Reakcia na: TA #10372:
Dakedy mala byt sirka cestneho pasu pre jeden smer 3m. Ci to tak je i v sucasnosti, je otazne, lebo na mnohych krizovatkach po reko je tam akosi natesno.Pod terajsim podjazdom su v sucasnosti 3 pruhy (2 z mesta, 1 do mesta+chodniky) Presunutim chodnika do tunela by sa nepatrne zvysila sirka vozovky v jestvujucom podjazde. V tuneli by mal byt jeden pas, ci bude oddeleny, alebo spolocny pre smer rovno+doprava na stanicu, to sa este riesilo. Ale presadzuje sa variant s oddelenymi smermi pred krizovatkou. Otazne je, ci to tam vyjde.Krizovatka by mala byt riadena semaformi, z Bus. stanice by sa dalo odbocovat aj dolava-pod mosty.
Som zvedavy, ako dlho sa to bude este nosit, nez sa porodi integrovana doprava miest Kosice a Presov plus ich okolia. Zatial len klopem na drevo a s napatim cakam, co bude dalej
Papyr
Inak - predpokladam, ze tvoja informacia neznamena nic take, ze jednotlivi tebou vymenovani prepravcovia si budu uznavat karty. Teda ze to je tak, ze iba DPMK uznava karty tychto prepravcov, ale nie napr. ze DPMP uzna karty SAD KE