Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a vsetci budeme mat linku odvsadial vsade ? ? ?

budu "spolupracovat" s vami aj starostovia?? resp. kazdy zo starostov uz povedal svoje poziadavky???

ej veru, ked sa vrati spat stare LV, to bude zabavicka... mohli by aj naspat premenovat vsetky zastavky , nech uz to mame kompletne ?

tak veru tak ale to vyriesime: 50mld uver nakupime nizkopodlazne vlaky, potiahneme kolajnice aj na Furcu a pani starostka osobne dozrie na to, aby tam jazdili vysokopodlazne vlaky ? ?

Neviem ci to este tak je, ale na elektrickach mozu jazdit aj brigadnici po 3 mesacnom kurze, co si myslim by nebolo problem vykryt studentmi. Ved aj Filipko zamladi brigadoval na elektricke :))

Ktore ostrovceky mas namysli? Nie som si isty, ci je rovnaka vyska do abusu, tbusu aj tram. Aj v ramci abusov su zrejme rozdiely.

Samo od seba sa nestane. Musi na to niekto dat nariadenie.

nie na palackého ju nevyužívam.. len keď idem domov tak pre istotu beriem prvé čo príde... ale ide mi o tú logiku... mimochodom.. vraj veľa furčanov sa na ňu sťažuje... takže je dosť možné že ju zrušia

na Ladožskej v smere do mesta ja cest. poriadok L R2 vyvesený na opačný smer (k Važcu).
K linke 52 : no dnes som sa rozhodol od baumaxu cestovať L 52. Došla malá karosa, natrepaná jak sviňa, tak som sa vykašľal na to a šiel na L9. L 52 je absolútne nezmyselné zhovadilstvo aj s tými busmi čo sa trepú ťažké kilometre do šace popri koľajniciciach.
Krásnu jednoznačne riešiť IBA kyvadlom po važec, bez reptania.
Aký zmysel má L28 pár krát za deň na stanicu nikdy nepochopím, keď od važca tam jazdí celodenne L3 max. v 20 min. intervaloch.
A ešte by som chcel upozorniť na fakt, že už keby sa náhodou niekde rekonštruovali nástupné ostrovčeky, mohli by byť v rovnakej výške ako sa nastupuje do NP vozidla. Viem, že tu chodia ľudia, kt. to majú možnosť zoči voči spomenúť na prísl. miestach, tak aby sa na to myslelo. ?

no yo to hej, to mi povedali na miestnom úrade, že tá 50 už je odklepnutá k 1 11 2008 tak snáď to niečo vyrieši ale tým, že dajú 50 nebudú môcť nabehnúť na normálny systém, takže ostaneme pri prázdninovom... aj tak si myslím, že predtým to bolo lepšie vymyslené

Toľko električiek, aby si všetky okrajové časti mohol riešiť napájačmi na ňu, už dnes myslím nemáme. Predstavuješ si to veľmi jednoducho. Keď chces niečo nazvať PRESTUPNÝ UZOL, najprv ho musíš vybudovať. Tak, aby bol prestup bezkolízny, najlepšie v rámci 1 stanovišťa.

Toto dnes spĺňajú všetky okrajové časti v severnej časti mesta. Bankov, Alpinka, Jahodná, Čermeľ, Kavečany, ZOO, Kostolianska, THC-most, THC-obec, Džungľa. Všetky tieto časti môžeš riešiť napájačmi na Mier a Havlíčkovu, kde je bezproblémový prestup.

Lenže! Musíš vyriešiť aj to, aby na tom Mieri mali do čoho prestúpiť. Dnes trolejbusy (ne)chodia každých 6' ráno a 7/8' popoludní a DPMK nie je schopný to vykryť dlhými a už vôbec nie trolejbusmi. Otázka znie, môžme si teda dovoliť tie napájače za daného stavu zavádzať?

Ano mame ale nemäžme ich použiť pretože nie su zrepasovane a to sa podľa mňa a určite aj podľa teba tak skoro nestane.

Keď ju využivaš´na cestu na Palackeho tak ti to môže byť jedno kam pokračuje nie? Aj keby išla do spaľovne.

linku z Furce na KVP mame...a ked bude 50ka ta bude dalsia ?

Oooooo, nie že schudneš za tych 200-250m chôdze.

Fyzicky ich mame a zrepasovanie je snad lacnejsia ako kupit colen ojazdeniny z Prahy. Ktore su ale v lepsom stave jak nase prevadzkovane.

no áno vieš, už sa mi párkrát stalo, že som na 27 nenasadla a počkala som si pekne ďalších 20 minút, tkaže radšej beriem prvé čo príde... ale nemá tá linka zmysel, radšej nech chodí napr. na kvp alebo tak nejako ale nie z furče na thc

no vieš čo tá 55 chodí malá, ešte šťastie, že bývam na 2. zastávke a žeby mi chodila k tu? no nemám ten pocit... to možno ide len popri ...

Zrepasovania vzoňov sa nedožijeme asi takže z toho plynie, že ani električiek nemame najviac.