Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://kosice.korzar.sme.sk/c/8169517/dpmk-berie-uver-na-to-co-uz-zaplatil-elektrobusy.html

Perla z magistrátu v diskusii:
K modernizacii dopravy je nevyhnutne urobit urcite kroky aby sa dosiahlo ciela !

To je to hlavní, protože tak to má být, soudruhu majore! ? ?

1.1. a 8.1. jazdili aj keď to boli sviatky...

a odrátaj si od tých 31 víkendy a sviatky ?

ten vybuch smiechu na konci ,ze PhDr. sudruzka Misska ? jej by sa hodila skor postava Marfusi z Mrazika, taka kosicka Marfusa ? zda sa ze si este uzijeme kopec "srandy" ..ozaj kym sa oni zdohadaju a dokopu k tomu akoze nakupu resp obmene vozoveho parku vecne odsuvanych trolejbusov ,uz ani eurofondy samotne nebudu k dispozicii..

....46 ekologických električiek Vario LF2plus..... Z toho mi vyplýva, že akékoľvek električky iných typov a výrobcov sú neekologické!!! ?

Chceme pripomenúť, že Košice boli prvým slovenským mestom, ktoré na jeseň 2014 začalo v MHD prevádzkovať tieto vysoko ekologické dopravné prostriedky... Komu to chcú pripomenúť? Visoko yntelygentnim ovciam na salaši? ?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Likvidace existujících trolejbusových provozů lze proto považovat za projev nezměrné hlouposti, avšak samotný akt likvidace za to nemůže, neboť je jen důsledkem rozhodnutí lidí. Právě u nich je proto zapotřebí po prameni hlouposti pátrat.
Text: Libor Hinčica, ČSL DOPRAVÁK
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Och mamo, kdybych tohle viděl soudruh ministr Čepička...

Inak, ten nadpis mám chápať, že lúza v podniku stavila na metodiku čím väčšie písmená, tým väčšia pravda? ?

A hentú Stykačovú kto trtká, Haraši či Praska, že môže tak bezostyšne osúložievať a ešte nie je v evidencii ÚP?

LOL. Čím to asi bude, že podiel trolejbusovej dopravy na celkových dopravných výkonoch bol iba 0,4 %, keď premávali až 31 dní, aj to nie všetky? ?

"Trolejbusy v Košiciach jazdia na dvoch linkách, ktorých dĺžka je 13,1 km a v roku 2015 predstavoval podiel tejto trakcie na celkových dopravných výkonoch len 0,4%" ?

http://www.dpmk.sk/aktuality/prioritou-dpmk-je-nakup-novuch-elektriciek-rekonstrukcia-elektrickoveho-depa

obchadza len Postovu ulicu, teda po zastavke Cassovar zastavi az na Slovenskom rozhlase

Jáj, v opačnom smere? Sorry...

už si počul o čítaní s porozumením textu?

čo som počula, tak vraj zavreli aj opačný smer na 5 dní...

Fúú, to fakt si niekto nevšimne najvyššie postavenú správu na titulke? ?
https://imhd.sk/ke/doc/sk/15377/Uzavierka-Vojenskej-a-Ondavskej-ulice-od-8-4-2016

Vie niekto prečo 12 smer Šebastovce chodí cez Moyzesku od radnice ?
To nestojí ani na Novej nemocnici, na Cassovare a na Hlavnej pošte ?

Mali presne vypočítané a objednané ? Aby náhodou neostal nejaký zvyšok. Vieš koľko pív si Remeta za cenu jednej tvárnice môže kúpiť? ?

No vieme ktorá to je, vieme... Vlastne už od prvého dňa, kedy nastúpila DÚHA nám poniektorým bolo jasné kam to SMERuje... ?

Alebo taká zastávka Radnica Starého mesta, smer Hlavná pošta. Na obrubu nástupišťa použili prasknutú tvárnicu. Potom sa to prepieralo v novinách, tak to šli „opraviť“. Prasklinu poobtierali zvonku betónom, aby nebolo vidieť. Už je ju vidieť znova ?

Asfalty sú u nás kapitola sama o sebe. Tie dlažby ako také, čo sa týka použitého materiálu problematické nebudú, pokládka je však neodborná a podklad zle urobený lebo to sadá. Tiež neviem prečo projektant navrhol pokládku dlažby do koľaje v pozdĺžnom smere (pritom na takom Nám. MMM - Hviezdoslavova je to v priečnom smere), keď im potom vznikli v oblúkoch kadejaké patvary na okrajoch urobené z tenučkých odrezkov, aby im to dajako vyšlo...

V takom centre Miskolca to vyriešili elegantne, liaty betón a otlačená štruktúta dlažby do toho. Na prvý pohľad ani nevidno, že to nie je dlažba a je to praktické a trvácne. ?

ved o to prave ide o samotne zle resp nevhodne pouzitie materialov.. treba sa pozriet aky asfalt ci dlazbu pouzivaju krajiny EU na zapad od nas pri vystavbe el.trati ci ciest v mestach..co tam do tej zmesi davaju ake zlozky- neverim ze odbornici na slovo vzati stavbari resp fachmani v remesle nepoznaju zlozenie tychto asfaltov ci typy dlazieb ake by sa mali na takyto ucel pouzit.. a ake my davame na tieto rekonstrukcie.. samotne podlozie nevynimajuc.. ved ked idete do tychto zapadnych EU krajin a si to vsimnete, okamzite vam to udrie do oci-to je rozdiel jak nebe a dudy.. takyto asfalt ci dlazba co tam nacapali duhacki amateri(ale zial aj eurovia) tam absolutne nema co robit..