Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Axel

#27818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #27817:
Dakujem za odpoved. Preco je vsak zariadeny prestup na L9? 13 jazdi dnes z Krasnej na Palackeho (a je vyuzita prakticky naplno (v spicke viac ako naplno, kratky Solaris je pritesny) a 38 je plna po NO, kedze aj napriek zachadzaniu k malej stanici je na NO skor ako elektricka a navyse umoznuje pohodlnejsi prestup...
Odpovedať

1018

#27817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Linka 13 po prichode na zastavku Važecká prejde doprava na subeznu komunikaciu pred ochodne centrum, kde bude vystupna zastavka (niekdajsia konecna autobusu linky 36). Zabezpeceny bude prestup z a na kazdy spoj linky 9 - L9 aj L13 budu premavat v intervale 10 (rano), 12 (poobede), 15 (sedlo, vikend) a 20 (okrajovy rezim).
Doladenie bezpecnosti je prvorade - tato zalezitost bude predmetom konzultacii medzi MMK a DPMK, MP, VEROS a inymi mestskymi organizaciami po schvaleni koonecnej podoby. Termin spustenia NLV sa posuva na 7. januar 2008.
Odpovedať

eMareq

#27816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #27815:
Končili L28, L36 a L60 stála najprv pri starej mliekárni a potom na Tallinskej (tam označník stále je).
Odpovedať

redburger

#27815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviem ci ten stary oznacnik nieje po linke 60, zda sa mi ze tam niekde manevrovala ale isty si niesom. a tiez sa mi zda, ze pred rokmi na Vazci koncili niekt. aut linky, ale to am vtedy mohlo vyzerat uplne inak. V kazdom pripade si myslim, ze na Vazec vyriesit bus blizko eliny by nebol problem.
Odpovedať

eMareq

#27814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #27811:
Kedysi boli, potom sa zrušili. Na nočných spojoch však sú.

Re #27809 Isidor: Označník tam už dávno nie je. 🙂

Re #27803 Axel: No mesto ani po impulze od strany DPMK nebude stavať, nemá to z čoho zaplatiť. Domáci rozpočet je napätý a ak stavať tak z cudzieho (prostriedky EÚ). Ale to by musel niekto vybaviť. 🙂
Odpovedať

Axel

#27813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #27811:
A co ak cez danu zastavku premava viac liniek? A co znamena statie na zastavke? Pri oznacniku, v pristresku, max 5m od cesty,...?
Odpovedať

Axel

#27812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V smere od Krasnej sa skutocne nema kde otocit, takze asi bude zachadzat k Bajkalu. Na nejaky stary oznacnik si aj aj matne spominam. No problem s otacanim to tiez nejako neriesi, otacat sa na sidliskovom parkovisku tiez nie je ziadna vyhra. Na obratisku sa otocit s busom da, no na vystupovanie v obratisku na Vazeckej sa mozu ludia vykaslat, uz vidim babky v kydliach z Krasnej, ako bezia 100m na prestup...lebo elektrickove zastavky v obratisku IMHO nejdu rozumne zriadit.
Odpovedať

Papyr

#27811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Košiciach nie sú zastávky na znamenie??? To som vážne dodnes netušil.

Inak, ak by sa náhodou plánovali zaviesť, nie je od veci stanoviť pravidlo, že za znamenie sa považuje už samotné státie na zastávke, tj. že nie je nutné zdvíhať ruku. Veľa sťažností sa tak odbúra.
Odpovedať

redburger

#27810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #27809:
ja uz som tu spomenul, neviem ako sa tam blizko obratiska da vyriesit bus, ale ak by sa v obratisku vedel otocit, tak elektrickove zastavky by mohli byt priamo v obratisku uz, pred Vazcom v podstate .
Odpovedať

Isidor

#27809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #27801:
A má sa autobus na Slaneckej vôbec kde otočiť, v smere od Krásnej? Nebolo by možné, aby zachádzal do obratiska E, prípadne na Važeckú? Nejaký starý označník sa tam pred obchoďákom tuším ešte nachádza ?
Odpovedať

