Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

som veľmi rád že si zmenil názor. V odpovedi na jednu moju písomnú sťažnosť, že vozidlo odišlo zo zastávky s nadbehom 5 minút, pričom vodič nás videl a ešte nám "zamával", si totiž nadbehy obhajoval ako bežnú vec a toho vodiča tiež ako "dlhoročného zamestnanca".

co to za sotousi dnes fotili na rychlodrahe? ? ? ?

Samozrejme, ze sa to da. Najviac na tom ziska v konecnom dosledku zase iba zakaznik a o to prave ide

Kde sa otáčala L 60 v dobe, keď jazdila 1-smerne okolo nemocníc ( 9. 5. 2005 - 18. 7. 2005 )

Genau!

tam som sa ale nedočítal odpovede na moju jednoduchú otázku... ?

som dnes cestoval v sedle z THC a 27 s 18-kou sli minutu po sebe, a kazda jedna vyckavala do svojho odchodu, zvykom bolo ze sa obiehali... konkretne 27-ka na sofijskej asi minutu, pri tescu vyse minuty, pri hati niekolko sekund a na mieri 2 takmer minuty... nejake zvlastne CP maju tie 27ky

mimochodom počas týcho zimných mesiacov na zastávke soš automobilová si vodiči eurobusu a ostatných SADiek zastavujú na očistených zastávkach mhd,keďže ich očistené niesú ? včera som tak videl ako istý bus z kraľovskeho chlmca zastavil a kým vyberal batožinu a neviem čo všetko možné,stála za nim 52-ka...a mal na výber 2 veci,buď čakať kým sadkar zmizne,alebo vyložiť cestujúcich do záveju-radšej uprednostnil prvú možnosť....tiež som videl na druhej strane podobne,našťastie nenastupovalo veľa ľudí..ale tiež sú situácie že stoja 2 eurobusy za sebou,jeden z toho keď je klbový,tak mhd opäť musi stáť dalej a opäť to vyjde tam kde niesu očistené zastávky ? a navyše ak chú výjsť zo zastávky ešte musia cúvať...s tým sa asi nedá nič robiť,ale na tej strane pri soš automobilová by mali dať označenie sad zastávky ako bolo niekedy,a autobusy stáli vzadu a predné miesta boli voľné pre busy mhd

Nechce sa mi tu čítať dlhosiahlu pestrú debatu, no zachytil som čosi o tolerancii odchodu zo zastávky, tak na jej margo len toľko - jednoznačne NULOVÁ. Výnimka na zastávkach s CSS max. 30 sekúnd (stačí aj 15 sek.). A nevymýšľam teplú vodu, jazdím tak už druhý rok a dá sa to. Je to len o sebadisciplíne.

Keď sa už preberá tá 60tka (konkrétne služba 60015) zaujímalo by ma, ktorý voz na nej premáva ak má 6264 nejakú údržbu, prehliadku alebo len poruchu kvôli ktorej musí byť odstavená. 6270 premáva na bežných linkách, a podla mojich informácií jej už nefunguje plošina. Viete niekto

Ano, vravel o tom, aj ja som bol prekvapeny

neznalosť neospravedlňuje - zbytočne zo seba robí hlupáka. Aj tak ho za neho veľa ľudí považuje aj bez jeho úžasných výrokov.

Ja si pamätám vetu "Keď vtáčka spievajú, pekne mu lapajú". Mal tam viac takých divných viet, ako napríklad "Reformy ktoré ste urobili my" a pod. ? O tom MHD asi hovoril po jednej, keď som prepol na Markízu. Ale inak sa o tom fakt skoro dozvedel.

Prepáčte, že ruším plodnú diskusiu, ale chcel by som vás trochu rozveseliť. Dostalo sa mi do uší, čo dnes povedal Fico v debate STV. Vraj nevie nič o tom, že by MHD mala platiť mýto. ? ? ?

Čo ale neznamená, že súčasné podmienky a zmena uhla pohľadu nemôže priniesť prospešnejšiu, výhodnejšiu, všeobecne lepšiu alternatívu. Aj keď ma nenapadá, čo je lepšie na súčasnom systéme oproti minulému.

Ja to beriem tak, že ine sa skušalo ale najviac sa osvedčil tento typ.

To, že je niečo osvedčené a zabehané neznamená, že to nemôže byť lepšie. Ty si to však zamietol, pretože je to dobré, meniť nič netreba, ale to, že zmena by mohla priniesť väčší prospech ťa ani nenapadlo. Tvoj príklad zašiel až do paradoxu, je to nezmysel. Skôr by sa hodilo "V praxi mi chutí Mirinda, čiže Pepsi a Coca-Colu určite nechcem, aj keď som ich neochutnal".

debata o pseudoL 60 sa zvrhla na úplne inú tému. Len dávam do pozornosti jej pôvodný kontext : " Je vhodné utajovanie tejto linky " O tom sa totiž diskutovalo na začiatku.

"To, že je niečo osvedčené, že je to zabehané je iba obyčajná zadubenosť, nie argument."

Takže ak je niečo dobre a osvedčene tak to nie je dobre hej? Takže v praxi, chuti mi napr. Mirinda ale to nie je dobra malinovka len preto, že mi chuti, musim si kupiť pepsi ?