Položil si otázku: "Tak chceme cyklotrasy alebo cyklobusy??? Čo je dnes reálnejšie a samozrejme praktickejšie???"
Jasné, že cyklisti by radšej privítali cyklotrasy. Keby tu existovala sieť cyklotrás spájajúca všetky významné oblasti a sídliská, načo by bol cyklobus. Ale žiaľ, tu nie je takmer nič.
V našich podmienkach cyklista má na výber: chodník (čo je podľa pravidiel cestnej premávky zakázané) alebo cesta (čo často hraničí s riskovaním života, vzhľadom na tunajšiu premávku, otvorené kanály pri krajniciach atď., a pokiaľ viem, na horských bicykloch je zakázané jazdiť aj po cestách).
Košické cyklotrasy sa robia asi takto:
a.) nájde sa široký chodník a namaľuje sa naň biela čiara = dáme si čiarku, urobili sme cyklochodník (napr. Tr. SNP, Južná tr., neudržiavané, ideálne na vypichnutie očí na vyčnievajúcich konároch stromov),
b.) v prírodnom prostredí sa osadí zopár značiek = ďalšia čiarka, máme ďalši cyklochodník (príklad cyklotrasa Hornád, z Krásnej popri Hornáde až k maďarskej hranici, minimálne úpravy, po pár metroch z Krásnej tú cestičku pretína akýsi kanál, na ktorom ak ho neskoro zbadáte a ste rozbehnutí sa môžete prizabiť),
c.) niečo skutočne postavené - napadá ma len úsek od zastávky Letecká po staničku v Čermeli - z veľkej časti použité dlaždice, už je to zvlnené, no čo dodať.
Teda čo je reálne? Reálne sa každoročne postaví pár metrov... a v roku 2038 to slávnostne dotiahneme až na Alpinku.
Inak zaujímavé, ako vlastne téma cyklobus vznikla: pri otázke, ako využiť vozy 6264 a 6270 po zrušení L60. Tak sa vráťme do reality a začnime hľadať aj 6264 na mestských linkách. Samozrejme na tých najmenej využívaných ako napr. 29 v letnej sezóne...
Tak to bolo od začiatku jasné, že je navine auto. Má tam dať prednosť električke vychádzajúcej zo zastávky. Je pravda, ako sa vyjadrila vodička 604ky, že tam autá jazdia ako blázni. Ináč, táto nehoda bola desiata v poradí na tom mieste, zatiaľ najhoršia. Smutné "jubileum" ?
V dnesnom Korzari je clanok o vcerajsej havarii 337.Vina bola pripisana vodicke auta.Skody su nasledovne:auto 150 000 a 337 okolo 30 000.Keby namiesto eliny to bol vlak,tak to skonci este horsie.Ale ked si niekto mysli,ze to este stihne a zabudne,ze kolajove vozidla maju stale prednost,tak to ani inak dopadnut nemohlo.
Dnes je 12 rokov od nehody autobusu #6214, ktorý mal dňa
20.7.1993, dolu kopcom zo sídl. Dargovských hrdinov tragickú dopravnú nehodu. Pri tejto nehode prišla o život jedna žena.
Vodič, ktorý šoféroval tento autobus, išiel svoju prvú jazdu v živote, aj tú nedokončil. Dôvodom nehody bolo, že autobusu zlyhali brzdy. Šofér však nespanikáril, zvážil všetky možné riešenia, a vybral si najlepšie, až do nárazu zostal na svojom mieste.
Správu poskytol: VILL
--------------------------------------------------------------------
Ozaj, prečo má VILL ešte stále BAN?
Utekal som tam, no už tam nič nebolo. Ostali tam len stopy po nehode: zelený lak, olej a zreteľné ryhy, ktoré nasvedčujú že vozidlo bolo vykoľajené.
Mal som šťastie, a stretol som známeho vodiča, a ten mi povedal, že 337 stojí vo vozovni v hale na kanály a že jej okamžite vybrali stredné dvere (podľa toho asi boli poškodené).
4204 už jazdí !!!! dnes na linke č. 27. Je vážne ako nový!
Dnes okolo cca 9:20 dostal autobus #3201 poruchu, cez vysielačku sa dohodol s DZ z Hornádskej, aby ho počkal pri HM Tescu. Tak sa aj stalo, 3201 pri Tescu zatočila do zastávky linky č.14. Ľudia to nechápali...
Kto má foťák, nech beží na Loky, do 337 havarovalo zrejme nejaké nákladné auto. Shorty to počul až na záhrade, ktorá je dobrý kilometer vzdušnou čiarou odtiaľ, takže náraz musel byť poriadne silný!
