Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ak dpmk do troch rokov skončí, je to len výsledok jeho práce... prečo, ak vstúpi konkurencia na trh, aspoň sa aj dpmk trošku pozbiera a začne robiť veci inak, teraz je to monopol a vie, že jednoducho ľuďom nezostáva nič iné, iba sa prispôsobiť, alebo si kúpiť náhradu - auto - na čo mnohí nemajú. mhd jazdia väčšinou aj tak študenti alebo dôchodcovia. o čistote v autobusoch mhd radšej pomlčím.... to je presne tým, že tam chodia vandali, ktorí to celé ničia a nikto s tým nič nerobí, eurobus si to vie zabezpečiť na inej úrovni... jednoducho, ponúkajú lepšiu službu... a čo sa týka princípu tvorby liniek v modernej MHD.... tak jasné, že eurobus takto linky neurobil, nastavil ich na také trasy, kde sú výrazné nedostatky, a ke´d si ich tak prejdeš, tak naozaj, MHD má v týchto linkách dosť veľké medzery... ale žeby naša košická MHDčka tvorila linky ako v moderných mhdčkach ... hahaha

suhlasim ale na hovno su ti 2 kratke linky s takmer rovnakou trasou treba iba jednu s castymi intervalmi a dlhymi busmi.
radsej budem cestovat IKARUSMI ako sa tlacit v nejakom kratkom buse s intervalom 5 minut

Samozrejme. Nie zlepsenie cestovania atd. Dristy. Ryzovanie a boj o moc.

tiez si myslim

Ja by som to nazval výstižnejšie: proste ryža, čistá ryža.

Ked tu vstupi errorbus, do troch rokov skonci DPMK a okrem abusov nebude jazdit nic. takze z 20 minutovych intervalov sa stane nieco ine. Cistotu vo vozidlach vie zabezpecit aj DPMK. Odkial mas istotu, ze vo vozidlach errorbusu nebudu cierni pasazieri? Da sa tomu sice predist, ale jedine ked vylucnym nastupom cez predne dvere. Na mesto velkosti Kosic je vylucny nastup cez predne dvere absolutne neprijatelny. A ze ma perfektne trasy? Mozno z Tvojho laickeho pohladu. Principy tvorby liniek v modernej MHD v zapadnej Europe su niekde uplne inde. A co sa tyka samotneho cirkusu okolo toho. Od zaciatku je to nekala, necestna konkurencia.

co tu chce dosiahnut "tomik55" ? ...

noooooo a myslíš, že vo furčianskych je to inak? linky 50 a 55 šak sa poniektorí zo spodnej časti ani nevtrepú do autobusu... a na ťahanovciach idú posilniť linky, zatiaľ čo na furči............

tahanovsky starosta sa vobec neozval ale jeho zastupca lebo tahanovskemu starostovi je to jedno lebo podla mojich info THC starosta byva 5metrov od MU a nevyuziva MHD

na tahanovciach je v busoch opisem to tak LUDIA VO VLASTNEJ STAVE cest vynimke L27 tu fakt nikto nevyuzival

NAHOVNO VAM 2 LINKY NA FURCI KTORU MAJU TU ISTU TRASU staci len 1 Zo ZACHADZKOU K TU

prepac ze len 2 linky eurobusu idu na THC
aj to idu naokolo blizsie

a na THC

treba metro ? ? ? ?
alebo v centre pod zemou

naco si ti spoje na KVP ked su zvycajne prazdne cest vynimkam L34 a trolejbusi
L18 , L54 uplne prazdne

pozri, ja študujem ekonómiu a beriem to z tohto hľadiska: ide o služby, a budem využívať toho dopravcu, ktorý mi poskytne to, čo chcem, čo uspokojí moje potreby (to je ekonomické vyjadrenie). eurobus má perfektné trasy, veď niečo na podobný spôsob je kopu liniek mhd, tak prečo to nevyužiť? a okrem toho, v tom autobuse bude čisto, nie ako v niektorých autobusoch, keď nastupujem na Luníku VIII že ma až ide vystrieť.... a každý si bude istý, že tam čierny pasažier nie je. a zasa až taká konkurencia nebude, veď bude chodiť 3x za hodinu. kto chce, počká si na eurobus, ostatní ho kľudne môžu ignorovať...

Errorbus je velmi nebezpecny element.

KVP sa moze prizivit, šak skoro vsetky linky z THC idu aj cez KVP... a mate tam aj SADku ?

Re #40849 franko5240: necuduj sa ze sa vasej starostke smeju ked stale zapoti take perly ze mi az rozum stoji ?

Radšej by som využíval služby kvalitnej MHD (v KE neerálna vec), ktorú mám oproti IM v podstate zadarmo... ?
Re #40861 eMareq: To sú akože nočaky? ? ? ?