Reakcia na: TA #34860:
O obratisku električiek pri Optime zo strany Moldavskej sníval iba K.K. ale bolo mu vysvetlené, že technicky sa to nedá realizovať. Na Moldavskej je koľajová zhybka, tú využíva E5, a fungovala aj celodenne. Celý areál sa má električkou obsluhovať od ulice Pri prachárni, no ale DPMK s výstavbou nových ET myslím tak najbližších 100 rokov neuvažuje.
Taktiež sa robila štúdia električkového prepojenia Bardejovská - Popradská - Moldavská (v rámci Kauflandu sa rozšírila Popradská na štvorpruh a nechal sa tam v strede pás pre električku). Taktiež sa robila štúdia predĺženia tejto trate na Luník VIII k internátom, ale všetko skončilo hlboko v šuflíkoch vtedajšieho investičného oddelenia DPMK.
Tieto aktivity som presadzoval za svojho pôsobenia na ÚHA, kde som mal koncepciu MHD trocha na starosti. Ale to bolo pred 9 rokmi, odvtedy sa koncepčne v MHD nepostavilo nič, ani tie električkové zastávky pri Hornbachu nie je mesto a DPMK schopné dostavať, hoci by to stálo cca 15 000 €. Vymýšľame zachádzanie autobusov pre pár cestujúcich na IBV Popradská, ale pre tisícky cestujúcich smer Baumax-Hornbach-Kaufland neurobíme za 7 rokov nič.

eMareq
Konkrétny príklad:
Prečo sa potom v bulletine, ktorý vraví ako cestovať po novom z Dargovských hrdinov u linky 15 nespomínajú nákupné možnosti v OC Cassovia (má tam rovnako konečnú a stojí takisto pred samotným OC), alebo u liniek 71, 72, 73 nespomínajú nákupné možnosti v OC Galéria? Sú tieto nespomenuté centrá nejako kvalitatívne horšie (o tom v konečnom dôsledku aj tak rozhodne nakupujúci, kde svoje $$$ nechá)?
Re #34861 absik: ?
Re #34856 Nodes: No keď bude verchuška mesta trvať na ich existencii, tak žiadne (to sa týka predovšetkým linky 32). Vyhnutie sa luníku u linky 31 celkom chňápem. Druhá vec, že raz za hodinu spoj cez tú vilovú trištvrť veľký záujem nespôsobí...