Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

skús (nabudúce) povedať revízorke, nech odblokuje označovače a priložením karty ku džadu ukážeš, čo máš za lístok..

RE ISIDOR: Problém sa vyriešil k spokojnosti zákazníka, avšak iba čiastočne. Bol problém vrátiť mi 14 SK, ktoré som musel precestovať do DPMK kvôli ich idiotskému systému. ☠

A tej revízorke čo mi kontrolovala kartu by som nakázal poriadne si prečítať manuál ku čítačkám toľkokrát, kým nepochopí, ako sa ovláda. Na displeji jej jasne svietila suma 45 SK, čo bola cena lístka a nie stav môjho kreditu, ktorý činí cca 80 SK ako mi prvýkrát hovorila a ako mi povedali v DPMK. Nabudúce si asi budem musieť kartu skontrolovať sám... ☠ ?

hej o 6272 som pocul ze konci nocaky.....a vraj ho dostane gazda 5218 ? ? ?

Nočááááák a ako výmena ide do šace 5238. 4x B932E idú na nočáky, mali by to byť 5229 až 5232

Asi na nočák, neviem teraz ale isto viem že 6272 ako nočák končí či bude ďalej jazdiť 200ky alebo pojde na denné neviem

5231 príde na trhanne ?

Noo do šaci by trebalo vyhnať : 3501,3502 ? ?

5231 pride do mesta...fuu, pekne pekne,....ale zas na druhej strane 5238 bude velka skoda v saci...dokatuju ho....este tak 4082a 4092 by mohli prist do mesta...na vymenu za par solarisov

súhlasím, je to už na JCD.
Re #29853 Ámos: Tak predsa to ide. A je po probléme.

Ale ešte som nedostal odpoveď na moju prapôvodnú otázku, že prečo to mesto zamietlo. Alebo odpoveď neexistuje? ?

od 14.1.2008 nové rozdelenie autobusov medzi garáže, nechce sa mi to tu opisovať je to na uvodnej stranke www.mestskadoprava.net

azda len zmeny:

5222 trhané, vodič z 5206
5223 trhané, vodič z 5201
ak sa nemýlim tak 5229 až 5232 idú na nočáky, alebo iné Karosy ale budú 4 na nočných
5238 Šaca

a do šace má ísť vraj aj 3002

niekto je "snaživý"... ? ?
Re #29845 Dimi: A odkiaľ vieš, že nie je? ?

JCDecaux to vymyslel na uzkych zastavkach takto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=6867&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=Americk%E9+

zase novy update z ke ? ? ?

mno, mám pocit že by to malo oveľa menší efekt, predsa len klasické plagáty v rovine kolmej na smer trate/cesty si všimne zaručene každý čakajúci (pri príchode na zast.) a tiež ľudia v autách, prípadne autobusoch/električkách, kdežto na zadnej strane (tzn. rovnobežne s cestou) jedine chodci prechádzajúci po chodníku týmto smerom, aj to sa musia špeciálne zadívať ale tak to si musí spočítať firma (JCD), či je to pre nich atraktívne umiestnenie.

btw: kde je fotený posledný záber z dnešného balkánskeho updatu?

troška som to zle sformuloval. Vzadu, som myslel ako na zadnej stene. To len aby nedošlo k omylu.

Je mi jasné. Možno iný typ prístrešku s reklamným panelom vzadu. Ani panel by nemusel mať. Možno by stačil len polep na sklo.
Aj takto by sa dalo poriešiť ?

no práve, JCD sa zaujíma o (a stará a platí) také prístrešky, kde si môže zboku drbnúť nejakú reklamu, čo na uzučkých ostrovčekoch na Triede SNP nehrozí...tam jedine niečo na štýl OC Optima, ak vôbec

Nuž práve preto som sa pýtal, ako to vlastne je.
Myslel som si, že JCD to má v prenájme a stavbu a údržbu hradí z vlastného vrecka. Peniaze sa JCD s5 vracajú z reklám ktoré sú osadené v bočniciach...

Re #29840 Isidor: To môže. Možno treba trošku osekať električky a už už sa šup zmestia ?

Nebolo vidieť prichádzajúce auto po hlavnej, keď si odbáčal z moldavskej k optime. Autá čo išli od perešu sa stratili za prístreškom, čo bolo dôvodom častých DN.

A odkedy bol ?