Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zase Ti ušla pointa? "Ty by si to ako riesil, ak by sa aupark postavil?" Aupark sa nezačne stavať, kým sa nerozhodne o dopravnom riešení. A keď mesto bude trvať na tých 250 mil. navyše od investora, a on povie NIE a odíde, už nebudeš mať ČO riešiť.

cely ten clanok je o tom ako ma vzerat to tam a ked dakto povie, ze : "Naviac nie som presvedčený, že tunel patrí do stredu mesta, že to pomôže vzhľadu námestia,"
Tak je to pakovina.Nevravim, ze ostatni su svati, ale smer je špecificky blabolmi.Este raz si kukni tuto vetu : "Naviac nie som presvedčený, že tunel patrí do stredu mesta, že to pomôže vzhľadu námestia,"
?
ostatne budiš, ale ak tam niečo bude, tak je to najlepsie dat pod zem.Ty by si to ako riesil, ak by sa aupark postavil?Ako tam das cestu, aby ti nerusila vzhlad namestia?O tom mi porozpravaj.

"Ak ale bude na namesti Aupark, co bude..." Nebuď si taký istý. Už vidím, ako investor s radosťou vysolí štvrť miliardy navyše, najmä ak z toho nebude mať žiadny priamy prínos. Ak na tom mesto bude trvať, investor si môže zbaliť kufre a ostanú Ti tam prekrásne parkoviská s kolotočmi.

A mimochodom, keď už kydáš na SMER. V jednom kuse tu nadávate na DPMK. A kto je za súčasný stav v DPMK zodpovedný? Všetko má v rukách mestské zastupiteľstvo. A ktože v ňom sedí? 50 z 80 poslancov, teda jasnú väčšinu má koalícia KDH-DS-SDKÚ-OKS. Tá o všetkom rozhoduje. Ale to akosi prehliadaš, že. Hlavne, že SMER je vymytý, SMER za všetko môže, keď nie je ani vo vláde a v MZ má len zopár poslancov.

Nechcel som si privolávať zbytočné bolesti hlavy, ale toto čo sa dialo dnes na dispečeri Ti pošlem. ?

"Rozhodne by som nevytváral priaznivé podmienky na zvýšenie kapacity dopravy v centre. Mali by sme sa skôr zamerať na riešenia, ktoré odklonia dopravu z centra a prinútia tých, ktorí mestom len prechádzajú, využívať iné možnosti. Mám na mysli napríklad prepojenie Prešovskej s Masarykovou a riešenie ďalších uzlov, napríklad pri autobusovej stanici. Naviac nie som presvedčený, že tunel patrí do stredu mesta, že to pomôže vzhľadu námestia," hovorí Frajt.

On kce odkloniť dopravu len pre tych, ktori mestom prechadzaju.... a to je velky rozdiel., Ved to sa robi. Ak ale bude na namesti Aupark, co bude, tak on je presvedceny, ze tunel nepatri do stredu mesta. Ne, lepsie je mat cez namestie Cestu ....
Frajt je prigumeny aj so smerom
Nevravim, ze netreba robit aj ine uzly, ale toto je typycky smer, kecat furt o inom. A co povedal k veci, povedal od veci.

No dnes som sa vybral do mesta a to je ale snehu, kuca-paca. Vrakoska splynená nám zdochla na palackého( L13), pak som vydel tukes na križovatke (2 OMV) , L11 maly bus .... Hm hmmm

Frajt nič také nepovedal, prečítaj si to poriadne a nezavádzaj. Práve naopak, on ako jediný z oslovených aj uvažuje a chce vytlačiť autá z centra, a nie im všemožne vychádzať v ústrety, rozširovať cesty a vytvárať tak priaznivé podmienky pre ich ďalšie premnožovanie v centre.

Hej a kým rozostavíš statív tak ti niekto zlomý nos. ?

Bol to bus #3504. Po chvili zisiel dole, zastal pred retarderom, vsetci vystupili. Vodic vypol motor, postal asi 5 minut, popozeral pod prednu vonkajsiu stranu kabiny vodica potom sa snazil co najopatrnejsie prejst cey retarder a pomaly zisiel dolu ulicou. Karosa tam zostala.

Na KVP Janigovej stoja dva busy - Karosa B941 na zastavke v smere na Moskovsku a Solar v protismere. Asi nejaka havaria. Potom Solaris (z prvej serie) vysiel hore (asi ku Klastoru). Kto mate digital, chodte fotit. S mobilom nema vyznam.

neviem, mna sa nepytaj, ja som ten clanok nenapisal

SMER je celý vymytý ?

Od včera su odstavené solarisy 3501, 3506 kôli poruchám s dverami vonku by mali ísť ASI v Pondelok.

?

Vie niekto ci projekt vystavby Auparku pocita s casom na odkryvanie a dokumentovanie archeologickych pamiatok? ? Ktovie co sa tam vsetko najde. ? Keby nieco ja som ho nezabil. ? ?

ako môže niekto povedať, že ak pôjde doprava pod zemou, takže to bude horšie ako úrovňové riešenie ( Frajt - Smer )

Aupark v KE, tunel a nove cesty?wtf??? ?

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=16.2.2006/64602K

jaky dopad? ved by sa iba odstranil problem nadbiehania si voci Cp a teda by sa zacala realne dodrzivat ta pomala chrono, ktoru podnik uz preventivne praktikuje takmer na vsetkych linkach... ? ?

veď to by malo doslova a dopísmena katastrofálny dopad na jazdné doby jednotlivých liniek ?

Aky nastup cez predne dvere v zaujme setrenia? niesom nejak v obraze... ?