Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nemyslim, DP by sa mal postarat o to aby kazdy spoj prisiel a nevymyslat si koli cestujucim vyhovorky... Aj tak naco by mi bolo ak by som vedel ze mi spoj nepride? Tak ci tak by som cakal na ten dalsi, len by som nebol nervozny ze kde trci ale nasraty ze nepride vobec ?

Re #23061 tinko891: elktricka na KVP? utopia. Net penazi, net vôle, na tahanovce sa stava uz 20 rokov a este stale nic sa nezacalo stavat len sa debatuje. THC v podstate nema 3 vyjazdy ale len JEDEN jediny pretoze tie dva cez obec ktore spominal Dispecer by dennu prevadzku MHD a celkovo aut zo sidliska nezvladli (predsa su to takmer jednosmerky). THC potrebuju elektricku

Ale električka na Sídl.KVP je podľa mňa už fakt fantas-magória = SCI-FI... ? Na Sídl. KVP, Sídl. Darg. hrdinov a do Myslavy len trolejbusy. ?

Neviem, či si Ťahanovčan, ale každé pracovné ráno je už od mosta ponad diaľnicu do PO až po zastávku OD Mier. ? A horšie je to ešte teraz, keď opravovali/opravujú cestu. Trolejbus v tomto nepomôže, kedže ostane v kolóne ako autobusy... ? Ibaže by cesty v obci Ťahanovce boli lepšie, tak by mohlo cez obec Ťahanovce popod Podhradovú... ? Tieto kolóny vznikajú vďaka "lievikovému efektu", t.j. zo Sídl.Ťahanovce sa dá dostať iba troma cestami do centra. 1. cesta - Cez diaľnicu do Prešova, túto cestu používa veľa motoristov, ktroý tak vytvárajú už spomínaný efekt. 2. cesta - Cez obec Ťahanovce, vjazd pred zastávkou Nadchod, keďže je to prudký kopec smerom dolu, veľmi motoristi nepoužívajú. 3.cesta - Cez obec Ťahanovce, vjazd za zastávkou / konečnou Madridská, tu je už miernejší kopec, problém je na tejto ceste skôr úzkosť... ? Myslím, že by pomohlo vybudovanie ďalšieho vjazdu/výjazdu na diaľnicu napr. z Ázijskej tr. pri zákrute pri vodojeme, či čo to tam je... ?

No, mohol by... ? Ale myslím, že tak skoro to nebude. ?

No mohol by ocenil by som to aby informoval ale neviem ako pretoze DPMK a .s. mysli iba na seba a nie na cestujucich

Zaujíma ma váš názor. Myslíte si, že dopravný podnik by mal nejakým spôsobom informovať svojich zákazníkov (cestujúcich) o nevypravení niektorého zo spojov? Vďaka

By ma zaujímalo, aké zlepšenie očakávate od trolejbusov. Trolejbusy majú výhody pre ekológiu a pre prevádzkovateľa, ale pre cestujúcich je to to isté, čo autobus.

Neexistuje .. elektricky na tahanovce su najvacsim dristom, aky mohol DPMK spachat, hned po EMTeste.. A na KVP tiez. My chceme trolejbusy!

Nazdar chcem sa opýtať keď je tu takéto diskusné fórum , že či mieni DPMK a.s. s výstavbou električkových tratí, pretože si myslím , že ako metropola východu máme málo električkových tratí a samozrejme aj trolejbusových prosím Vás na 250 000 obyv (cca) máme iba dve linky ? Prosím Vás ... ? Mohol by DPMK a.s. s nejako možnosťou vybudovať električkovú trať na Síldisko KVP, čo vy na to ? Mohol by ma dost penazi na takýto projekt a ak nie sú možnosti ako peniaze zohnať ? dakujem

Zvoncekovalo sa odusu

No je to pravda Sheep deti su zvedave.

vcera som sa na forum nedostal tak sa vyjadrim dnes:

ozaj velky zaujem vzbudila 531, dalej to boli modely a niektori hlavne mladsi navstevnici sa k nim snazili prebojovat aj cez to sklo , obcas sa daco pokradlo, situacia bola obcas dost blba, museli sme napr. vypnut zvonceky, zavriet vozy alebo kabiny ?

