Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#51747 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
" „Ide o to, aby sa oficiálnou súčasťou mesta stali aj mestské časti Šaca, Poľov, Lorinčík, Pereš. Aj pre ich obyvateľov zabezpečuje DPMK mestskú verejnú dopravu,“ uviedol predseda predstavenstva DPMK Igor Jutka. "
( http://imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ea&id=7994 )

--->>> ako môžu byť mestské časti oficiálnejšou súčasťou mesta, než sú teraz ❓
Odpovedať

TA

#51746 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #51743:
" Za CMO nech sa neplatí ten, nech ostane bez poplatku, za ostatné bohužiaľ treba platiť v normálnom svete "

--->>> v tom prípade BA asi nie je normálny svet
Odpovedať

BMko

#51745 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #51743:
ty dilino !!!! , navstiv Kosice a prides na to, ze do niektorych mestskych casti nemas inu variantu cesty. Skor nez nieco vypustis, zisti si problematiku mesta
Odpovedať

jt

#51744 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #51743:
Áno, mýto vysoké je, ale to neznamená, že tvrdím, že MHD ho platiť nemá. Hovorím to, že spoplatniť prieťahy a okruhy _V MESTE_ je postavené na hlavu.
Odpovedať

Puki

#51743 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51738:
Ak sa vám mýto zdá byť vysoké, kľudne si rýchlostné cesty v Košiciach zoberte pod svoju údržbu a správu (magistrát mesta Košice). Potom mýto platiť nebudete. To máte v Košiciach až 11 mestských okruhov? Za CMO nech sa neplatí ten, nech ostane bez poplatku, za ostatné bohužiaľ treba platiť v normálnom svete...
Odpovedať

solac3903

#51742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pre všetkých čo majú radi 5244. Veci sa trocha pohli, sú objednané fungel nové dvere na radu B952 aj so zámkami. 5222 potom dostane svoje pôvodné.
Odpovedať

S499.1023

#51741 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51737:
To je komplex z domnelého uprednostňovania.
Odpovedať

S499.1023

#51740 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #51731:
To nemá nič spoločné s VAL, to je Spurbus.
Odpovedať

Isidor

#51739 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #51736:
To súhlasím (nikto netuší, čo a ako je/bude spoplatnené), ale tiež si treba uvedomiť, že v tej sume sú zarátané aj jednorázové náklady na zálohy a montáž palubných jednotiek, čo môže byť rádovo okolo 40 tisíc
Odpovedať

jt

#51738 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51737:
Cesty v Bratislave spravuje mesto - > DPB je mestský podnik - > mestské autobusy na mestom spravovaných cestách neplatia.
Rýchlostné cesty v Košiciach spravuje štátna Národná diaľničná spoločnosť - > DPMK je mestský podnik - > mestské autobusy na štátom spravovaných cestách platia.

To, že v normálnom svete sa mestské prieťahy a okruhy nespoplatňujú, že výpadovky sú spoplatnené skôr, ako vozidlo opustí mestskú časť je iná vec, s tým súhlasiť samozrejme nemožno.
Odpovedať

Yogi616

#51737 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #51730:
to komplex nieje,ale je to uprednostňovanie jedného mesta pred druhým
Odpovedať

TA

#51736 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #51581:

" Celkové náklady na zavedenie a prevádzku mýta odhaduje DPMK na cca 150-tisíc eur. "
( http://www.kosice.sk/article.asp?id=6957 )

--->>> údaje sa značne rôznia.
Odpovedať

5

#51735 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na seba nenechala dlho čakať
http://www.kosice.sk/article.asp?id=6957
Odpovedať

Peter55

#51734 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51732:
Veď ja som nikde nepisal, že s nim nesuhlasim, ja som spomenul len ten priechod ?
Odpovedať

TA

#51733 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51732:
nemal pravdu v tom, že to nemôže byť zelené, ale mal pravdu v zdôvodnení - totiž cyklistický chodník môže byť vyznačený zelenou aj bielou farbou. 2. chyba, ktorú viackrát zopakoval, je to, že cyklisti nemajú obmedzenú rýchlosť. Veruže majú. So zvyškom súhlas.
Odpovedať

tbus

#51732 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51729:
mozno v tej farbe priechodu nemal pravdu ale v ostatnych veciach s nim suhlasim... a to nespomenul vsetky skvosty, na to by nestacil ani celovecerny film
Odpovedať

AAA

#51731 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #51693:
Ak si dobre pamätám, hento je čosi podobné ako VAL, len o dosť zastaranejšie, takže na električkobus to nemá.
Odpovedať

S499.1023

#51730 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51721:
Taký komplex, to je vážna vec, s tým sa treba ohlásiť u lekára.
Odpovedať

Peter55

#51729 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #51727:
Ten priechod pre cyklistov je podľa platnej vyhlašky a ma takto vyzerať, neviem aku staru literaturu pan Kladek čital ?
Odpovedať

TA

#51728 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #51726:
no počkať, ale to, že prejdeš vstupnou a výstupnou bránou úseku neznamená automaticky, že si prešiel celým úsekom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.