ja by som cela podporiť r55ku, ako dobre, že mi zrušili l32 ku technike, čert to ber, aspoň sa každé ráno prejdem cez celú boženku ale tá l18 na furči naozaj chýba. sama som ňou chodila 4roky na strednú školu a viem, aká chodievala preplnená či ráno, čo je samozrejme normálne, ale i poobede. to bolo v podstate jedno, kedy išla, stále bola využitá. mne dokonca niekoľko ľudí z ťahanoviec povedalo, že im je tá 18 nanič, že oni potrebujú iné spoje ... zato na furči by sa naozaj, skutočne zišla.. a stále hovorím... l55 začína byť nepotrebná, tak by aj s tým mohli niečo urobiť.....
Objavuješ Ameriku v priamom prenose. S každým ďalším Tvojim príspevkom nám čoraz viac odhaľuješ, ako vôbec nerozumieš elementárnym súvislostiam.
"lepsie boli trasy liniek v minulosti, no nic nebolo skoordinovane"
Keby si mal len trochu logického myslenia, prišiel by si na to, že skoordinovať veľa dlhých liniek (každú s každou na všetkých spoločných úsekoch) je MATEMATICKY NEMOŽNÉ. Navyše tu stále ukazuješ, že Ti ide len o Tvoje sebecké záujmy, len o Tvoju linku. Radšej si buduj svoju stránku, potichu zbieraj podpisy a až ich budeš mať dosť, príď sa sem pochváliť.
PS: Občas mám pocit, že si žena, ktorá píše v mužskom rode.
lebo si taky idiot ze teba nikto iny nezaujma kym ty dostanes co mas ale zober si to aj tak ze ked ty dostanes co chces tak iny ludia budu tiez nespokojny zacnu chodit autami a nie MHD a skolabuje aj normalna preprava aj MHD a ty budes kde v prdeli
Ja tu nechapem co je taky velky cirkus koli 18ke sak to je tazke na Furci sadnut na trolej a pri TESCU prestupit? Alebo ist trolejom az na KVP priamo? ?
pedro77: nie som typ cloveka, co sa hada, robi problemy a snazi sa presadit svoje zaujmy. Ale toto ma denne vytaca a to je prvykrat co som nespokojny a nechcem sa zmierit so situaciou aka je. Vadia mi aj dalsie zmeny, no ostatne dokazem prehltnut. Sme viaceri, ktori sme sa rozhodli, ze nieco treba s tym urobit. Viem ze ostatnym vadia aj ine linky (napr. 54 - ze pri modraku uz do nej nenastupia a pod), ja som sa k nim pridal, len kvoli linke 18. Nespokojnost s touto linkou spaja velmi vela ludi z furce. (Myslim si, ze to bol najvacsi popud na peticiu pre furcanov)
A aby toho nebolo dost, este k tym svojim predchadzajucim 18 pripomienkam pridam dalsie 3 :
19. Financne ohodnotenie vodicov je nieze biedne, ale az zarazajuce. Za taku pracu s obrovskou zodpovednostou a v tak zlom technickom stave autobusov, trolejbusov i elektriciek.
20. Dlhe mesiace problemy s oznacovacmi cestovnych listkov a casta poruchovost
21. Na mnohych vozoch nefungujuce panely s cislom linky - buď nesvietia vobec ( aj v zime casto zamrznute) alebo viditelnost je velmi slaba.
TA: ano, mozno mas pravdu. Ti ludia si na to zvykli. Ale problem je v tom ze vacsina ludi vystupuje a mensina cestuje na Tahanovce. takze by to malo byt naopak. A este k tomu pride natrieskany trolejbus (alebo skor autobus - naco rozvijat ekologicke dopravne prostriedky).
Este by ma zaujimalo pre porovnanie, ak niekto vie: kolko su priblizne naklady na 1 km jazdy: autobusu, trolejbusu a električky?
nechcem, aby to vyznelo, že treba robiť cestujúcim napriek, ale toto vystihuje podstatu : " Plno ludi,
ktorych som za tieto roky spoznal, a teraz prestupuju, tak nadavaju ".
Lenivosť prestúpiť.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
5
"lepsie boli trasy liniek v minulosti, no nic nebolo skoordinovane"
Keby si mal len trochu logického myslenia, prišiel by si na to, že skoordinovať veľa dlhých liniek (každú s každou na všetkých spoločných úsekoch) je MATEMATICKY NEMOŽNÉ. Navyše tu stále ukazuješ, že Ti ide len o Tvoje sebecké záujmy, len o Tvoju linku. Radšej si buduj svoju stránku, potichu zbieraj podpisy a až ich budeš mať dosť, príď sa sem pochváliť.
PS: Občas mám pocit, že si žena, ktorá píše v mužskom rode.