Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Isidor

#32946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #32943:
no zas tie posudky sú asi ešte z roku 2003, kedy sa o tom začalo hovoriť...tipujem. Každopádne rozhoduje najvyššia podaná ponuka, aj keby to bola symbolická koruna ☺
(šotouši nezabúdajte - odvoz na vlastné náklady! ?)
Odpovedať

Peter55

#32945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #32944:
Áno, videl som ?
Odpovedať

Isidor

#32944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #32941:

http://foto.prazsketramvaje.cz/dilny/2008/index.php?p=3
http://foto.prazsketramvaje.cz/dilny/2008/index.php?p=4
Odpovedať

Peter55

#32943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #32942:
To je logickejšie ? Za tie pražske to na jeden voz vyšlo 650 000 Kč takže toto je od DPMK dobrý vtip ?
Odpovedať

Isidor

#32942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #32941:
práve naopak ? ? že sa to nedá porovnávať
Odpovedať

Peter55

#32941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #32940:
Ak si tym myslel, že neboli v dobrom stave tak tie KE su na tom určite 10x horšie a predavaju ich v priemere za 1 300 000 ?
Odpovedať

Isidor

#32940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #32939:
20ks za 13mil. Kč. Lenže ich stav...no.
Odpovedať

Nodes

#32939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #32936:
Nevies, za kolko predal DP hl. m. Prahy tie T3 do Pchjongjangu?
Odpovedať

TA

#32938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1. zadný infopanel 1008 ( na L 72 ) zobrazuje cieľ " Myslava, G " a celý text je odsadený vpravo
2. stredný označovač v 614 ( na L 6 ) najprv pred predajom CL ohlási " neplatná karta "
Odpovedať

Peter55

#32937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #32936:
Predavaju to ako cely voz a schopny prevádzky ale napr. taka 4087 už nema predny naraznik ani motor, 4203 je tiež komplet vybrakovaná... na STK by ich s tym vykopli už z pred brány. ☠
Odpovedať

Isidor

#32936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
telenovela pokračuje: Odpredávame tétrojky, diel 1457 ?
http://www.dpmk.sk/download/vyzva_elektricky_predaj_bp.pdf
http://www.dpmk.sk/download/zoznam_elektriciek_vyzva.pdf
(znalecké posudky za všetky drobné ?)

Ale aj "Návrh grafického dizajnu oficiálnej web stránky DPMK" sa nebezpečne približuje, už je to tam minimálne tretíkrát ?

A ešte: Predaj 6 ks autobusov typu Ikarus 280 a 13 ks autobusov typu Karosa B732
http://www.dpmk.sk/download/Vyzva_autobusy_predaj_bp-2.pdf
Odpovedať

Peter55

#32935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dragula #32931:
Ja ľutujem tych Bulharov. ?
Odpovedať

eMareq

#32934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #32933:
Hlavne by si Emtrest už nezarobil. Lebo odstránením jednej chyby sa zároveň vyrobí nejaká nová a peňeži idú. ?
Odpovedať

Papyr

#32933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: saly #32932:
Hm, tak konecne viem, preco sa kupil odbavovaci system EmTest. Pretoze keby sa kupilo nieco, co spolahlivo funguje, NEBOLO BY CO POSTUPNE ZLEPSOVAT 😃
Odpovedať

saly

#32932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://ekonomika.sme.sk/c/3843234/Kosicky-dopravny-podnik-hospodaril-so-stratou.html
"Nie sme spokojní s úrovňou odbavovacieho systému, ktorý však postupne zlepšujeme,“ povedal Tkáč".
Odpovedať

dragula

#32931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TEDOM odovzdal autobusy v Sofii: http://www.snimka.bg/album.php?album_id=238071.

Aj ich tam ľutujem ?

p.s. Všimnite si sedačky. Také trebalo aj do ke.
Odpovedať

m2001

#32930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #32929:
Tým som chcel povedať že dobabreme si námestie tak či tak a na dlhú dobu. ?
Odpovedať

m2001

#32929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #32928:
Zastávková turistika bude tak či tak bez ohľadu na variant riešenia. Podľa tej priloženej vizualizácie k článku by na NO vznikol další Mlynský náhon. Odbočenia z Južnej triedy na Štúrovu taktiež by ostali na povrchu. Ale je to jedno, rozhodnuté už aj tak je..
Odpovedať

TA

#32928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #32925:
chodcom asi ťažko môže byť jedno, ktorý variant sa vybuduje. To je akoby som si mal vybrať, čo je lepšie :
a) ísť po chodníku, kde ma nič nebude zdržiavať;
b) ísť po chodníku, prejsť priechodom cez cestu, ísť po chodníku, prejsť priechodom cez cestu atď...

Každému je jasné, čo je lepšie. Nehovoriac o tom, že ak cesta nepôjde v podzemí, NO ako prestupný uzol MHD bude vyzerať v podstate tak ako dnes - zastávková turistika.
Odpovedať

Nodes

#32927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #32925:
Chodci nech idu do podchodov. Uroven obyvatelov Kosic a ich volenych zastupcov je nekonecna.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.