z rozhovoru dvoch vodicov, ktory som si nechcene vypocul:
1. Nove citelisy vraj patria tempusu a DPMK si ich bude len prenajimat.
2. Chysta sa nieco s dielnami ale už si nespominam . Chcu rozsirit vyuzitie.
3. Na vychode sa maju montovat nove autobusy s karoseriou Solaris a motorom Iveco.
4. Jeden vysokopostaveny predstavitel DPMK je vraj drzany na silu lebo vraj dostal ponuku od Tempusu robit generalneho riaditela.
Mozno body 2 a 3 budu spolu suvisiet. Ci je to pravda neviem len som to pocul. Ale zaujimave to urcite je.
ak by ste si prečítali tu zverejnené oznamy dôsledne, zistili by ste, že od 23. 8. 2010 by L 19, L 22 a L 55 mala premávať ako pred výlukou.
Prečo? Lebo v ozname pre:
- 1. etapu je uvedené: "...čiastočne obmedzená autobusová doprava v 1. etape od 5. júla do 23. augusta."
- 2. etapu je uvedené: "V uvedených dňoch dôjde k nasledujúcim úpravám v organizácií MHD oproti bežnému stavu..."
Snáď nepovažujete zmeny v 1. etape za bežný stav. (Alebo áno?)
Takže ak by mali platiť oznamy v znení, ako boli uverejnené, tak potom by L 19, L 22 a L 55 mali premávať ako v "bežnom stave". Predpokladám, že to tak ale nebude. Opäť raz sa DPMK vyznamenal.
V ozname o 2.etape sa píše,že električková doprava bude aj počas tejto etapy premávať ako doteraz. V ozname pre autobusovú dopravu sa upozorňuje iba na L17 a L36. Takže dočasné zmeny na L19,L22,L55 sa rušia?
najlepsie je jak tam vsetci pisu ze jak ich stretnu ta maju po p, a podobne silacke reci, a navyse ked niekto nema listok, chytia ho a on si este otvara hubu aki su revizori zly ?
Drahovy urad s tym nema nic, kedze 5221 je cestne vozidlo. BTW. Vsetky tie zakryte, odmontovane, nefunkcne displeje bez zabezpecenia inej formy linkovej orientacie na vozidlach su porusenim zakona. Zrejme to nikomu nevadi, ale hlavne, ze sa riesia manualy, vizualy a podobne momotiny.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Astor