Balky, chcem ťa o niečo poprosiť. Neviem, či máš prístup k nejakým železničným predpisom kde sa hovorí, že vlak nedáva chodcom prednosť. Ide o to, že električka nedáva chodcom prednosť tam, kde nieje svetelná signalizácia. A električka je vlastne vlak. Riadi sa železničnými predpismi. Zase som sa zaplietol na njmúdrejšom fore do diskusie. ?
Dalo by sa tam asi všeličo iné vymyslieť, len typujem že im asi ide o to aby bus prechádzal cez Terasu a pred NN na Ondavskej sa nemá kde otočiť. A teraz som prišiel na to, že má. Na parkovisku pred medickými internátmi.
Fakt genialne vymyslena trasa... Kolko km sa takto nabehaju? Preco L60 nemohli ukoncit pre NN(na Ondavskej)?? Kvoli setreniu sa zrusili zachadzky busov na ZST (L25,L30) a tu sa nabeha denne aj niekolko km.
Cela trasa je akosi divne naplanovana. Preco nemoze bus odchadzat od NN smerom ku Kuzmanke (po Vojenskej)? Tak by to bol aspon uzavrety ring- NN (Ondavska)-Hl.posta-Moyzesova-D.umenia-D.Feju-ul.Milosrdenstva-St.nemocnica-Zelezniky-tr.SNP-NN (Ondavska).
Aj ked viac by som bral klasicku trasu NN-SN (nieco v trase byv L12)
Mas pravdu, nech je tam obrazok vozidla v realnych farbach. Alebo tam dajme Bublinku 626, ta je tiez modro-biela a Janosko by sa isto velmi potesil.. ?
Nie je to akési zvláštne, keĎ L 60 skončí jazdu oficiálne pri poliklinike a otáča sa až pri amfiteátri To nemohol byť konečnou zastávkou práve Amfiteáter
A niekto tu spomínal, že presmerovaním L 38 cez Jantárovu sa zníži počet " nástupíšť " na NO, ale tak to vyzerá, že opak je pravdou, keďže práve L 60 bude zastavovať na Dávida Feju. ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
To nemohol byť konečnou zastávkou práve Amfiteáter 
Yps