Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes som v trole videl oznam, v ktorom stálo cca toto:

ZMENA TARIFY od 15.2.2005
1. Cesta medzi zastávkami Alpinka-rázcestie - Jahodná-stredisko sa považuje za cestu v III. pásme.
2. Cesta medzi zastávkami:
- Pereš-pohostinstvo - Letisko,
- Barca-Podnikateľská - Spaľovňa,
- Krematórium - Ťahanovce-Moňok
sa považuje za cestu v II. tarifnom pásme.
A k tomu poznámka, že pri prechode medzi pásmami musíte mať CL pre obe pásma, a že to platí pre jednorazové i časové lístky.

Tomu sa hovori ukazkovy priklad udrzby (aelbo zeby nove vozidlo?) ? ?

krááása ?

http://superstar.stv.sk/spot/video_category.php?id=158 nejake video zo superstar. pozrite si to video dole z nazvom UVOD , moderuju ho z nejakej KT8D5 ?

no comment

http://citybus.cz/fotografie/gallery.php?akce=ukaz&media_id=3144

Oki, v pohode...stacilo si to medzi sebou normalne vysvetlit.... ?

T3 nemaju protisklzovu ochranu.
To co Shorty pisal som bral ako za perfektnych podmienok. To ze sme si neporuzemeli sa stava.

Tak sme sa neporuzumeli.

BMko: Možno si len neporozumel, Shorty písal o sklze/šmyku v súvislosti s nepriaznivým počasím, že sa tam vyskytuje o málo častejšie, než inde a práve z toho dôvodu, ktorý uviedol. Je jasné, že so sklzom/šmykom si sa tam nestretol za suchého počasia a čistej koľaje.

Inak by si mohol uviesť, ktoré dve trate si si porovnal a odpozoroval. A hlavne, kde konkrétne a kedy si bol na Ukrajine, keď tak sebaisto tvrdíš, že niektoré košické trate sú horšie, než tamojšie.

Okrem toho, vytrhuješ vyjadrenia z kontextu. Nepamätám si, že by tu niekto hovoril o nejakom "zavádzaní správnosti vypínania reverzu počas voľnobehu" alebo, že by niekto vychvaľoval kvalitu košických tratí, keď mnohí sme tu kritizovali aj Južnú triedu a lepšej trate už KE nieto. Týmito vyjadreniami zbytočne zavádzaš.

No vidis, byvaL (to "L" je zamerne velke) si tu xy rokov. Cerpas z poznatkov z minulosti, no tu sme sa bavili o sucasnosti, poslednych dnoch, hodinach.
Temou bolo smykanie vozov na Juznej pocas sychraveho pocasia, ked je vlhka kolaj. Je logicke,ze v horucom letnom dni, na suchej kolaji sa ti nebude smykat. O tom tu ani nikto neviedol diskusiu.
Druhym problemom su vypnute protisklzove ochrany, no ak sa to deje aj s T3, tak v tom bude aj nieco ine...

Ešte k tej Warszave. Dostal som sa k tým fotkám. To auto nemá chrbtovú plutvu, to som sa zmýlil. Je svetlosivej farby s červenými kolesami. Bolo tu v máji 99 . Na boku má napísané " Č S D Výhrevňa Vrútky " a ešte veľké červené "A". ŠPZ má červené písmená " DmV 72-601 " na bielom podklade a je to jediný dochovaný kus na Slovensku. ?

Otazka, preco sa smyka KT8kam a T6tkam? Vies? ASi nie ale vola sa to protisklzova ochrana, ktora je v Kosiciach vypnuta, tak sa necuduj ze to preklzuje. Balky, len s tym rozdielom, ze som 18 rokov byval v Kosiciach a na tej trati som bol kazdy druhy den aj ked bola ciastocne zrekonstruovana. Ja nevravim, ze ked je na figu pocasie, je spinava alebo vlhka kolaj, ze sa nesmyka, ja vravim, ze sucha S49 je priam nemozna preklzu, pokial je v takych stavoch akych ma byt a pokial su vozidla nastavene tak ako maju byt. Ak je kolaj vybrusena tak ako ma byt, nie je top chyba kolajnice ale polovodicovej techniky vodica alebo uz spominaneho zleho nastavenia eleltricky (OR, protisklzova ochrana a pod)

Potvrdzujem, Warsava (sive auticko s cervenymi kolesami, konka (a este nieco) stali pocas Dni mesta Kosic pred dopravnou priemyslovkou, povyse Tesca. A urcite viem, ze to bolo v piatok a sobotu.Ale rok, to si uz nespomeniem.

Re #11021 Papyr: odkedy sa datuje vznik T3mod? Ak tam bola, dalo by sa to podla tohto roku urcit.

Dohodnime sa- vy prestanete zneuzivat moj nick na nadavky a ja prestanem byt sprosty ! Ok ?

Ty si naozaj tresnuty tiahlom po lebeni...Alebo si masochista? Nikto do teba neskace, jediny, kto tu stale vyskakuje a provokuje ostatnych, si TY. V kazdom druhom prispevku od teba sa pytas na mena, ci ten (pre teba) neznamy pracuje v DP, nedavas tu do termoklubu,a samozrejme, donekonecna melies o nahanani, bitke o odpajani.
Fakt, toto forum straca na urovni a prave kvoli tebe. Ak chces prispievat, tak sem davaj normalne prispevky a nikto nebude mat zaujem, aby ta nahanal. Zatial som si vsimol, ze ty komunikujes uz len sam so sebou...Chces sa za kazdu cenu zviditelnit? Myslim, ze ostatnym je uplne jedno, aky nick mas a kedy si ho planujes zmenit. Mozes si ho menit kazdy den, ale uroven tvojich prizemnych prispevkov ta stale odhali. Skus zmenit kvalitu prispevkov a nick si mozes nechat povodny.Pochopil si to, alebo mas v hlave prievan?

Ja porovnavam dve trate ktore boli postavene v rovnakom case a z rovnakeho typu kolajnic + to co mam odpozorovane. A podla toho aj cinnim a pisem, to ze pisem co na srdci to na jazyku, za to sa nehanbim vobec, ze vyjadrim svoj nazor a myslim, ze to co som pisal by mi potvrdilo aj viac ludi, ktory maju vacsie skusenosti ako ty a Shorty dokopy. V prvom rade mam najazdenych menej kilometrov co je pravda, ale nie som ten kto tu zavadza spravnost vypinania reverzu pocas volnobehu a o debaty o kvalite Kosickych trati, ktora je horsia nez niektore ukrajinske.
Shorty: si neschopny priznat, ze podnik ma na figu vybrusenu trat a preto tam je mensia stycna plocha. Tvrdim, ze stycna plocha je sice taka ako pises ale presmykovanie vozidiel som tam nezazil.

******, svoje pochodove myslienky si nechaj v hlave a pis len konkretne a podstatne veci. Na to tvoje ***nute komentare tu nema nikto zaujem a vdaka tebe klesa aj navstevnost tohto fora, tak sa uvedom co pises.

shorty: to hlasenie v brike je super ?

PLS odpíšte mi či ma zbijete, strašne som vyhukaný.... ?