Axel

#27808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #27807:
Skusime vytipovat?
Zacnem:
Elektricky:
Senny trh, Cintorin, SAD, VSS, Plynarne, Zimny stadion, Zimna - vikend + po 20.00.
Polov, Peres, Valcovne - mimo dochadzky na smenu

Autobusy:
DPMK, Cyklisticka, Atleticka, Teplaren, V.Opat. - stadion, BPMK, Colnica, .... (dalej sa mi nechce uvazovat)
Odpovedať

Nodes

#27807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zastavky na znamenie by boli opodstatnene. V urcitych usekoch a v urcitych casoch.
Odpovedať

Axel

#27806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OK, zastavky na znamenie mozu byt lepsim riesenim, no priznam sa, ze pri urovni kosickeho substratu by to dopadlo vypisovanim do korzara a telefonatmi do TV Nasa, ze ten hnusny sofer si dovolil nezastavit, lebo som drzal v ruke tasky a nemohla zdvihnut ruku a zamavat na bus/stlacit tlacidlo zvnutra...
A pri plnom vozidle si neviem predstavit predieranie zvnutra k tlacidlu, kedze dnes vidim tu neochotu coilen stlacit dopyt cudziemu cloveku, ked na tlacidlo nedociahne.
Celkovo by som videl aj priestor na zavedenie zastavok na znamenie pri vecernych spojoch (po 20, resp 21.00).
Odpovedať

m2001

#27805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #27804:
oprava, nie +7 ale +4 min.
Odpovedať

m2001

#27804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #27803:
čo som pozeral, rozdiel bol 2-3 min oproti bežným linkám (vynecháva sa naozaj iba pár zastávok), jedine v úseku HM Tesco-Ml. Bašta bol rozdiel až +7 min (L53). Riešenie by som skôr videl v zastávkach na znamenie (typický príklad Pri hati), aj ked v špičke je to tiež otázne.
Odpovedať

Axel

#27803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #27802:
Mne je viacmenej jedno, kto to postavi. Ale mesto samo odseba nezacne stavat, ked nedostane impulz od DPMK "Pri Bajkale ideme robit prestupny uzol a potrebujeme tam vyriesit pohyb ludi. Je tam nefunkcne(respektive ziadne) osvetlenie, pri vetre tam na ludi padaju konare a cez cestu sa neda prechadzat, lebo tam stoji voda po clenky a hlavne preto, ze je tam v spicke problem vobec cez cestu prejst. Da sa s tym nieco robit?" alebo nieco podobne.
V Krasnej sa rozbieha vystavba velkeho rozsahu, dostala 10 min interval, no (tusim ako jedina) ostala bez priameho spoja. Nie som zastancom teorie odvsadial vsade, ale do prace je to pre vela ludi (a ziakov z Opatskeho) na 2 prestupy...

Re #27799 m2001: iste opodstatnenie IMHO maju. Terigat sa 25 minut do centra len preto, ze po ceste je dalsich 10 zastavok je dost odrzku.
Odpovedať

eMareq

#27802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #27799:
Podľa mňa opodstatnenie nemajú.

Re #27801 Axel: Z jednej strany to ide (výstupná strana bližšie ku električke). Z druhej to bude "zaujímavé". Lenže to by mesto malo takéto stavby stavať.
Odpovedať

Axel

#27801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Otazka do plena: ked uz sa podla toho noveho navrhu LV planuje zrusit priamy autobusovy spoj z Krasnej do mesta a zaviest 10min abus interval z Krasnej k OC Vazec, tak sa planuje aj nejake dopravne riesenie "prestupneho uzla"? Ide zima a prebiehat v rannej a poobednajsej spicke v TME cez prepchatu Slanecku cestu je skutocne adrenalinovy zazitok. O tej 10 metrovej mlake na kraji cesty rovno na prechode radsej pomlcim...
Odpovedať

Diggi

#27800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa tyka moskovskej problém bol v tom ze zastávka zasahovala do prechodu pre chodcov a vodorovné dopravné značenie bolo posunuté dopredu. Inac 4210 pekné rozbitý je.
Odpovedať

m2001

#27799 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
btw aký máte názor na zrýchlené linky, sú ešte opodstatnené? nezvyšujú len počet liniek?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.