ale nedá mi len skonštatovať toto plánované linkové vedenie oproti tomu, čo sa pomenilo v auguste:
v prvom rade je tu každé sídlisko rovnocenné a sú zadané body, kde musí mať každé sídlisko ku každému z týchto bodov - miest - priamy spoj a tak isto každé sídlisko má rovnaký počet nosných liniek hoci to má mierne nedostatky (ťahanovce - nákupné centrum?, Furča - 2 nosné linky s rovnakou trasou, ktorá sa akurát odlišuje na Kvp?) ale inak si myslím, že je to omnoho premyslenejšie ako ten "bordel" čo sa urobil v auguste, bez rozmyslu... NIKDY to tu nebude dokonalé, stále sa nájde jedinec, ktorému to nebude vyhovovať ale toto je aspoň založené na spravodlivosti....
v prvom rade je tu každé sídlisko rovnocenné a sú zadané body, kde musí mať každé sídlisko ku každému z týchto bodov - miest - priamy spoj a tak isto každé sídlisko má rovnaký počet nosných liniek hoci to má mierne nedostatky (ťahanovce - nákupné centrum?, Furča - 2 nosné linky s rovnakou trasou, ktorá sa akurát odlišuje na Kvp?) ale inak si myslím, že je to omnoho premyslenejšie ako ten "bordel" čo sa urobil v auguste, bez rozmyslu... NIKDY to tu nebude dokonalé, stále sa nájde jedinec, ktorému to nebude vyhovovať ale toto je aspoň založené na spravodlivosti....
Isidor
"dobré linkové vedenie" = osemnástka na Furču
"neschopná starostka" = kto zoženie menej ako milión podpisov za osemnástku na Furču
"sprostí ľudia v DPMK" = RNDr. Ing. Michal Tkáč
"dopravný odborník" = R55ka
"plno, plno ľudí ktorí dokážu vytvoriť omnoho lepšie linkové vedenie" = viď dopravný odborník
"prestupová tarifa" = keď nemáme priamy spoj na Watsonovu (pozn.: Košice svojou geografickou polohou nie sú vhodné na prestupovú tarifu)
"dopravný prieskum" = plný autobus na Furču
"trolejbusové spojenie" = čo ľudia cestujúci na Furču nevyužívajú
"SAD" = vidí nedostatky a trápenie DPMK, chce zasiahnuť a zachrániť nás všetkých
"tvorba linkového vedenia" = napísať na internet aspoň 150 anonymných príspevkov a zriadiť špeciálnu webstránku o tom, že Furči treba linku 18