na 1. pohľad sa môže zdať, že skrátenie L 18 po Lingov by neprinieslo takú úsporu km, aby sa mohla opätovne zaviesť L 73, no akurát pozerám, že tieto trasy sú dĺžkovo takmer identické - na KVP je to o pár sto metrov dlhšie. Takže to nie je až taký zlý nápad. Avšak muselo by sa potom vyriešiť L 55 - presunúť ju na ( jedine, kde inde? ) ŤHC a ukončiť na KVp, aby neliezla trolejbusom do cesty - tým by sa šte čosi usporilo oproti súčasnému stavu.
DPMK tu ma byt pre ludi. Z nich ziju. Su sidliska, ktore maju velmi dobre spojenia a nemaju sa naco stazovat. Napr. Terasa. Ale zmena priniesla furcanom oproti minulemu linkovemu vedeniu horsie podmienky ako boli. Preto ta kritika.
Crossfire: to su proste mnohi slovaci. neda sa nechajme to tak. Ale aj tak neprestaneme. Byvam v tomto meste, a chcem lepsie dopravu a podmienky. Mozno dosiahnem a mozno nie.
TA: celodenne linka 2 nema opodstatnenie. Mozno rano a poobede v spicke by mala jazdit. Ale cez vikendy vobec nie. Priemerne co ju poznam, su tam najviac 10 cestujuci. A vecer chodi prazdna - zo stanice takmer uplne. Mozno sem tam nejaky bezdomovec.
ano, velmi dolezite ulohy v slovenskej historii mali aj niektori politici a ine vyznamne osobnosti..a tiez su uz mrtvi .. co z toho vyplyva? rozluc sa s tym, ze sa vratia L18 a L19 .. a uz sa ludia konecne spamatajte a nefnukajte tu co sa kde ma vratit aby VAM bolo dobre.. najde sa urcite MNOHO ludi, ktorym nove L18 a L19 vyhovuju .. ?
vidieť, že sa nerozumieš do MHD. Inak by si nepovedal, že L 19 " bola na svojej trase velmi dobra " - prepánajána, veď od KVP až po NO len zbytočne kopírovala TD Niečo ako súbeh 2 rôznych trakcií Ti nehovorí nič? Pod drátmi by nemal čo robiť žiadny bus ( v ideálnom prípade ).
Čo sa týka L 2, že je najmenej vyťažená linka, tak si dovolím navrhnúť Ti previezť sa napr. L 52L - prázdne busy voziace vzduch najmä v úseku od Lorinčíka po NO. No takých príkladov je viac.
TA: chceme naspat len tie najdolezitejsie linky, ktore sa mali opravit teraz. L18 - nie len kvoli tomu, ze takto jazdila 20 rokov, ale bola plne a maximalne vyuzivana (mimochodom bola to najvytazenejsia linka), a aj linka 19 bola na svojej trase velmi dobra a tiez lne vyuzivana celodenne. Tie dve linky mali v minulom linkovom vedeni dolezitu ulohu - mali sa zmenit len nevyuzivane a slabo vyuzivane linky.
aké zrýchlené linky? V KE nemáme skutočné zrýchlené linky. Sú len tak nazvané. Veď sa pozri do CP, nevidím tam žiadnu veľkú úsporu jazdnej doby.
Re #41417 Nikoliatko : ako chceš koordinovať L 55 s L 17, keď pritom ju treba koordinovať s trolejbusmi v úseku KVP - centrum ( a pritom pretína trasu trolejbusov aj na Furči, ale paradoxne v protismere, čo je už absolútne nekoordinovateľné - komu by sa to podarilo, tak by si zaslúžil dopravnú Nobelovu cenu )
Ked pojde 14ka na Maraton, co tak ju viest aj na Moyzesovu, aby tych moznosti na prestupy bolo viac a dalej na Namestie osloboditelov s pokracovanim do Krasnej? Davaju Ti zmysel a logiku taketo nezmyselne subehy? Co sa tyka 2ky, vyuzivaju ju aj studenti, nevsimol si si? BTW Povodne mala byt presmerovana na Zimnu a B. Nemcovej. Ale ten najpovolanejsi to nepodpisal.
ťa posadím do linky 2 v najväčšej špičke a uvidiš jej využitelnosť...je využitá...a linka 14 by zbytočne celkom zbytočne chodila na NMM..kopirovala by električky 2,4 a 9 v úseku Havlíčkova-NMM... ? ..už to pochop že nebude len všetko podľa teba... ?
Jedni odidu, druhi pridu. Takisto nebudu mat zhora nadelene, aby vedeli, o com je MHD a aby chapali jej zakonitosti a principy. Co sa tyka nosnych liniek. Ukaz mi mesto, kde vedu v subehu dve "nosne" linky dvoch trakcii. A to v takom rozsahu, ako za stareho LV.
R55ka je ako Smolková - chce niečo zmeniť a je jedno, aký výsledok z toho bude. Proste musí sa to vrátiť späť, lebo... lebo to tak sto rokov bolo, tak to musí byť i naďalej teraz.
Len aby nezabudol, že po Novom roku 2009 sa bude platiť € a on bude chcieť stále platiť len SKK...
Yogi616: ohladom linky 14 mi prisli 2 e-maily od ludi. Osobne tuto linku nevyuzivam, ale chcu aby som aj tam podporoval zmenu. Ak sa pamatam dobre, chceli na maratona mieru, aby sla tato linka, kde sa da prestupit na viacero smerov.
A linka 2 je totalne nezmyselna, dovolim si tvrdit ze najmenej vyuzita linka v celom meste.
Nodes: Tak pri navrhu noveho linkoveho vedenia mali ostat zachovane nosne linky bez zmeny. Niektore ostali, niektore nie.
A je na ludoch, koho budu volit, myslim ze o 2 roky, na poziciu primatora nasho mesta. Ten terajsi neurobil pre mesto skoro nic, a ani pre dopravu. vybral si ludi, akych chcel. Ak ti ludia su neschopni, politicky vyberani, nech nesie aj primator za to zodpovednost. A verim, ze v buducich volbach ho ludia nezvolia.
Len o tom netreba mlcat.
--->>> a JA chcem L 10 na Vyšné Opátske, lebo tam kedysi jazdila. A nič iné MA nezaujíma, lebo JA chcem tú linku a basta. Ostatné môžete kľudne zrušiť, lebo JA cestujem tou linkou a chcem, aby chodila tam, kam poviem JA...
Čím ďalej, tým viac strácaš argumenty.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
Niečo ako súbeh 2 rôznych trakcií Ti nehovorí nič? Pod drátmi by nemal čo robiť žiadny bus ( v ideálnom prípade ).
