podľa počtu vydaných lístkov... ale v MHD je to irelevantné... je to len doplnková informácia, ktorú hlavne vuyžívajú systémy chceck-in/check-out a prímestské linky... v MHD si to viem predstaviť ako premerný počet cestujúcich podľa počtu označení lístkov/kariet vo vozidle na aktuálnom spoji....
viac-menej je to informatívna hodnota pre dispečera... na jednej strane ho informuje o naplnenosti vozidla a nutnosti posilového spoja a jednak meškanie vozidla je často spôsobené jeho zaplnením.... toš preto... ?
No cize poloha zistovana gps. To je jase. System vypoctu meskania z aktualnej polohy si viem tiez predstavit. A ten pocet cestujucich ako posielas na dispecing?
bežne dispečeri potrebujú dve základné hodnoty - poloha vozidla a dodržiavanie CP. ďalšou vloženou hodnotou, ktorá sa prenáša je počet cestujúcich vo vozidle, ale tá má len informatívnu hodnotu....
Preto sa pytam ktoru hodnotu je potrebne mat v realnom case online? Nestaci offline zber dat? Neviem aku ma mat podobu konecny variant systemu a co vsetko to bude robit ak to pojde ako ma.
jj, o to az tak nejde, ale ked mam bus z BA do KE, tak je to jasne, ale v ramci mesta mat takyto system je ptakovina. zislo by sa to spresnit mam pocit.I ked na druhu stranu, kym sme mali plastove tabulky, tak stacilo to mat napriklad ze : sidlisko krasna ? ,teraz je to nad jazerom. No ziadna tragedia.
Ale ked by som mal ist na thc, to uz by bolo tazsie pre mna, ale myslim si, ze kazdy clovek zisti najprv, akym bussom pojde.
Napriklad, nevyznam sa vobec na thc a nemam ponatie o konecnych a kcem ist ku kamosovi: tak mu zavolam co mi tam facha nie?A potom tam staci aj to THC
mne sucasny system postacuje teda linka+cielova zastavka+cez co to ide alebo ak sa vam nepaci tak presvedcte DP aby preprogramovali na nazov sidliska a cielovu zastavku ako je tomu napr. v BA na displeji je "RACA - Komisarky" teda raca je sidlisko a komisarky je konecna zastavka myslim ze tieto systemy dostatocne informuju cestujuceho, ja ani nikto koho poznam nemal problemy zistit kde ide dana elektricka a ak nahodou boli displeje vypnute tak na okno vylepil cislo a velkym kam spoj ide - to je este doteraz pri elektrickach pouzivajucich este rolovacie transparenty ?
uhm, vdaka, ak to bude fungovat tak ako to ma tak je to pekny system
len jeden detail .. aka je viditelnost tych LED transparentov pri slnecnom dni? mam obavy ze ked nato bude priamo piect slnko tak nic nebude vidno
k tej zmene fontu, tiez trochu inklinujem k tym vacsim napisom .. vidno z dialky akym smerom ide dany spoj, a ako tu uz viacery povedali, zvysok si precitam ked mi zastavi bus aj z panelom pred ocami
a ešte jedna vec - prečo by mal vodič prehadzovať zastávky manuálne, keď tam má elektronický systém
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
DPMK robí len veci, kt. nemajú zmysel.
