Reakcia na: VLK #26381:
Vdaka za doplnujuce informacie.OK, takze Kosice nemaju modernu a efektivnu aktivnu preferenciu, ale maju aspon pasivnu a to je vzdy lepsie ako ziadna preferencia. A ked aktivnu preferenciu nemaju ovela vacsie a zahltenejsie prevadzky a na Slovensku este ani nie je, tak DPMK nema preco riesit prave takuto "drahu hracku".
Problem je v tom, ze kazdy sa tvari, ze v Kosiciach preferencia nie je a napriek vynalozenym nemalym financnym prostriedkom sa ani tato forma preferencie nevyuziva.
Ja sa snazim poukazat na to, ze ten system sa da nastavit podla poziadaviek, len treba vediet co mame a ake moznosti nastavenia su. A kym sa najdu peniaze na novy system, tak ten sucasny vekom aj tak dosluzi a mohol by aspon aj posluzit.
Ale ani Dry Valley Street nie je od veci i ked mi to skor pride ako "nie mokra", takze doslovne by mozno malo byt "dried" - vysusena alebo "arid" - vyprahnuta.
Za aký čas po príchode Tedomu do Košíc by už mohol byť zaradený do premávky?
*SOLARIS* maniak
Aké zvyšné kusy z prvej várky ? Skorej príde tento "model" z autosalónu v Nitre, odhadovane približne v strede novembra a zvyšných 18ks sa má stíhať vyrobiť do 13.decembra. Skorej ako pôjde naša delegácia z DPMK do TEDOMu dojednať náležitosti pre príchod nového typu do "rodiny" DPMK nepríde ani jeden.
Ďalší dôvod prečo ešte nepríde je aj dopálenie programu prevodovky na najväčšiu záťaž a najnižšiu záťaž.
Máme sa však na čo tešiť v pozitívnom slova zmysle, budú to naozaj dobré autobusy. Stačí spomenúť napr. celovozidlovú klimatizáciu.
Aj keď na prístrojovom pulte budú prevodovkové stupne 1 2 3 D N R, fungovať budú len naše staré známe D N R.