Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Nodes

#46202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #46195:
"Na zmodernizovanie caka este sedem elektriciek. Prva z nich bude hotova do konca roku." Ked bude kazdy rok jedna, tak dalsich 6 rokov sa budeme tesit zo supermodernej KT8 v socka verzii, kym Prahu budu zaplnat 15T. Na druhej strane, budeme moct byt radi, ked bude aspon tych dalsich sedem KT.
Odpovedať

AutobusovyManik

#46201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zmodernizovali Tedom #5602 na Tedom Trollino 12. Dnes som mal možnosť s ním cestovať. ? ? ?
Odpovedať

Yogi616

#46200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #46195:
zmodernizovaný bude asi tá 3210ka..
inač pekne foto k tomu článku..čo je modernizované na T6kach?Nový náter a transparenty?TO fakt tam nemohli dať NP KT?
Odpovedať

Nodes

#46199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #46196:
Link by nebol?
Odpovedať

eMareq

#46198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #46197:
Keď tam vraveli o sume 20 M Sk, za NOVÚ! Nové sa pohybuje v kus inej cenovej relácii.
Odpovedať

TA

#46197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #46196:
okrem iného povedali aj to, že rekonštrukcia električiek je výhodná, lebo za cenu 1 novej možno zrekonštruovať " až " 2.
Odpovedať

eMareq

#46196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #46195:
Bolo to aj na STV. Môžte tam zhliadnuť aj konzumenta leča, ako múdro rozpráva o tejto modernizácii.
Odpovedať

5

#46195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.kosice.sk/article.asp?id=5450

"Verím, že do konca roka pribudne v košickej MHD ďalšia nízkopodlažná moderná električka a v krátkom čase aj zmodernizovaný autobus." doplnil M. Tkáč.

Čo si mám predstavovať pod zmodernizovaným autobusom? Plynový Novoplan? ?
Odpovedať

Nodes

#46194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Za cely cas od skoncenia rekonstrukcie som tam ani jeden raz nevidel robit udrzbu. Na trati sa to uz zacina prejavovat.
Odpovedať

TA

#46193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #46192:
aha, fakt. Ani neviem prečo sa mi to zdalo naopak. V každom prípade dobre je, že je aspoň tak, ako to je, hoci ani zďaleka to nie je ideálne.
Odpovedať

Isidor

#46192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #46191:
ale postup bol z juhu na sever 🙂
2002: cintorín - Strojár
2003: Strojár - Stará nemocnica
2004: Stará nemocnica - NO
Odpovedať

TA

#46191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #46187:
už len laický pohľad na koľajisko dával tušiť, že to od cintorína po VSS nie je až také zlé ako na zvyšnom úseku Južnej triedy. Samozrejme, ten zvyšný úsek bol doslova katastrofálny, takže " až také zlé " ani zďaleka neznamená, že je ( bolo ) to dobré. Šťastným krokom bol teda postup zo severu na juh a nie z juhu na sever, keďže sa rekonštrukcia zastavila.
Odpovedať

Isidor

#46190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #46189:
Hej hej. Ja len, že prečo sa to nerobilo vtedy na ďalší rok (2005) ako pokračovanie predošlých 3 etáp...
Okrem toho na jeseň 2004 a jar 2005 bolo inštalované naše obľúbené modré predstavenstvo + poJaššený GR.
Odpovedať

Nodes

#46189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #46188:
Raz ku tomu dojde. Ked medzitym nedojde ku niecomu inemu.
Odpovedať

Isidor

#46188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #46184:
keď sa nemýlim, tak rekonštrukcie na Južnej triedy šli ešte z dotácií od štátu, a tie sa potom v r.2005 zrušili, t.j. pokračovanie od cintorínu by už muselo platiť mesto... ?
Odpovedať

jt

#46187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #46184:
Dôvod bol vraj ten, že úsek od cintorína po VSS nie je v tak kritickom stave, že je nutné ho rekonštruovať. Či tam bol až taký rozdiel, neviem, ale asi by som mal veriť odborníkom.
Odpovedať

Yogi616

#46186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mišo #46185:
ejha,skorý sú...dobre že pol roka stojí vo vozovni... ?‍☠️
Odpovedať

mišo

#46185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dopravný podnik rekonštruoval električku za 365 000 eur
http://www.cassovia.sk/news/15465
Odpovedať

Nodes

#46184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #46181:
Mozno ten usek nie je v takom tragickom stave. A mozno sa to argumentovalo "sak net penezi".
Odpovedať

eMareq

#46183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #46177:
To by musel niekto veľmi silno lobovať proti súčasnej plynovej lobby. Však aj SPP musí z niečoho žiť.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.