Neviem, akej vyroby, ale aj berlinske SU 18 maju klimatizaciu. krem toho maju najazdovu rampu pri prvych aj druhych dverach a videosystem na kontrolu vnutorneho priestoru. Teno rok ma byt v Berline 180 kusov SU 18.
Dnes som si preštudoval prospekty o SOLARIS-och a zistil som zopár zaujímavostí:
-Do SOLARISov Trollino 18, jazdiacich v Ríme sa montujú od výroby klimatizácie KONVEKTA. U nás sa z Ikarusov demontujú a tam sa pridávajú.... ?
- Solaris Urbino 15 CNG je naozaj svetový unikát , a to je náš- #3701. Zatiaľ iba tento jeden jediný. Možno to už čoskoro tak nebude. Ale aj tak je pekné, že my sme boli prvý.
Zdá sa mi, že aj to, aj to. Dúfam, že dačo urobia s tou zákrutou, čo je častým miestom vykoľajenia, napr. minule 420 (na moste VSS), hlavne v smere do mesta.
Ďakujem pekne. Veľmi mi tá informácia dnes chýbala. Konečne som v obraze a spadol mi kameň zo srdca. Píšem si do svojho denníka MHD Košice. Na budúce sa budem obracať len na Teba s prosbou o informácie. Pôsobíš ako dôverihodná osoba. ❤
Norma vravi max 35 mm, ktore tam bolo urcite prekrocene. Len to treba potvrdit ocajchovanou rozchodkou. Zatial mam oficialne potvrdeny iba zly sklon trate v obluku
Ci nahodou nebudu robit aj most ponad zeleznicu. Vieme, v akom stave je trat na tomto moste a na useku, kde si bez problemov viem predstavit 50km/hod. rychlost, je obmedzena na 30 km/hod., povazujem to za vysmech.
Pridaj, bolo az 38 mm, zle som odcital na stupnici. preto som ti vravel, ze treba rozchodku a prekontrolovat to platnym meradlom na kolaje. Ale ten uhol sklonu trate, len na prvy pohlad je jasny, ze absolutne nezodpoveda drahovej norme
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
*SOLARIS* maniak