Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ach jáj SHORTY, toľko toho mám aj ja na srdci, ale nechcme si zvyšovať tlak...

Mne je zle aj, že dopravný "odborník" neviem ako ho nazvať, všetci ho tu poznáme, nechce dovoliť PRednosť elín prichádzajúcich na kruháč na Moldavskej... V Ostrave sa to dá v Ke už nie... ☠

Tie cmaraniny su krajsie jak ta reklama na last minute do Kijeva.

Originalita to s tou "graffiti" elinou... Hádam ich bude viac a prejde to aj na trolíky a busy ? Chcelo by to aj nejaké foto...

A veľké poďakovanie patrí organizátorom sobotňajšej rozlúčky s IkArusmi... Veľké VĎaka za všetkých...

? ? ?

čo ty vieš, koľkokrát neštikla a bolo treba... ?

Dnes v trolejbuse:
- Pani, neštikajte si, dnes je zadarmo.
ŠTIK
- No a čo!?!

Proste si to štiknúť chcela, suverénne a odhodlane. ?

Ja nič, ja len tak že sa to tak robí ? aj keď nie celý poťah, ale záplaty ?

ja mám ten aj na KVP ?

http://postimage.org/image/2sv8xabes/

Že by DPMK porušoval dopravné predpisy na L19 ? --- http://www.ta3.com/sk/reportaze/162206_autobusy-na-kolajniciach

k blížiacemu výročiu spustenia trolejbusov v KE (27.9.) posielam pre zberateľov 1. CL na slavnostnú jazdu. ? http://www.ulozisko.sk/325779/td.jpg
Ktovie, či onedlho nebude aj posledná jazda ?

dotyčný vodič zrejme patrí do tej posledne menovanej skupiny, alebo si to vytlačil počas služby z emtestu? ?
Ja som mal tiež na kabíne napísané, že dnes zadarmo a blokované strojčeky každé kolo, ale myslíš, že tá prvá skupina vodičov (ktorá je absolútna väčšina) také niečo dokáže urobiť sama??? ?

súhlasím s názormi,že dpmk nerobí nič pre pritiahnutie cestujúcich z osobných vozidiel na mhd...len kupovanie nových busov nestačí.. ? napríklad ak sa chcem dostať z soš automobilová na Hronskú,tak najlepší prestup by som mal z linky 10 na linku 17 pri dpmk...niektoré prestupy maju vyhovujúce,no ale niektoré odchody majú naraz v rovnakú minútu..jasné že pri iných intervaloch sa to nedá zosúladiť,no ak by sa posunul odchod o minútu tak by to bolo v pohode pre prestup na každý spoj..na dpmk som písal a odpoveď jednoduchá-rôzne intervaly,nedá sa ? takže buď ísť o spoj skôr a čakať 15 minut na zastávke-v zime to by bol úžas,alebo ísť naokolo cez terasu k nemocnici električkou a tam prestúpiť na linku 17..úžasné..pri takomto prestupovaní asi fakt sa budem vyvážať radšej autom

No v jednom malom trolíku to vyzeralo takto:
http://postimage.org/image/1kygsjsdg/
(v strednom riadku je napísané "Deň dopravy") dokážem prepáčiť, že sa muselo statočne improvizovať.

"jediná možnosť je vymeniť poťah (v solarise za tedomový, v tedome za solarisový)"

Môžeš mi vysvetliť čo by si tymto dosiahol?

DP sa dnes spoliehal na nevedomosť cestujúcich, ktorí si lístky zbytočne označovali - toto je cestovanie zadarmo...
Väčšina vodičov (polovodičov) nemala ani tušenie, že dnes sa cestuje zadarmo, lebo tu prácu robia pre peniaze a akýkoľvek záujem o MHD nad rámec povolania neexistuje. Poniektorí to vedeli z médií, poniektorí sa o dianie zaujímajú - a tí vedeli. Avšak prvotná informácia ráno pri nástupe do služby úplne absentovala. A pár minút po výjazdoch začali otázky smerované na JCX1... ten musel mať dnes pevné nervy (zabrániť sa tomu mohlo malým oznamom na výprave).
BTW - ako bolo nižšie spomínané, označovače sa dajú blokovať avšak na nasledujúci spoj ostanú blokované len čítačky kariet a označovače fungujú ďalej, preto je potrebné každé 1/2kolo znova odblokovať a zablokovať - avšak aj k takémuto úkonu chýbal oznam a hlavne manuál, ako to urobiť...

