Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Balky

#11287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #11283:
Presne tak. Ak pojdes zo ZST na Letisko, potrebujes listky pre obe pasma. Tak ako ich budes potrebovat do Spalovne, do kremaku. Zapamatal som si L33: V useku Tahanovce-Monok az Krematorium je II.tarifne pasmo. To znaci, ze ak cestujem po Monok, potrebujem JCL v hodnote 12Sk, od Monoka po kremak by som si mal stiknut JCL v hodnote 7Sk. A pri prechode medzi medzi pasmami zakonite potrebujem JCl pre obe pasma. Logika, nie??
Odpovedať

miro

#11286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem kto ma na starosti wapove stranky, ale vo vyhladavani spoja podla zastavky je zle naprogramovane vyhladavanie mena zastavky. Ak je v nom medzera napr. "OC Laborec" (Alebo len "OC L"), nikdy nic nenajde. Ale pritom ked zadate iba "OC", tak zistite ze "pocet najdenych zastavok je prilis velky". Ako najst zastavky s medzerou, hm? ?
Odpovedať

miro

#11285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #11284:
to boli fotky metra z dalekeho Volgogradu a to nevies, ze podla www.cp.sk mame metro aj priamo pod nosom v Kosiciach! 😛
kto neveri, nech si klikne napr. sem a vsimne si typ niektorych spojov: http://www.cp.sk/ConnRes.asp?tt=N&from=7&from=0&from=39&to=7&to=0&to=17&date=10.3.2005&time=12:54&min1=0&max1=60&isdep=1&link=BEB7
Odpovedať

tbus

#11284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://volgograd.metro.ru/tatr8.jpg
http://www.trampicturebook.de/tram/europ_ne/tschechien/prag/pics_kt8/2003-08-08-24-X350.jpg
Odpovedať

Isidor

#11283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Balky #11276:
Zmatocne je to, ze cestovanie v uvedenych usekoch bolo zaradene do II/III pasma, a pod tymto oznamom bol dodatok, ze pri ceste MEDZI pasmami je treba mat listok pre obe pasma. Z toho clovek mohol nadobudnut pocit, ze samotne zastavky boli zaradene do II/III pasma a teda pri cestovani napr. zo stanice na letisko potrebujem listok pre I aj II pasmo. Co Shorty vyvratil...
Odpovedať

tbus

#11282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cokoladovy ikarus http://citybus.cz/praha/sd-pid_foto/csad_polkost/Ikarus280-1607.jpg
http://trolibusz.budapest.hu/ik-280-proto/bbc2-grenoble.jpg
http://trolibusz.budapest.hu/ik-280-proto/t6-282s.jpg
http://trolibusz.budapest.hu/ik-280-proto/strom-vk.jpg Ikarus ala 744
http://www.tram-ff.de/tramffpics/bus/ikarus_227.jpg
http://www.mvkrt.hu/newimages/busz/akd591.jpg
Aaaach tie ikarusy
Odpovedať

LUK

#11281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #11263:
Ty sa chystáš za robotou na západ, že si si zobral admina ke.iMHD??? ? ? ?
Odpovedať

tbus

#11280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.autobus.boom.ru/rus/catalog_280.html
toto si pozrite keby taky bol 4082 ?
Odpovedať

bystrik

#11279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trasa autobusu 29 sa meniť nebude


http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=1.3.2005/51756K
Odpovedať

Nodes

#11278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter 523 #11274:
Videl som ju odstavenu pred halou vo vozovni.
Odpovedať

Pitto

#11277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarkovi blahozelam aj ja. Nech sa mu dari... 🙂
Odpovedať

Balky

#11276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Minule sa tu rozoberal oznam o zmene tarify na niektorych busovych linkach. Pozorne som si ho precital a myslim si, ze je uplne jasny. V uvedenych usekoch plati tarifa pre II., resp. III. pasmo. Nechapem, co je na tom zmätocne a nejasne.
Odpovedať

giorgio

#11275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
for admin: chcel by som vam pomoct pri vytvarani Katalogu vozidiel. mali by ste zaujem ???
Odpovedať

Peter 523

#11274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie mi zvas dakto povedat co je s 359-kou
a vobec jazdi este?
Odpovedať

Bigmac

#11273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Motory MAN: Motoraky radu 812 rozhodne na CNG nejazdia. Nie je to nahodou len rovnaky blok (a preto rovnake cislo, len s inym indexom) na ine palivo a nastaveny na iny vykon? MAN totiz robi pod jednym cislom (z hlavy neviem) tri podobne motory, kazdy s inym pismennym indexom, v rovnakej vykonovej triede. Jeden je klasicky diesel, dalsi CNG, treti LPG. Treba pozriet ich stranky, tam to urcite je, ak nie, LPG verzia jazdi na abusoch MAN v DPMaL.
Odpovedať

Nodes

#11272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Roman #11271:
Zistime...
Odpovedať

Roman

#11271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nodes. Nie ale vraj 812 008 az 026, z ktorych vecsina je v RD KOSICE ma ten isty typ potora. Su remotorizovane lebo u povodnych motorov bol problem s vysokym obsahom nafty v oleji. Bola to konstrukcna vada tak isto ako aj prevodovky. Tam bol vysoky oter medi a ani v ZOS neprisli na to ze odkial.
Odpovedať

Nodes

#11270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Roman #11262:
812ka jazdi na plyn? ?
Odpovedať

eMareq

#11269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #11263:
I ja sa pripajam ku gratulantom, aj ked to praca nebude lahka, a problemy budu vzdy. Avsak myslim si, ze ked sa bude chciet (to bude zavisiet aj na nas) podari sa to a vysledok sa dostavi. Blahozelam! 🙂 😉
Odpovedať

peto5220

#11268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: Gratulujem aj ja ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.