Dnes približne o 22.17 sa stala dopravná nehoda na linke č. 10 smerom z THC na Terasu. Na Prešovskej ceste pod mostom auto a autobus sa zrazili. Nikomu sa nič nestalo. Týmto by som sa chcel poďakovať šoférovi autobusu že rýchlo zareagoval a neskončili sme mimo cesty. ?
A štát sa za vybrané peniaze bude o tie úseky ciest aj starať, či to prenechá na pleciach magistrátu? Bo ja sa ani nečudujem DPB, že poplatky neplatí (nie len mýto, doteraz som nejak nepostrehol dialničné nálepky na busoch pričom úseky sú spoplatnené stále rovnako), keď údržba ciest je na pleciach magistrátu a štát len berie €.
Preštudoval som si štedrovečernú "MHD". Považujem ju za absolútne nepoužiteľnú a diskriminačnú. Na Bankov či Kavečany pôjde autobus každú hodinu, na Furču trolejbus raz za 90 minút a ešte asi 3 spoje L20 obslúžia MiÚ. Navyše trolejbus bude ešte sem tam vyčkávať na účastníkov cirkevných akcií, čiže nejaký CP možno rovno zahodiť do koša. Páni autori, totálny nepodarok. Pre KVP a Furču nepoužiteľná fraška, THC má okrem N1 aspoň L27.
Re #50948 Mr.Henky: Do roboty taxíkom, ale na ovečky sa bude VYČKAVÁŤ? Nuž neviem, kto by si to kakavko zaslúžil prvý... Pre spoločnosť má isto väčší prínos pracujúci ako omšiaci sa.
Keď si sa rozhodol zamestnať, vedel si dobre, že môžeš pracovať aj počas sviatku. A máš za to aj príplatok. No a hej, vybral si si, že chceš byť v robote, veď nikto ťa do nej nenúti.
Re #50954 M@rtin2: Tých 500 Sk si asi trocha prehnal.
a vsetci ktori budu doma sa mi zlozia na taxik? z tahanoviec na moldavsku ma to vyjde na 500sk... fakt paradny darcek... mozete prispiet poslem cislo uctu :))
Tak tú šestku som si nevšimol. Predpokladám ale, že ten, kto navrhoval tento obmedzený režim bol výrazne limitovaný existujúcimi priestormi pre prestávkujúcich vodičov (podobne, ako sa tvorili nočné linky). Bohužiaľ sa musia robiť takéto kompromisy, načo dopláca cestujúca verejnosť.
L 6 pôjde až po Havlíčkovu. A ŤHC budú mať spojenie s centrom v podobe L 27. Nie je to až také katastrofické, hoci súhlasím s tým, že je minimálne zvláštne, ktoré linky budú premávať aj naďalej a ktoré nie.
Ale ako pozerám lepšie, tak ani ten obmedzený režim nie je bohviečo. Linky, ktoré by človek očakával, že ostanú aj poobede, premávať nebudú. Nosný charakter pre Ťahanovce majú linky 10 a 34, nebude jazdiť ani jedna, Komenského nebude obslúžená električkami vôbec (stačilo potiahnuť linku 6 výnimočne na Havlíčkovu). Zato Pereš a ďalšie "mestské časti" budú obslúžené až dvoma linkami, plus 23-ojkou na letisko. Zmysel mi nedáva ani 31, ktorá je už aj tak nezmyselná linka, pričom 19-tka jazdiť nebude a mala by ďaleko väčší význam (N71 je bieda). A ten interval - 60/120´ je horšie ako slabota.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
jt
Re #50954 M@rtin2: Tých 500 Sk si asi trocha prehnal.