Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Som sa pozrel, ako je to na mapach z rokov 1977, 1983 a 1988, tak tam je nazov sidliska Krasna v okoli Polarnej ul. Potom bola tusim uz len mapa v roku 1991, kde by mohlo sidlisko Krasna figurovat, no nemam jej scan. Ale na internete je mapa, ktora z nej vychadza http://www.kosice.sk/static/mapindex.html a prekvapeny pozeram, ze je to tam tak doteraz...

Mapy od VKU uz isli presne podla hranic katastra, tam by to uz nemalo byt a v poslednom 4. vydani je to ako som spominal v #42734.

boli nejaké pozostatky po trati aj v samotnom areáli pivovaru? Lebo ten kúsok koľají, čo trčia spod asfaltu pred dnešným Eurodomom, je ešte stále na svojom mieste.

Marek, napadlo mi, ze mozno ich DP nechcel pomenovat podla ulic, ale cakal, kym sa dostavaju obchodne domy Bodva (Konevova), Hnilec (Ovrucska), Poprad (Lidicke nam.), Ondava (Bastovanskeho), Torysa (Jaltska), Bodrog (Kpt. Jarosa), Latorica (Krosnianska), Hornad (Buzulucka), Laborec (Povstania ceskeho ludu) a poliklinika Vychod. Tie figuruju az v mape z roku 1988.

V mape z roku 1982 este nie, aj ked vidiet, ze budovy OD Bodrog, Hnilec, Latorica a Laborec uz stoja, ale este nie su zvyraznene a pomenovane.

Bloky na Charkovskej a Buzuluckej a ciastocne na Krosnianskej a Zupkovej (iba juzna cast ulice), Povstania ceskeho ludu a Clementisovej uz figuruju na mape z roku 1977, aj s nazvami ulic (Zupkova, PCL a Clementisova su uz zakreslene, ale bez nazvov ulic).

Najblizsie k zastavkam su teda sucasne OC Torysa, Hornad a Laborec, ktore aj nesu tieto nazvy a pri Ondave bola vyznamnejsia poliklinika Vychod, ktora je takisto az na mape z roku 1988 (v roku 1982 este tiez nestala ani budova). Zvysne dve zastavky su pomenovane podla ulic Fabryho a Kalinovska (ex Miestny urad, ex ObNV?).

Kym nebola v roku 1983 dostavana elektrickova trat na Nad Jazero, v mape z roku 1982 figuruje autobusova konecna liniek 12, 15, 18, 26, 51, 53 a 54 - GALAKTICKA.

Uz vymenili vsetky stlpy? Malo by ist o 4 alebo 5 stlpov. Skoda, ze som sa dozvedel neskoro o bagrovani pody pod Lidlom, oproti byvalej administrativnej budovy tehelni, ktora tam stoji dodnes, tam totiz boli zasypane kolaje vleckovej trate. Raz tam roky dozadu instalovali kanal a bolo vidiet cca 25 cm pod zemou odhrnuty celistvy kus trate.

Tak isto je skoda, ze sa nikomu nepodarilo zdokumentovat pozostatky vleckovej trate do byvaleho pivovaru, kde sa stavia obytny subor "rezidencia Cassovar"...

Uz si to sem daval a vyjadrovali sme sa k tomu. Ci mas nieco na doplnenie?

cawte all pozrite si tieto prezentacie
http://www.kosice.regionet.sk/KSKWeb/Cinnosti/Doprava/200742411010512.htm

presne tak... ? ..CVR bola az neskor

Ked sa dobre pamatam, tak reklama na poistovnu prisla az neskor. Trikolorova farba bola pre nu vybrata kvoli farebnej zhode.

nemal byt ten trojfarebny vzor ako podklad pre reklamu poistovne?

Pardon, po až kostol. ?

len po SMZ? Nie až do Kokšov Bakše?

Vsetky KT8 boli dodane cerveno kremove. Odlisnost bola na 500 a 501, ktore mali vedla vsetkych krajnych dveri sivy pas, v strede ktoreho bolo evidencne cislo. Nepamatam sa, aby aj dalsie KT mali tento pas.

Ako mohli dojsť v trikolóre keď mám staré fotky (by Sarko) a tam je napr. 536 červeno krémová... ?

mohli by ale mať aspoň trochu rozumu a osadiť tam nejaký označník. Sú v zastávkových CP sú zahrnuté tieto objednávkové zachádzky

Z tej poslednej série bola predaná iba 539, nie? Tá u nás ani nejazdila ale hneď šla do Miskolca

Zodpovednych za to ludi.

Posledna seria KT-čiek došla v trikolóre a následne boli odpredane.

áno,všetky došli červeno-krémove...dakde mám aj foto č-k 536,537,538.. ?

Ako ho mohla dostať v 1990-tom napr. 538 keď bola vyrobená o rok neskôr a tie ostatné boli tiež dodané okolo roku 1990 a došli červeno-krémové?