Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vsetci by sme mali mat 4+ 2 a nie 5+1. Ak mas taky problem skus ho argumentovat z nadriadenymi, lebo ja mam 4+2. Hmm a k tomu robovodicovi, v Bratislave maju trolejbusaci zadelenie 5+1+4+2. Vsetko je v ramci zakonika prace a zakone o praci v doprave.

kto este nevidel delenie do služieb nech tam beži ,je to" očen charašo" ,na grc ak sa teraz nepohneme k lepšim zajtrajškom tak o mesiac už na nas môžu aj orať . Robiť 5dni a po 1 dni dalšie 4 ,tak to sa da zvladnuť ako Robovodič ,česť praci !!

A viete prečo tých 350 zamestnancov nechce vstúpiť do odborov? No asi preto, že im nedôverujú, že sa ich zastanú. Za minulosti boli odbory spriaznené s vrchnosťou. Vybaviť výlet na kúpalisko kdesi v Maďarsku je síce pekné, ale to nestačí. Tak pre koho také odbory? Pre seba? Pre pár vyvolencov? Čo ste Vy osobne ako predák dokázali za ten čas?

Prepáč, ale ak chceš hovoriť o štrajku tak o tom musíš vedieť viac. O pravidlách v zmysle zákona som tu už písal. Samozrejme, že by sa mohlo k nemu dospieť ale k tomu je potrebná práve tá jednota. Odvahu na štrajk prejaviť v krčme alebo na konečnej a urobiť to naozaj, sú dve veci. Ak poviem, že máme cca 1100 zamestnancov, z toho 570 vodičov a z nich nie je organizovaných temer 350 tak je to len malá matematika. Okrem toho, vyvolať štrajk tak aby nebol v rozpore so zákonom SR a aby na to nedoplatili práve len tí niekoľkí ochotní je práve moja zodpovednosť. Ten čas určite príde a aj preto som štrajkovú pohotovosť neodvolal. Ja môžem na problémy upozorňovať ale riešiť ich musí zamestnávateľ. Ten však mojim argumentom prikladá len takú váhu aká zodpovedá stavu členskej základne. A tu si musia spytovať svedomie samotní vodiči. Bez ich priamej podpory sa zmena k lepším časom nikdy nepodarí. Žiadny zamestnávateľ sa dobrovoľne nevzdá možnosti manipulovať s pracovnou silou, ak nemá dosť prostriedkov, aby si ju zabezpečil v potrebnom rozsahu. A žiaľ skutočnosť je taká, že dobrý vodič MHD je v tomto štáte len úzkoprofilová pracovná sila. Bude to tak dovtedy, kým si každý z nich nespočíta, že jeho sila sa dá uplatniť aj inak.
Vlado

Filipko nebyva na Furci, pokial viem. Tam su ine zaujmy.

ak je to takto napísané, tak najskôr nie, pretože od Loky by išla Kostolianskou cestou na Aničku.

Takze panovi namestnikovy je tazke prestupit na namesti osloboditelov na trolejbus pripadne iny spoj jazdiaci okolo magistratu? K tej 14tke: citala som ze ma chodit po trase "Horný Bankov - Čermeľ - Havlíčkova - Anička - Žel. zastávka Ťahanovce". Nie je v tejto trase uz aj OD Mier? Alebo sa trasa 14tky zmenila?

Čo tak rovno linka DPMK - Letisko, s konečnou priamo v budúcej garáži? ?

Re #33594 eMareq: Ale Smolková chce 15-ku jedine ku starej nemocnici. Tá linka je na roztrhanie... Bude 15A, 15B, 15C... ?

kluce od tanku mas pripravene.... ? ? ?

Este aj 15ku naspat ku magistratu? Ja ho fakt zastrelim...urva.

s poslednym odstavcom maximalne suhlasim....


Re #33583 Vladislav48: ale vy ste akym si predakom vodicov (aspon tych co su vo Vasich odboroch), vy by ste mali byt ten kto buchne po stole a povie zajtra sa strajkuje...., vy by ste mali byt ten kto zomkne a presvedci tych vodicov o spravnosti strajku a aby tahali za jeden povraz (aj ked viem ze toto je viac nez tazka uloha)...niekto musi zobrat na seba ulohu akeho si vodcu strajkujucich, kto iny ak nie vy? predseda odborov....

V akom stave je linkovanie? No v divnom. Námestník primátora chce 15-tku naspäť na magistrát, električkové linky sa meniť nebudú (teda platný dnešný stav, žiadna linka a potom ešte chce zachádzku linky 14 na OD Mier, nevadí, že sa pritom predĺži interval zo 60 na 90 minút (lebo niet ďalšieho busa), ale všetko bude ólrájt (babky budú mať blízko k pošte). ?

oproti SOUD vlastne naviac len 9, 34 a 31 (a mínus 11,22,25,38,56) - Šaca a dzedziny pri pomalodráhe by to mali horšie. (a lietajúci luníčania ? ale môžu prestúpiť pri Kauflande ☺)
Ešte by to chcelo prerátať pre nové LV - ozaj, v akom je stave?

Vidíš, aj to je nápad! Tam máš na výber fakt viac smerov. ?

No tak potom svet gombička. ?

možno zvážiť aj Spol. pavilón - odtiaľ je ďalej spojenie na sever, jazero, KVP, Müslavu, NO, KNV, plus blízko Bardejovská (zázemie pre vodičov?)

Na letisku su super záchody a dobrá kava ? .Čo viac vodič potrebuje? ?

No jo viem-už chápem kde je asi problem ?

Nie nebola. Veď keď bol ten Aerovíkend na letisku, tak tá posilová 23-ka chodila po SOUD (samozrejme, to by sa muselo urobiť sociálne zázemie pre vodiča na letisku, alebo to dohodnúť s letiskom).

A to ty nevieš, že odvšadiaľ-všade bez prestupu priamo na NO? Lebo niekedy bol národný výbor na Hlavnej a bolo treba voziť súdruhov priamo z celého mesta (teraz sa národný výbor presťahoval na Toryskú)? Tak už vieš. ?

Vysvetli mi to - kto robí problém ? ? Bola taka iniciatíva a mesto to zamietlo?