Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Samozrejme, že KT NEšlo v protismere, zrejme to bola cvičná jazda (alebo šla z dielní). T3R.P je na tom paradoxne lepšie, prakticky má zničené len laminátové čelo a komplet elektroniku, to sa dá vymeniť, jedna (8424) to už takto rozchodila. 9002 má ale A (alebo B?) článok prakticky do šrotu, pokrútený a zničený vyzerá byť o dosť viac ako naša 525 v septembri 2004. Pravdupovediac mi skôr pripomína A-článok 503 z r.91, ktorého stretol podobný osud. Takže PARS zre***ude mať čo robiť (pri výrobe nového článku), keďže Praha sa len tak celého KTčka nevzdá. Najskôr to ale nejak prehodia s inými vozmi, ktoré sú plánované na NP-reko...

zberac sa da za par sekund stiahnut dole, vodic KTcky sa az tak nezranil a radsej predny zberac stiahol, a okrem toho myslim ze obidve elektricky boli vtedy v pohybe a T3 bola ovela viac znicena ako KTcka, aspon ze sa zrazili v noci ked uz tak lebo by bolo ovela horsie ak by sa zrazili uplne natrieskane cestujucimi ? toho vodica co museli vytiahnut okrem toho ze bol zakliesneny az tak zle neskoncil a coskoro obidvaja nastupia do sluzby ? tie elektricky tusim ze budu tak za menej ako 2 mesiace znova na trati ?

611tka má zas posprejované okno. ?

sorry,nevsimol som si...az tak daleko necitam ☠

Keby si si bol precital par prispevkov dozadu, bol by si to zistil.

Možem poprosit tie nakresy aj ja? e-mail: peter.55@atlas

Ku tym cmaraninam. Podobne su pocmarane aj 337 - vzadu a 509 - B clanok okolo vodicovej kabiny.

ak máš, rád prijmem ? a ak budú zhodné z používanými piktogramamy - bude aj galéria
E-mail: 423SHORTY@zoznam.sk

Si predstav ze ano, maju podla mna perfektne riesenu nocnu dopravu s prestupnymi uzlami a jednotlive linky sa navzajom cakaju..ak sa nemylim su to asi 51 az 58 teraz si nie som isty....ale co robilo v noci vonku KT neviem, nocaky jazdia solo. ?

zdravím. Pozerám, že vám chýbajú v galerií fotky SU 18 a aj SU CNG. Neviem či preto, že nemáte kreslený model autobusu...
ak preto,tak mám kreslené modely všetkých KE solarisov. Stačí sa ozvať, rád ich poskytnem....

Inak k tej nehode, z fotiek pekne vidno, že T3 nabúrala do KT. Inak by nevystrihovali vodiča T3 von z kabíny ?

Asi hej keď sa to stalo o pol druhej v noci. A to oni maju aj nočne električky? ?

A preto si nezatváram kabínu!!! Ale v Prahe vraj musia mať zavreté dvere na kabíne ? (preto tam nejdem robiť ? ) a vyzerá to asi na mikrospánok, keď vodič ostal na stoličke...

No ja by som tipoval že to T3ka vpálila do KTčka lebo zberač na fotke je dole a oni tam jazdia na predný zberač z KT nie? ?

Takze takto aj s textom :

http://zpravy.idnes.cz/praha.asp?r=praha&c=A060303_073120_praha_miz ?

Nuz huste je to dost ?

? tzv. české "najetí"???
Ani v KE neboli takto doriadené KT-čka po "najetí". Ale tá T3-ka z toho obišla lepšie, pričom by človek čakal, že práve ona sa zdemoluje viacej... ?
P.S.: keby mali naše intervaly, tak sa také niečo nemôže stať ? ? ?

Kedze tam je KT nemuselo ist o celnu zrazku ako to vyzera...T3-ka to mohla vpalit do KT a skor to bude tak ?

omg fakt nechapem ako sa celne mozu zrazit 2 elektricky zeby naraz vlezli do jednej vyhybky?

http://foto.prazsketramvaje.cz/2006/brezen/03032006/index.php

Nuz v Prahe bolo vcera vecer veselo...zrazili sa KT8D5 #9002 a T3R.P #8416

Ukladaju ale s istym oneskorenim, rsp. podla toho ako ma admin cas....niekedy sa to robilo kazdu nedelu rano ?