Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ne, nezabudlo. ?

Ja som povedal môj názor, že sú to posledné kvalitnejšie autobusy. Odborníkom niesom ale tie poruchy určite nie sú také závažné, že by sa dali porovnať s ohnutou a nalomenou konštrukciou TEDOMov po necelých 2 rokoch prevádzky.

Spominam si na take nieco.

aj solarisom samovoľne praskali sklá, a bloky motorov jedna radosť... zrazu sa na to zabudlo?

Nemusíš sa báť, ikarusy už od pondelka neuvidíš ? Len a len humusáci z Centra, ktorí tam chodia na dízu, a že má thc najviac mládeže? nehovorím že len tam sa ničí, ale väčšinou ?

No tak boli na nejakej opravnej "rekonštrukcii" v Moldave, či kde to...

neviem v ktorej učebnici prírodovedy si čítal, že veštko sa ničí len a len na ťahanovciach kde chodia všetky nové busy (hlavne že v špičke je to tu samý ikarus), zobuď sa, prefackaj, alebo neviem čo ti pomôže, lebo už táraš. Never všetkému čo píše korzár.
Takmer všetky linky jazdia cez centrum mesta... a takmer všetky busy sú špinavé... za všetko môžu LEN A LEN humusáci z CENTRA!!! (a ešte zo päťdesiat smajlíkov ? ? )

Re #57150 rpopo: tebe dávam 4 minúty...

Nemtudomy sa uz zlomili?

no ale kam by si ich dal ty?

súhlas, ale RN.2ky nikam neušli, stále je jedna na L7 cez PD

By mala byť... S tým intervalom určite... ? S tou traťou na Jazere určite... ? V júni som si povedal: Stačilo v 50°C električkách... S výnimkou počas prvého mesiaca výluky. Vtedy človek prišiel na zastávku a nečakal. Teraz už len 19 a 52.

No a o plusoch MHD na Jazere nehovorím. Malé 3-ky, RN2 odišli zo 7-čky na 6-ku, v roku 2010 sa na výprave 19-ky vystriedal celý vozový park, teraz konečne Citelisy ale so spomínaným príbehom výmeny za tie vysávače z THC. Čakám, čo bude ďalej...

Môj názor, možno odsudzovaný ale stále u mňa platný, je, že Solarisy sú posledné kvalitné autobusy. No ale trebalo kvalitné TEDOMy, ktoré sa už stihli prehnúť a zlomiť...

Tu nejde o to, aká doprava je nosná na JZR, ide o to že linka 19 je jedna z navyťaženejších v meste. Za daľšie jedno z najväčších sídlisk je pajzel vďaka mládeži, ktorá všetko demoluje. Prišli Tedomy, išli na 36tky (THC) Prišli Citelisy, išli na 10tky, 18tky, 34ky (THC) Teraz znovu. Aj ja považujem solarisy za kvalitnejšie vozidlá, ale prečo všetko nové musia hneď dokatovať Ťahanovce, aby sme sa prezentovali ako EHMK ? ?

kde by si čakal nové vozy? Na Furči sú hlavne trolejbusy, na Jazere by to mala byť KD, na KVP je AD+TD, na THC sú len autobusy (mimochodom, jedno z najväčších sídlisk a len jeden druh dopravy ?). Tak kam by si ich dal? Na L19 jazdili poväčšine novšie Solarisy, ktoré takisto boli určite v lepšom stave ako budú Citelisy po 5rokoch.

Nie, nie, nie. Pár z nových vozidiel ešte nebolo v premávke, niektoré mali nejaké problémy aj po sprevádzkovaní... Za tie jazdia Citelisy 1. série. ?

Keď sa niečo kúpi, okamžite to ide na Ťahanovce, tu netreba, však 9 rokov tu jazdili solarisy, oni majú stále niečo nové. Potom nám ich vrátia keď ich "najhoršie sídlisko v Košiciach" zničí. (Dnes grafit sprejom na 4tých dverách 3303 L10) ?

Včera som išiel s 3304 a ten kolísavý nepravidelný zvuk motora bol na zaplakanie...O uvoľnených plastoch s pravidelným klepaním ani nehovorím.. Dnes 3302, celá vlečka originál hrkálka... ? ?

A ešte by ma zaujímalo, kto konečne novú výpravu 19-ky postupne vymieňa za tie slabé vysočiny. Môj vysávať Electrolux má lepší ťah jak ony... ?

Starým Citelisom dávam 6 rokov života, novým 8 ..

na tej poslednej jazde ikarusov,budú ikarusy stáť len na spomenutých zastávkach,či na všetkých zastávkach po trase?

chceš mi povedať, že plastové hrkálky so zvukom vysávača sú lepšie ako Ikarusy? Vydrží vôbec Citelis 10rokov v podmienkach KE dielní? Ikarusy (napr. tie posledné) vydržali 15+ rokov.

Aké sú kritériá posudzovania kvality autobusov?