A som rád, že tú špinu nevidím len ja, že nie len ja vidím všetko zlé na DP, ale žiaľ takto NIKDY nepritiahneme viac ľudí do MHD. A hlavne nečinnosťou voči IAD, chceme zrýchľovať ale mesto robí presne opačné opatrenia...

...a najväčším výsmechom je súťaž "KTO SKôR". Bol som pri jej zrode a tajne som dúfal, že rozhýbe konanie mesta a DP ale zatiaľ je to každoročné "fiasco". Žiadosť o zmenu signálnych plánov CSS leží už viac ako 2 roky na stole MMK a fy Matyáš a jediný prínos od nich je skracovanie signálov pre električky (Dom umenia 3s, N.nemocnica 4s.... a Tesco jazero je kapitola sama o sebe) a obrovské zvýhodňovanie IAD!!!

OFF TOPIC : ak nám schváli ministerstvo financie na nákup vozidiel na najúbohejšie MS v hokeji, kto nám ich za tak krátku dobu vyrobí??? Zhomologizuje Vario??? Alebo sú už vyrobené a čakajú na sklade???

Na L17 dva spoje v pracovné dni a jeden cez víkend nestoja na zastávke Cassovar? ?

Nielen rocne shitelisy. Vcera som sa zviezol v ktoromsi ukrajinaku a namatkovo som vyskusal plochu pod zadnym pidisklom. Spinave az hroza.

Ráno mal proste každý vodič dostať pokyn na zablokovanie označovačov. Ak je papier na to, aby v každom obale služby bol papier "Budťe ústretoví voči fotografom" tak by tam mohlo byť aj takéto upozornenie. Alebo ráno by to mal výpravca oznámiť vodičom, alebo na nástenke vo výpravovni by to bolo veľkými písmenami, alebo na každom označovači by bol papierik "mhd je dnes zdarma" keď môže mať každý voz milón vysačiek z reklamami ktoré padajú na zem, určite by sa stihlo aj toto...možností je veľa, ale ochota žiadna ?

Ku čistote vozidiel, ako tu písal Shorty, Solarisy ktoré vnútri vyzerajú asi najlepšie (neopadáva im farba z madiel, nemajú popraskanú podlahovú krytinu, bočnice sa im nevydúvajú od vlhkosti) majú najšpinavšie sedadlá, tak ako IK 415a 435, najmä zadné. Pokiaľ si sadám radšej ani nemyslím koľko bezdomovcov a cigánov na nich vykonalo svoju potrebu (IK 435 dlhé roky na starých 11tkach). Táto špina by už nešla ničím dole, jediná možnosť je vymeniť poťah (v solarise za tedomový, v tedome za solarisový) ale to je jedno. Väčšia hanba sú ročné citelisy ktoré majú viac prachu na okenných rámoch, v kĺbe ako v je v železiarňach dokopy. Načo sa potom platí upratovací servis? aby vyliali vedro vody na podlahu, vyzametali to von a prešli madlá dezinfekčným prostriedkom? To radšej nech najmú nás MHD-ákov, a urobíme to poctivejšie. BTW, biele tričko alebo mikinu si musím prať sám, nakoľko som sa oprel o kĺb v citelise, prací prášok mi nikto nepreplatí....a to je len málo z neduhov našej MHD, čo určite všetci viete ?

zjavne si za to DPMK nepriplatil

ako tu už bolo spomenuté: "Odbavovací systém vo vozidlách nie je možné odstaviť, keďže ide o prepojený informačno – odbavovací systém MHD.
" ... proste Blokovanie periférií v palubáku neexistuje! ?
Ale nerozumiem celkom tomu, že keď už sa označovače zablokujú cez palubák, tak po začatí ďalšieho spoja čítačky na karty zostanú zablokované ale označovače papierových CL nie