Na vystave bolo super a som spokojny a tak prajem vsetkym z HSMD a aj fanusikom MHD aby to pokracovalo s uspechom co najdlhsie. Vdaka

Tak ešte mi nedá nepochváliť aj výstavu historických električiek dnes 01.05.2007:

- vládla parádna nálada, bolo aj dosť veselo no proste skvelá atmosféra, tak ako sa patrí,
- ľudí bolo obrovskýýý kopec, prevažná väčšina len slušných,
-kupovali sa brožúry, knihy, pohľadnice, prispievalo sa na opravu historických vozidiel, prezerali sa propagačné materíály, nástenky a veľký obdiv asi od každého obdržali krásne papierové a plastové modely,
- ja a ostatní členovia HSMD sme ratovali vozidlá ako sa len najlepšie dalo, pokúšali sme sa predstaviť vozidlá prezerajúcim,
zaujímavé bolo tiež počúvať staršie osoby čo si pamätajú na dobu, keď tie vozidlá bežne premávali,
- #531 nemala ani chvílku čas si vydýchnuť, nakoľko bola tiež jednou z najžiadanejších vystavených vozidiel, najmä deti ju obdivovali,
- no a horšie stránky... ako už spomenul elektrickar ničilo sa, kradlo sa a trochu nas obmedzovali veteráni s historickými autami, ktorí boli dosť arogantní,

No a v sobotu 05.05.2007 na Vás zatiaľ len možno čaká prekvapko vo výprave, ale o tom potom ?

a 06.05.2007 Deň otvorených dverí v DPMK, a.s. v garáži Hornádska (vstup z Trolejbusovej ulice), od 9:00 do 12:00
Všetkých týmto srdečne pozývam a ešte načrtnem, že by sme chceli urobiť stretko MHDákov ale aj o tym potym ?

Prajem pekný zvyšok dňa ?

Mikrofón nikto nezlomil, len sme ho zasunuli aby deti nelákal:-) Preto pôsobil dojmom, že je zlomený...takže kľud a pohoda...531tke sa nič nestalo a v pohode zvládla nápor záujemcov a dokonca odtiahla aj 10tku do vozovne.

Hm, čo som zažil ja dnes...
... v T2 bol otvorený pieskovač aby ľudia videli čo to je a zrazu si prišla jedna s prpačenim pi*a a hodila si tam papiere ako do koša, som jej povedal že to neni koš a ešte namna začala piskovať že to mam vyhodiť ? ? Asi som ju stamaď mal vykopnuť aj z deckom ?

z bodov 2,5,6 je mi ľúto správania ľudí. A potom sa čudujme, že takéto akcie nie sú častejšie...

Takže k dnešnej výstave električiek:
1. Ľudí bolo pomerne dosť.
2. Detičky sa hrali v kabínach ostošesť.
3. V 531 (A kabina) už stihli odlomiť mikrofon.
4. Výstava modelov v nákladnom vozni bola pekná. Zabrala autorom veľa roboty.
5. V 531 (pri B kabine) už je popálené sedadlo (zrejme cigareta, alebo zapaľovač)
6. V T1 chýba vypínač na hlavné osvetlenie.
7. Senzačne tam bolo. Prijemne som sa zabavil s MHDkmi ?

Organizátorom HSMD patrí veľké poďakovanie a úcta nad organizáciou tohto podujatia.

Nie na spriahadla som neliezol ?
Ku dnesnemu otvoreniu Cermelskej zeleznice:
Stihol som sa dostat na miesto pred prvou jazdou ale nakoniec som sa odviezol do hornej stanice autobusom, take preplnene boli vagony,
aj ten uzavrety kde sa viezli pani mesta a zastupcovia a sponzori ? .
Spat som siel uz v poloprazdnom vlaku.Este stoji za mienku ze kazda L29
na Alpinku ktoru som videl bola plna, ta v ktorej som sa viezol praskala vo svikoch.