Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ten pásik by mal byť skôr umiestnený na boku električky, resp. niekde na rozhraní boku a čela. Pretože žiadne vozidlo v bežnej premávke nepôjde oproti električke. Navyše, keď už bude platiť povinné svietenie neustále, čelo by nemalo byť prehliadnuteľné, zatiaľ čo bok voza je.

Mas pravdu, v reportazi JOJ sa to tiez spomina, ze cestujuci sa nevedeli dostat von z elektricky, takze mozno nielen hasici, mozno sa ich aj pokusali rozbit aj samotni cestujuci.

I ked moderator spomina, ze "Poranili ich aj okna, ktore po tazkom naraze vymrstilo z ramov." Ale to moze byt len dohad z toho, co moderator videl na mieste cinu.

Takisto posledne dvere su pokrivene, urcite nie narazom a podla skrivenia ich vytlacal niekto pekne nasilu do vonkajsej strany...

Vyjadrenie vodica: "ISIEL SOM a zrazu som zbadal pred sebou elektricku a viac neviem... Proste, bol to moment... Nechapem toto..."

Podla vyjadrenia by som povedal, ze tam vobec nezastavil na tej "stopke"...

VŠIMNITE SI ŠPZku TEJ AVIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VT-........ ☠ toto NEPOTREBUJE komentár

?

Názor je jak ritný otvor, má ho každý blbec ?

nie ze nemusel...tam skratka NEMAL CO HLADAT !!! co uz no, niekto ma vsak asi iny nazor... ?

re #42542: neviem o ničom, a to v rámci výpomoci kolegom cestujem po celom SK a zaujímam sa o dianie v doprave....

re #42539: chodím tam veľmi často, nie preto, že tam mám projekt (aj to), ale býva tam jedna pekná vlčica.... ? rozprávam sa aj s vodičmi či revízormi a nemám dojem, že by tam boli nejaké problémy... ?

re #42537: heh, s takýmto prístupom by sa nič neurobilo. Pokaziť sa môže všetko, predsa len je to len technika... mojou snahou je docieliť stav, aby sa to kazilo čo najmenej (v zahraničí to volajú MTBF - mean time between failures - čas medzi poruchami). Rovnako ako to, aby to fungovalo spoľahlivo ku spokojnosti obsluhy, čo sa mi zatiaľ darí... ?

No.. este sa opytaj svojich nadriadenych, kolke mesta zaluju emtest.. Nebudem to tu rozoberat..

nemusel by tam byť....

Ten smajlik tam co robi?

v Pardubiciach funguje dobre? Lebo mám dojem, že ešte niekedy dávnejšie som čítal, že aj tam sú podobné problémy ako u nás. Ale nepoznám tamojšie pomery bližšie.

DOPRAVNÁ NEHODA SÚPRAVY ELEKTRIČIEK 618+619 NA SÍDLISKU NAD JAZEROM!
http://kosice.cnds.cz/fd/fd103.htm
DETAILNÉ FOTKY ZDEMOLOVANEJ ELEKTRIČKY!!!
?

hm, byť na Tvojom mieste a vedieť, že ak niečo opravím, tak sa to opäť raz pokazí, nemal by som na to chuť. Ale ak to beriem len ako prácu, je to iné.

tak to radsej CNG, ako etanol. jazdim sem tam s tym a je to na prd

Len tak, pripomeňme si istú udalosť, ktorá sa stala v Bratislave-v meste, kde majú záujem o električkovú dopravu a predovšetkým snahu o udržanie vozového parku ...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=5606&idg=25&gi=340&gn=20&gs=e&gsd=

Zvláštne, že pri tejto nehode kompetentní v bratislavskom podniku urobili potrebné kroky k tomu, aby túto súpravu zachránili a posli ju na opravu do PARSU. U nás je s tým ale obrovský problém, tak vyradíme, veď prečo nie. Tak a namiesto 618+619 budeme stretávať nejaký budár 2xT3...
? ? ? ? ? ?

to je daco ine

nemyslím si to.... a to už troška skúseností s týmito systémami mám (aj s BUSE, Makroelektronikou, RG, Thales, Wayfarer....)...

to som nepovedal len je kusa mensi ma menej liniek a to sa nabaluje atd

dobre, ak chceš niečo porovnateľnejšie, tak hodím do placu Pardubice... alebo Hradec Králové... ale sú "troška" z ruky...