Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Len aby boli Solaris-y Urbino 18, Citybusy radšej nie.

Re #16225 Sarko: A zvonenie z bzučiakom počas zatvárania dverí, a brzdenie s koľajovkamy to bolo... Išiel som len od Domu umenia po Nám. Marat. Mieru, no ale paráda to všetko dokopy.

Sarko: ozaj kukni sa na ICQ. Diky pekne. ?

?

Príprava výstavby Auparku sa blíži k finále
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=26.7.2005/55402K

ZMENY A DOPLNKY REGULAČNÉHO PLÁNU NÁMESTIE OSLOBODITEĽOV KOŠICE v lokalite Stred z www.kosice.sk
Regulatívy územného rozvoja - návrh zmeny
http://www.kosice.sk/gov/oznamy/uha/oslo/regulativy_zmena.rtf

Z 2. textu, z kapitoly Dopravné regulatívy, vyberám:

"Úsek východo-západnej mestskej komunikácie Nám. osloboditeľov v úseku: križovatka Jantárová, Palackého, Protifašistických bojovníkov južným okrajom Námestia osloboditeľov realizovať za týchto podmienok:
-menovaná komunikácia vymedzuje koridor pre výhľadové zapustenie pod úroveň terénu tak, aby minimálna úroveň spodnej komunikácie v bode kríženia s traťou električky pri požadovanej podjazdnej výške H = 5,20 m bola na úrovni 198,0 m n.m."

"Koľajovú mestskú hromadnú dopravu - električku ponechať v jestvujúcej trase na severnom okraji námestia. Dopravný uzol kríženia električkových tratí pri hoteli Slovan včítane zaústenia Južnej triedy prebudovať podľa návrhu regulačného plánu. V úseku hotel Slovan - hotel Centrum vybudovať tretiu predraďovaciu koľaj.
Zastávky mestskej hromadnej dopravy prebudovať nasledovne:
-zastávky autobusovej a trolejbusovej dopravy realizovať na hlavnej komunikácii pri križovatke s Južnou triedou v rozsahu po 6 zastávkových stanovísk pre každý smer. Pripúšťa sa možnosť vedenia trolejbusov po severnej strane námestia."

Ikarus 435 je šrot to je moj nazor. Ja som za IK280 je to "moj" bus.

peto5220... ale pozri sa na ik 280 to mas stary autobus v porovnani s ik 435. lenze 280 ma manulalnu prevodovku.

* tak napr. narýchlo zhotovená databáza pre BS-100,s chybami,bez upovedomenia tvojich vtedajších ´´nadriadených´´,keďže si tu brigádoval.

** ešte otázka,1018-ka je tvoja srdcová záležitosť,nevieš kto sa hrabal v skrinke,kde je umiestnený APEX?Bol úplne odpojený,komplet celá kábelová forma v zbernici. /ak ty nie, beriem späť otázku/

He, he, tak 1018 lieta so štvorkovými brnenskými tabuľami nielen na čele, ale aj na mieste čísla služby, čo pôsobí vysoko profesionálne

Ber to tak že to je Ik 435 ?

peto5220... mne sa zdalo, ze mala pokazenu prevodoku. Sak sa to cele v autobuse triaslo len jak motor tahal 1600 otacok. a dalsi prevod zacal od 1300 otacok a nie od 1000 otacok.

SHORTY: Vdaka. Reko 1 KT8? Super. Podla zmluvy teda este ostava dalsich 8. Ale aspon ta jedna. BTW. Odkedy si znovu zapojeny?

Čo by s nim malo byť? Veď jazdi včera bol na L71 ?

newiete co sa stalo s ikarus-om 435 ev.c. 4306???

?

Ja len to, čo som si narýchlo prečítal:
- nákup 3ks NP 18m busov
- reko 1ks KT8
- projektová dokumentácia na trolík MMM-KVP (realizácia 2006-7)
- vybavenie konečných 2ks soc.zar. Moskovská a THC
- Senný trh-ŽST reko??
- a viac nepamatám ?

1018: No ale veď to je v poriadku. Už som to neraz vysvetľoval, tak ešte raz. VILL je pripojený cez Antik, ktorých účastníci vystupujú v skupinách pod jednou spoločnou IP adresou. VILL je akurát v tej skupine, z ktorej pod rovnakou IP prispieval nielen on, pričom každý z dotknutých prispieval zo svojho vlastného PC. S VILLom, ale aj s ďalšími, ktorí s tým majú problém som v kontakte a rieši sa to v zákulisí.

YPS: OPRAVA Mozes napisat o tych investiciach? Vdaka.

YPS: Mozes n

Investície v roku 2005, nová organizačná štruktúra, výsledky hospodárenia, kolektívne vyjednávanie a vtipy.

Necital, nemam k tomu pristup. Co tam pisu?

Povedal mi to sam VILL a nezalezi na tom, ci sa tomu (ne)rozumie, ked ma blokovany pristup, nemyslis? Fakt mu tam vypisuje to, co som pisal nizsie.

Ja sa vrtam v mnohych veciach (co nemam), skus konkretizovat..