Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Uz ti to napisali nizsie.
Na zeleznikoch su zapchy pre zle nastaveny radic, nie pre samotnu preferenciu. Podrzanie cervenej na par sekund dlhsie (kolko potrebuje elektricka na prejazd krizovatkou?) s naslednym pokracovanim cyklu tam proste nemoze mat taky vplyv na zapchy, ako je tam mozne vidiet. Ved svetelna je tam nablizku len od nemocnice, zvysok prichadza teoreticky priebezne.

skludni slovnik o trepani blbosti... (Nemozes tvrdit, ze sa nieco take nedeje)
Cez vikend elektricka do mesta z Moldavskej BEZNE odchadza viac ako +3. Obcas dokonca vidim ako R1-ka s odchodom na 29 stoji pred kruhacom a vyckava na 6-ku s odchodom na 25 a aj ta odchadza tak na 22-23.
Ranne R1-ky do USS tiez bezne od Areny idu viac ako +3. Mama by vedela rozpravat, ako vyjde z domu a uz len sleduje ako zo zastavky odchadza elektricka s odchodom az o 6 minut.
Neskore vecerne spoje na 9-ke su pri Ferrocentre neraz +5 a mohol by som pokracovat.

Chod sa pozriet na zelezniky.

Tvrda preferencia typu "elektricka ani nepribrzdi a ide stale na zelenu" mozno nie, ale ja NEVERIM, ze vkladanie parsekundoveho okna na prejazd elektricky krizovatkou moze sposobovat zapchy...

no ja som raz isiel 6tkou z nam.MMM a hore terasou sme brusili kolajnice urcite sme sli aspon 120:) ,dokonca sa nam podarilo na terase nestat ani na jednom semafore!! a ked som vystupil pri bielom dome ,tak som schvalne isiel pozriet na CP ze o kolko skorej sme a bola to len minuta..

ta tiez isla 100km/h? (3,32€/h ? )

A s tym ze vsetci vodici jazdia presne to si myslel asi len tak vseobecne. Cez vikend sa mi v dvojke podarilo prejst z jednej strany hlavnej na druhu (MMM - NO) za necelych 8 minut! V spicke by sa to nedalo, vtedy jazdia viac s meskanim, ale nechci mi povedat ze v okrajovom rezime alebo taka R-ka na rychlodrahe dodrzuje CP na 00.59... nechce sami verit

nekecaj somariny. Mne sa osobne stalo, že električka odišla o 5 minút skôr, čas som si overil okamžite, keď som volal na dispečing, že čo to má byť (bola to nedeľa ráno). A 2-3 minúty náskok - vcelku bežná vec, pritom hodinky mám presné. Poznáš jedného vodiča ED, ktorý už desiatky rokov jazdí s permanentne náskokom?

Napr. mne sa obcas stava, ze stvorka ide od Astorie o dve minuty skor. Pritom masti po tych kolajniciach, az za nou kolesa podskakuju.

to nie je pravda. Nie tvrdá preferencia spôsobuje na inkriminovanej križovatke zápchy, ale jej zlé nastavenie, keď sa po prejazde električky križovatkou nepokračuje v začatom cykle, ale začína celý cyklus od začiatku. Toto spôsobuje nadmerné čakanie. Takže na vine nie je tvrdá preferencia, ale " odborníci " z SKK, ktorí to takto skvele nastavili - inak povedané, ktorí na to kašlú. A možno to niekto nechal takto úmyselne, aby to začalo vodičom IAD vadiť, čím by vznikol dôvod na jej vypnutie.

Re #42836 Esíčko: Ako chceš chodiť zo zastávky Idanská autobusom? Budeš chodiť hore kopcom k SOUD, len aby si sa vyhol električke?

Inač 618ka nemala od toho ďaleko ?

http://www.youtube.com/watch?v=KIEejYdep4c

k tej preferencii. nedavno sa tu pisalo ze tvrda preferencia na krizovatke na alejovej sposobuje zapchy. co myslis co by urobila takato tvrda preferencia napriklad na krizovatke snp -ondavska alebo toryska, kde premava vyse dvakrat tolko elektriciek a aj premavka je hustejsia. hm? ja nie som proti preferencii ed ale nie je to take jednoduche

Ten, ktorého myslíš sa píše s mäkkým I. ?
Re #42839 Esíčko: Hlavný dôvod je skôr ten, že neexistuje taká samozrejmosť, ako preferencia (ktorá už mala byť zapnutá, ako tu ktosi raz spomínal)... Potom by to zrejme vyzeralo ináč.

Tak svietil Čoby alebo nie? ?

V tých článkoch píšu o problémoch o SW (sami to priznávajú). Iste že sú aj HW problémy, ale tých je menej. Ak nesvieti displej, tak Ti to z karty neodráta blbosti (teda dúfam ?).

nevravim ze nie, nechodim tam ?

niekedy moze byt program dobry ale hardware sa nesprava tak ako ma.

Išlo o prípad "skoro ráno nedeľa". Áno nadbiehal, aby mohol drichmať na stanici. A nemyslím si že ide o chronometráže. Hlavný dôvod je ten, že vodiči vedia že si to môžu dovoliť, lebo ich zrejme nikto nekontroluje.

V tomto ma esicko pravdu, dole Moldavskou to zvyknu elektricky nadbiehat kolko sa da, aby potom nestracali na semaforovej brzde v meste...