Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prepojovacia komunikacia medzi Kostolianskou cestou a Tahnovcami podla planu pocita s kolajnicami. Elektricka by ale mala viest iba v spodnej casti Tahanoviec po Americkej triede. Co je nedostatocna obsluznost. Trolejbusova trat z Maratonu by mala viest po Moyzesovej, Postovej, Vojenskej, okolo noveho spitalu, teda po trase 34ky na KVP. Ale neviem, kde by mala byt ukoncena. Mozno na Lechkeho. Kratke linky by pravdepodobne suviseli s prestupnou tarifou a s nosnou dopravou, elektrickami. Ked je a ked bude ku kolajovej doprave taky postoj, aky je, tak sa toho nedockame.

Nazdar, nevie niekto nahodou, ake su predbezne plany vystavby (trasa) elektricjkovej trate na sidl. Tahanovce a trolejbusovej trate KVP - NMM? Kedy sa dockame restrukturalizacie tras na kratke linky v Kosiciach?

e #18530 slovanista21 a další keby ste boli rozumnejší, čo som ja nebol tak si odpustite tie komentáre budte že nam zase dali fóra ?

tupé tupým ostane

Pozerám, že detičkám ani dočasné presmerovanie fóra nerozsvietilo v ich tupých prázdnych hlavičkách.

Hura uz ide konecne forum ? ?

čawte mam tu nejake fóra možte prispievat www.mhd24.ic.cz

Dnes som išiel 1003 ešte v nej cítit farbu ?

No konecne ze je forum spat! Ale vidim, ze sa tu skoro nic nezmenilo... ste ako deti na Pokeci... Mohli by sme sa konecne venovat aj temam suvisiacimi s touto strankou? Ak chcete iba nadavat na seba, vyuzite na to nejaky chat-portal...

všetci ste nadmaximalne trápni s tým schovavanim fora.

a Ty si si naozaj myslel, že bolo úplne zrušené? ?

Ďakujem všetkým, ktorí mi za tie tri (?) týždne povedali, že diskusné fórum ďalej funguje...

Ja som už dávnejšie uvažoval spraviť "poriadky" s odchodmi L6 zo stanice ako aj na stanicu. Celý "vtip" spočíva v tom, že by sa odchody L6 a L9 posunuli o 10 minút zo všetkých konečných (obdobne by sa upravila aj špička). A tak by L6 šla zo stanice namiesto dnešných: 16, 36, 56 na 06, 26, 46 (z NMM namiesto 08, 28, 48 na 18, 38, 58) a zároveň by nechodila L2 ani L6 zo aj na stanicu súčasne.

O ceste späť L5 sa baviť nemusíme, lebo tam ozaj netreba čo prekladať, len je to do očí bijúce "11, 31, 41" .

...Stavanie CP vyhradne nadväzovanimi na vlaky nie je stastne riesenie - po prve preto, lebo sa nesleduje meskanie vlakov (vlak meska, elektricka odide a dalsia ide o hodinu ako pripoj k inemu vlaku)...

Voľakedy dávno W-čko malo uvedené v poriadku toto: "V prípade meškania vlaku električka vyčkáva maximálne 30 minút"

Myslel som, či v tých odchodoch nemá prsty aj zákonník práce.

P.S. Pošli mi vieš čo

Snaha bola urobit dokonalu koordinaciu tak, aby stale v 20 min intervale isiel od stanice k Optime spoj. Nakolko na :17 chodi R1, zvysne odchody by boli 37 a 57. Lenze nakolko v tych casoch odchadza aj linka 2 a aj linka 6 (16, 36, 56) , urobil sa tam 3-minutovy posun a tym padom odchody su (zdruzene) na 00, 17, 40. Okrem toho R1 je solo, takze ten maly posun je kapacitne vykryty. Posledny odchod je posunuty kvoli prichodu posledneho IC od BA. A hadam sa nemusime bavit o ceste z Optimy spät - ide predsa o jednosmerny zvoz a preto navrat vozidiel na stanicu nemusi byt koordinovany.
Stavanie CP vyhradne nadväzovanimi na vlaky nie je stastne riesenie - po prve preto, lebo sa nesleduje meskanie vlakov (vlak meska, elektricka odide a dalsia ide o hodinu ako pripoj k inemu vlaku) a po druhe preto, lebo na Stanicnom namesti mame aj Autobusovu stanicu a kvanta studakov prichadzaju aj spojmi SAD-ky.
Podla mojho nazoru je toto riesenie najoptimalnejsie pre vsetky strany - pre podnik (riesenie odvozu, setrenie km, pracovne podmienky vodicov) ako aj pre studakov. ?

Teraz ma napadlo, či by nebolo lepšie ak by L5, mala previazané odchody na príchody vybraných vlakov (vzhľadom na funkciu akú L5 v nedeľu plní). Inak mám obavy o efektivitu pri súčasných odchodoch, či to nebudú vyhodené km do ľuftu.

Však sa zaujímaj , ale niektoré veci sú v kompetencii tvorcov. (Nič proti Tebe)

Teraz z iného súdka.

Videl som nové odchody L5 a neviem či sa mám zbytočne rozčuľovať, alebo to po tichu pretrpieť.

Posúďte sami:
(odchody zo ŽST)
16.40
17.00, 17.40
...
21.00, 21.40
22.00, 22.50

Na sennom trhu v opačnom smere to vyzerá takto:
17.11, 17.31
18.11, 18.31
...
21.09, 21.29
22.09

Interval za všetky drobné, kto toto vymyslel? Aspoň keby tie odchody boli zo stanice na celá.37, celá.57

Som zastanca a priaznivec elektriciek. Ale elektricka do Tahanoviec v navrhovanej podobe je totalny nezmysel.

no ta jedna osoba sa to zrejme aj tak dočíta na PO fóre, videl som tam link na dispečerke fórum

Teraz ma len tak napadlo. Keďže EÚ tak nestále " dotuje " cigánov, tak by mohol nejaký náš europoslanec povedať v Bruseli, že Ťahanovce sú sídlisko plné cigánov. A určite by sa tak oveľa skôr našli peniaze na električku ako teraz.... ?