Revízori nemajú prístup do databázy, oni len natiahnuté údaje odovzdajú v centrále a tam sa snimi narába dalaj. Kto donesie ukázať niečo ako lístok, tak zaplatí manipulačný poplatok /desatinu/ t.j. 120sk.
Ale veď to je v poriadku. Keď platný doklad má a dodatočne sa ním preukáže, tak dostane malú pokutu. Keby to tak nebolo, tak prosím pekne, nosil by vôbec niekto so sebou tu ťažkú a veľkú BČK ??? A revízia by sa len hrabala a hrabala v databáze... čo ty na to?
Mám otázku ku pokutám.
Podľa tarify DPMK: "Ak cestujúci vyhlási, že má platný časový cestovný lístok na meno s mesačným alebo dlhším časom platnosti, a ak preukáže túto skutočnosť na mieste určenom oprávneným pracovníkom v lehote 96 hodín, je dopravca oprávnený vyžadovať zaplatenie úhrady vo výške 10-násobku základného cestovného bez príplatkov a zliav. "
Majú revízori možnosť online prístupu k databáze vydaných čipových kariet cez svoje čítačky?
Prečo sa pýtam: Dnes kontrolovali revízori kolegu, ktorý si čipovú kartu zabudol doma. Má na nej normálne predplatený mesačník na tento mesiac. Ak by sa revízor pozrel do databázy, zistil by, že kolega má zaplatené cestovné na túto jazdu a teda nie je čiernym pasažierom.
Takže ohľadne BANov, po dohode cez maily so všetkými zainteresovanými bol zrušený všetkým, okrem jedinej osoby.
Peto5220 sa s S499.1023 zmieri, CX65 napíše ospravedlnenie ohľadne zverejnenia osobných dát a posledná osoba ostáva z objektívnych príčin aj naďalej blokovaná.
Týmto môžeme problematiku udeľovania BANov ukončiť a venovať sa opäť dopravnej tematike. Ďakujem.
Neodpustím si otázku: Keby jedna osoba začala spamovať BA fórum, admin by tam tiež zaBANoval polovicu mesta???
Dispecer: Pri pohľade do interiéra cyklobusu musíš uznať potrebu sponzora.
V ktorom ceskom meste ze to take busy bez sedaciek jazdia? A ako cyklobus ci ako invalidny?
Re #16127 veteran: Tak pozor. Po prve: ak mi niekto posle list, mam ho pravo uverejnit. Aj ked mi posle slecna dvadsat liebesbriefov, a potom sa s nou rozidem, mam pravo si s jej listami, co mi poslala, robit co chcem, mozem ich hoci nazvacsovat a dat na billboardy. Je to uplne moja vec. Listy smie uverejnovat ako odosielatel, tak adresat, ale nesmie ich citat a zverejnovat tretia osoba. Tolko k zverejneniu - mimochodom vyrazne neslusneho - mailu. Keby taky mail prisiel mne, tiez ho zverejnim, nech vieme, co za clovek je jeho odosielatel.
Po druhe: S499 zije v Prahe prave preto, ze nevydrzal zit v Bratislave. Cize je to Prazak povodom z BA. Urcite si nemysli, ze BA je pupok sveta. To si len ty domyslas tak, aby ti to vyhovovalo.
Po tretie: To, ze cele IMHD je dielom a majetkom Bratislavcana d3ka, je pravda a mali by sme mu byt vsetci povdacni.
Po stvrte: Nikde v prispevkoch #15869 a #15873 nenachadzam ziadnu urazku Kosic. Alebo si myslis, ze "najzakomplexovanejsie mesto" je urazka?
Re #16142 Yps: Ved si si predsa vsimol, ze to su SUKROMNE stranky. Cize stoja cele na uvazeni majitela. Nie je problem DF na kosickej podstranke zrusit celkom. Kludne si zalozte niekde nejake ine forum, nedavajte tam ziadne bany, a z kazdych 100 prispevkov bude 15 o doprave, 50 od hadajucich sa deti, 20 od urazenych "dospelych" a 15 od tych, ktori sa snazia kludnit tych par deti s tymi 50 prispevkami. Tak ako to tu bolo este nedavno.
Re #16143 1018: Ani ty nevidis rozdiel medzi prispevkami povedzme qwertaka na jednej strane a S499.1023 na druhej strane?
Aký pekný, ako nový. Keby tak vizerali všetky, to by bola paráda. Ozaj, teraz to bude Ikarus 280 #4085.
Sarko: kuk mail ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus
FOR ALL http://newfoto.webz.cz/337-3.jpg To tu sa to stalo? Ta fotka je z 7.5. to este bola cela 337