Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Oslo je v Nórsku skôr výnimkou než pravidlom. Keď si urobíš výlet do iných väčších miest, napríklad Stavangeru alebo Bergenu, rýchlo ťa to nadšenie prejde.
Mimochodom, pracuješ v Unibusse alebo Norgesbusse?

aspon vieme koho budeme volit za starostku najblizsie ☺ ☺

To si každy nemysli, spočitaj koľko liniek vam tam ide....

Ona mysli na nas Ikarusakov ?

Sak ja tiez nemusim tote budarisy ale povedzme si TEDOMY vecsie budare az bluvno mi je z nich ? ?

aj ja chcem vysokopodlazne....hlavne nech sa zbavime tych polskych čačin.... ? ?

Jaky si ty antitahanovcan ? mozme mi zato ze nemame starostu ktory trpi lahkou retardaciou a chce na furcu vysokopodlazne busy ale vie daco vybavit? ? Ale inak suhlasim ze furcu dost odrezali ale preco si kazdy mysli ze hlavne koli THC????

No konecne sa mi podarilo nalogovat na imhd. Pani ako tak citam tak to vyzera celkom zaujimavo. Najviac sa mi paci ako pani starostovia popieraju to, ze si navrh upravili podla svojich predstav. Povodny navrh liniek vyzeral uplne inac. A bol ovela lepsi, ale to pani nepriznaju. A co sa tyka pana Kuzmu a jeho vyjadrenie na trolejbus.sk. Tak asi len tolko, pri zverejneni vsetkych materialov a tvrdeni, ktore za posledny rok vydal sam pan Ing, by bolo pekne vidiet ako sa meni strana kabata podla fukania vetra. Bohuzial je to smutne. Vsetkych by som z magistratu poslal a aj z radov starostou poslal do Osla, tam kde momentalne zijem ako sa tvori doprava. A problemy zapch sa riesit dali uz skor, ale ludi ktory mali k tomu co povedat, nikto nebral nikdy vazne.

Takže tebe vyhovuje súčasný stav, hej? ... ?

Čierna ovca! ?

tu by vazne pomohla asi len 54F, ktora by zacinala na kalinovskej (napr. kazda druha)

Re #38706 Peter55: ked este chodili busy na THC zdola (36, 53) tak na Bruselskej som nastupoval do takmer prazdneho voza, teraz ked chodi vsetko vrchom tak na Bruselskej v istych casoch rannej spicky uz stojime "na schodoch" (a to hlavne na L18)... a jak som si všimol, na L53 sa nejak pozabudlo (aj na L32 ale to som rad ze sa zabudlo) ?

Re #38747 Axel: tie by sa do KE ani nevosli, by museli ist do centra cez Vysne opartske a VSS, lebo na palackeho neviem ci by vosli do podjazdu ?

nevypredava Londyn este nejake stare doubledeckre? ?

takze na furcu treba vysokopodlazne autobusy ? ?

aha, takže ranný špičkový interval. Ale tiež je dôležité si položiť otázku, prečo napokon len 12 minút namiesto pôvodných 10? Nemôže to byť v tom, že žiadala celodenné spojenie s novou nemocnicou, koré napokon aj dostala? Ak by sa vzdala nezmyselného hodinového sedlového intervalu na L 55, mohol byť ráno 10-minútový interval. Nehovorím, že je to jediná príčina, ale určite jedna z mnohých.
Ale tak pri jej rozmýšľaní o MHD sa ani nečudujem, že ju to nenapadne. Veď jej nápady sú zaiste tie najlepšie a už musela dostať niekoľko tisíc ďakovných listov od Furčanov za priame spojenie so starou nemonicou.

Korekcia. 55-ka má z Furče do 7:15 priemerný interval 20' (presne 20-20-17-23-19, to už je len pravidelnosť).

Dúfam,že nebudú len kecať,ale s tým aj niečo urobia... ?

To je ta naša starostka? To je fakt až taka vymleta?

to je drzosť, poslať nízkopodlažné busy na Furču, kto to kedy videl... Zaujímalo by ma, ako došla k tým číslam - 4 namiesto 6.

Ku nám dnes v škole do triedy tiež prišiel petičný hárok, z 30 som sa nepodpísal len ja ...