Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Fórum, ktoré s DP nemá nič spoločné, ale to by si mal vedieť, keďže tú otázku si musel zodpovedať, aby si sa tu registroval. ?

Re #43430 Nikoliatko:
Ad 1/ L50 má nehorázny súbeh s trolejbusom. Toto Ti oči nekole, však?
Ad 2/ L50 a cesta okolo sveta: Veď naokolo bližej... ?

To je tá bytoffka po cigánoch na začiatku Golianovej v Krásnej.

áno jedna sa zrekonštruovala...... a tú druhú už tak isto rekonštruujú

tak neviem čo je toto tu za forum... ako si
si mohol prečitať na začiatku

Roky je cítiť výfukové plyny v starších Ikarusoch a aj Karosách, ale dá sa to vyriešiť, treba cestovať trolejbusom či elinou, alebo si zaobstarať bike ako ma jeden odborník z DPMK.

Bol by som veľmi rad ak by som sa s tým už nestretol. ?

Tha sme še pobavili. ?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5478

Zaujímavý spôsob ako si udržať vodičov, prepokladám, že ide o bytovku po cigánoch. Aj keď si dobre pamatám boli tam 2, rekonštruovala sa len jedna. ?

Noo a ako mi to tu mame vyriesit sak napis staznost na stranku DPMK ?

aj take sedadlo tam bolo ... za kĺbom hneď za deliacou priečkou od schodov.

hehe...nuz keby sme to robili na zivnost a do nakladov by sme ratali odpisy, mzdy...tak by sme isto skrachovali...
...ale ak by to bolo len ako bocny prijem pocas cesty do prace, tak nie ?

pripájam orientačné dĺžky:
A. Mier - Watsonova - Nová nemocnica (napojenie na trať cez Vojenskú ) 2,6 km + až na KVP ďalších 1,8 km
B. Dom umenia - Cassovia - 2,8 km
C. Mier - Podhradová - Mier - 1,2 km dvojstopovo + 1,1 km jednostopovo (cez Poliansku)

Mne sa dnes stalo v 4201 že doňho zatekala z vonku voda na sedadlá, akurát neviem či cez okná alebo cez nejaku medzierku medzi stropom a bočnicou

Dobrý deň prajem, neviem kam to mam písať napadlo ma len toto tu. Chcel by som Vás (ak je tu taký kto to vie podať ďalej) upozorniť na autobus Ikarus s číslom #4088. Vo vozidlo bolo cítit a aj vidieť výfokové plyny. Bolo to dosť neprijemné.
Bol by som veľmi rad ak by som sa s tým už nestretol. Ďakujem

Pri takomto výpočte by ste aj veľmi rýchlo skrachovali. ?

Re #43360 5: Vypočítaj si koľko kilometrov dvojstopovej trate by to bolo a vynásom 0,7 mil. €.

Zastávka pred budovou, kde sídli Orange, T-Mobile, Porsche (miesto budúceho BCK III) sa zastávka plánuje spolu s výstavbou parkhose pri štadióne. Po otvorení štadióna a počas prvých play-off zápasov bola na tomto mieste dočasná zastávka MHD, ktorá pomáhala pri odchode masy ľudí z hokeja. Taktiež na električkovej zastávke čakali posilové spoje 2, 6, 7. V súvislosti s výstavou parkhouse sa má vybudovať výjazd z parkoviska, ktorý údajne nezhorší priepustnosť Štúrovej/Moldavskej (riadený svetelnou signalizáciou ? ).

uz si to prisposobujes ako ti to vyhovuje...co myslis ze ja neslapem na bus? ja len vravim ze od Bety sa trepat peso na Techniku je proste volovina....to je akokeby si chcel ist do stareho Tesca a vystupil na NO...ale prosim, ked to ty tak robis...nebudem ti branit ? ?

pribudnú, len zabudli povedať kedy. Ak by sa nechystali MS v hokeji v roku 2011, tak by sme sa tých zastávok nedočkali nikdy.

BMko: Studene starty a kratke trasy nepridavaju na zivotnosti diesela.

zle som sa vyjadrila, resp. to blbo vyznelo, písala som, že l55 je "nepotrebná" tú by trebalo zrušiť, naopak, l50 je podľa mňa skvelý nápad, viem je to cesta okolo sveta ale pre furčanov je to výhodný spoj oboma smermi. už dávnejšie som tu písala že by bolo vhodné zrušiť l55 pretože súčasne s l50 majú rovnakú trasu... a v samej podstate aj rovnakú konečnú akurát že iným spôsobom a že tými busmi čo by nechodili na l55 by mohli zahustiť interval na l50 (napr. aj preto, že chodí z námestia osl.) a aspoň by bola aká taká istota pri tých večne vynechávajúcich spojoch, že sa niečoho predsa len dočkáme...

diesel sa neoplati, pokial ho nevyzivas na cesty nad 15 km, nakolko studeny diesel ma spotrebu ako delo. Pri autobuse sa spotreba studeneho motora stupa az do cisel 200l/100km.