Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

lenže stáva sa, že po zatlačení toho tlačidla nemáš na výber 60-minútový CL. Emtrest Ti ho jednoducho neponúkne. A máš na výber : 30-minútový CL alebo cestovať bez CL.

Re #45510 tbus: to nie sú sekundové špekulácie. Ako si teda kúpiš počas jazdy ďalší CL, ak Ti končí platnosť pôvodného

to su uz sekundove spekulacie... jednoducho musis pred cestou vediet kolko ti bude trvat a na to si zakupit listok... bez toho ani nenastupuj radsej ?

nemusis striehnut presne na tu sekundu, staci ked si hocikedy navolis "zakupit PCL"

nie vždy sa to dá - a to aj z objektívnych dôvodov. Niekedy Ti napr. Emtrest neponúkne na zakúpenie 60-minútový CL, takže si musíš kúpiť 30 minútový CL. A keď cestuješ dlhšie, čo potom?
Za ďalšie : ako dokážeš priložiť k označovaču BČK presne v sekunde nasledujúcej po sekunde, kedy Ti skončí platnosť pôvodne zakúpeného CL Nehovoriac o tom, že v 1 vozidle niekedy platí aj viac časových pásiem - iné pre Buse a iné pre Emtrest.

"Cestujem a končí mi platnosť CL."

Musis si zariadit aby sa to nestalo... Ked vies ze skonci pocas jazdy platnost kupis si predsa listok pred jazdou ?

" Od 8.15 h budú zo stanice premávať dve historické električky, jedna z nich, Cassovia, ku štadiónu Lokomotívy. "

--->>> a 2. kam

Ako revízor by som si opýtal ten lístok alebo by som ti skontroloval bčk.Včul budz múdry. ? ?

napadá ma teoretická situácia, ktorá v podstate porušuje prepravný poriadok, no podľa mňa je v poriadku. Cestujem a končí mi platnosť CL. Na BČk už nemám dostatočný kredit na zakúpenie ďalšieho CL. Tak pošlem SMS. Teda prepravný poriadok poruším, lebo SMS pošlem až vo vozidle. Otázka 1 : Aj vtedy môžem dostať pokutu?
Otázka 2 : Teoreticky by v tom momente, kedy mi končí platnosť 1. CL a poslal som SMS o 2. CL, nastúpili revízori. Pokuta?

Ten autobus by som dal rovno zo stanice. Nech si substrat vyberie, ci sa chce odviezt na calunenom sedadle autobusu alebo na drevenom sedadle Cassovie.

"Veď na železnicu mesto nijak neprispieva, dobrovoľníci sa musia starať o to, aby vôbec fungovala!"

Hlboko sa mýliš, mesto tú srandu dosť štedro dotuje, na Detskej železnici už dnes nikto nepracuje zadarmo. Druhá vec, že to nepodporuje zo svojho, ale z daní Košičanov.

hej Citelisom.

?

Chcem sa spýtať, nevie niekto prečo majú takmer všetky T3 po prehliadke a nastriekaní nového laku na streche to oddelenie sivej a béžovej farby také hranaté, a na zadnej časti už klasické oblé... Či to jak sa chce lakernikom ta tak daju?

ti dvaja smrdeli, citujem: jak kury, jak keby v kurniku spali : )

jééé,ujo Vilo ?

Nespomínam si, žeby minulý rok sa on tam osobne pretŕčal. Ale... možno tam budú podávať nejaké to fajnovô buchaco či iné hriatô, tak sa mu tam iste oplatí prísť. Možno zakúri do kotla (v rámci "budovania" si neexistujúceho kreditu) ?

O čo tam išlo? Zle rozumieť rozhovor.

"Populárna detská železnica v Košiciach, ktorá premáva z Čermeľa na Alpinku a späť, bude aj tento rok spustená do prevádzky 1. mája od 9.00 h za účasti primátora mesta Košice Františka Knapíka."

Že sa ten Knapík nehanbí! ? On sa bude pretŕčať na každej jednej akcii?! Veď na železnicu mesto nijak neprispieva, dobrovoľníci sa musia starať o to, aby vôbec fungovala! Trať má na starosti ŽSR, ale hádam je v záujme všetkých, aby sa snažil dosiahnuť už dávno potrebnú rekonštrukciu železnice a tlačil na ŽSR aby sa o trať nejak starala. Nehovoriac o marketingu, ktorý de facto neexistuje. V tomto meste by sa dalo zo súčasných atrakcií ako-tak ťažiť, ale tu sa ani ten mizerný potenciál nevyužíva.

Keď si chce budovať kredit, tak nech niečo robí, do čerta. To, že sa ukáže na pódiu na Hlavnej, že prestrihne pásku, že odštartuje maratón má byť akože všetko? Ukázať sa v obleku pred ľuďmi a na nejakom bankete, kde je pozvaný len preto, že je primátor? ?

http://www.youtube.com/watch?v=WpVQNxjrNB0

jéééj historická linka bude.
Ale pozrime sa,zrazu je prestupná tarifa dobrá.Prestup na Havlíčkovej.Prečo rovno nedali autobus Čermeľ-Havlíčkova-Stanica,veď prestupy odrádzajú ? .