Fakt úžasné, že z toho vášho príspevku sme sa nedozvedeli nič podstatné... Podobné sťažnosti skúste adresovať DPMK. Tam máte aspoň akú takú nádej, že sa to bude riešiť a že sa to už nabudúce nestane... Tu s tým ťažko niekto niečo urobí, hlavne keď ste nenapísali žiadne podrobnosti... Takže odporúčam spísať podrobnosti a poslať kompetentným http://www.dpmk.sk/kontakty/staznosti
ok,ja som len pocet vyradenych nevyradenych pozrel,a tak som porovnal ze asi kolko t3 pripada na jednu lf2,...co sa tyka t6tiek tak tie su v dobrom stave nie? tie skoda vyradit este takych 5rokov
Podla tejto stranky je prevadzky schopnych 71 T3jok z toho je par technologickych a kooopa "docasne" odstavenych. Okrem toho 29 T6 tiek z ktorych je vela pospajanych do dvojiciek ktore samostatne nebarz...
O.k, to je jedno ako dlho ten prach a špina je tam.. ale to nieje ospravedlnenie aby sa tie okná pod displejmi nemohli čistiť pravidelne a poriadne vždy ak je voz na SP, či VP? Určite sa to nečisti vždy ak sa čistia okná.. a je to vidiet že sa o to nikto nezaujima.. ?
nepisem ze jazdi ale ze mame.mame dokopy 100 elektriciek t3 t6 a pises ze jazdia cca 70 ? 10 su rezervne a zvysok na suciastky?..pisem cisla ktore su zverejnene na tejto stranke.
....a tiez aj stym treba pocitat ze niektore maju byt na prehliadkach,neviem ako to je cca kolko by malo byt v rezerve
za cca 30 boly v krasnej,ci za kvp,ja by som nesiel do centra ci do kosic priamo,a nie hektarove ale dnes klasicke dom plus garaz a predzahradka,a kludne aj 10-15 km od ke...rad by som menil dom za byt,a nepocuval vkuse ozratych a debilnych susedov....to je fuk.nema to s dpmk nic
Skade si zobral že jazdí 90 T3? Jazdí ich cca. 70 a nyvyše z toho je asi 10 takých že jazdia iba zriedka (100, 101, 112... ) alebo vôbec (359, 370, 371, 379... ). Možno sa budu odstavovať/vyradovať aj briky (nemyslím iba T3 ale aj napr. takú 615) v najhoršiom stave.
tak si to vypocitaj kolko t3 su v obehu a kolko sa nakupy lf2, lf budu 46 a t3 mame kolo 90.
,.....takze podla teba sme milionary...ibaze jeden byt stoji kolo 75 a za tolko by som si readsej dal postavit poschodovy zatepleny montovany co ma o dve izby viac a mam pokoj a nie vkuse cirkusy a hluk.a zivotna uroven tam a tu.preto kto moze ide mimo mesta....a to ze jedna lf ma nahradit dve t3 sa tu diskutovalo mozno uz pred novembrom.lebo by boli vyuzite max na 60% .dve lf2 su ako tri t3
Z ceska ju doniesli pred 10 rokmi takze pochybujem ze ten prach co tam je sice viditelny by sa zbieral tak dlho, taka spina sa spravi velmi rychlo za par mesiacov, vozy mame v podstate celkom ciste az na tie strechy a flaky po bokoch vpripade dazda ktory to uhlikove svinstvo rozotiera.
Nielen že sa nafarbili zberače, ona sa aj umyla ? ? Podkladová je sivá, uhlík je tmavši... navyše jazdi 10 dní taže sa za ten čas mohla kludne zašpiniť. Ani mne sa napr. nepáči že dvere tam nedoviera, jedna dvojca v NP časti má natretý spodok na bielo a druhá dvojca dverí nie. A displej ani posunuť netreba, ved sa tam prachovka alebo nejaka tyč s handrou vojde.
Trochu odbočim od temy .. voz 517 KT8 tušim bol na VP - ak sa mýlim opravte ma, no ak je po VP : - hlásenie cez repráky o ničom..!! ? okná zvnútra pod bočnými BUSE-čkami neutrete, špinave, ako stále (je tam prach a špina od kedy prišla z GO z čieh) !! ? a zvonku hore strecha a pod strechou čierne od uhlíka... hlavná vec že zberače znova natrete na žlto - jediný znak viditelný pre laika že bola na VP... To je až tak ťažko uvolnit tie displeje, odchíliť ich a utrieť konečne po rokoch poriadne tie okná medzi displejmi??? A to hlásenie cez repráky konečne riadne sfunkčniť ?? Kedy sa to má robit - ak nie na VP? Niekedy sa zvykol aj náter strechy obnovovat počas VP na vozoch, nielen na žlto pretrieť zberače,,, ale škoda písať.. No coment.. ?
Tie byty a domy co tu maju v podstate chudobni ludia, maju na zapade len milionari, pretoze tam stoji jeden dom s troma izbickami 2x2m dobrych 250K a viac a to si tiez nemoze kupit len tak hocikto kto robi v sklade alebo v hypermarkete doklada tovar, oni vsetci maju auta to je pravda dokonca aj ti co chodia MHD, tam ma v podstate kazdy auto, vacsie rodiny ich maju 2 a viac, oni ich ale skladaju v parkovacich domoch, my tu takych vela nemame.
Co sa tyka suprav LF2, to by kludne mohlo byt, ved nastupista mame vsade typu "light rail" povodne urcene pre supravy KT8D5, takze tieto supravy este o 15m kratsie sa v pohode vojdu vsade.
Ale aj tak neviem, odkial kto a z kade nabral ze jedno vario LF2 nahradi jednu T3 supravu.
pochybujem zeby dali niekedy niekde 2x lf2,to by bola skoro 46metrova
...tak na 6 a 9 treba dlhsie,tie KT,....ozaj a co bude neskor s 5kou ? ta musi byt obojsmerna elektricka nie? pri optime sa vracia na stanicu pokial viem.tie kt asi kolko rokou nechaju,5? ...tak ano na vikend sa hodia lf2 na 6,9,7....na L3 myslim zeby bola akurat,uvidime,aj cp ak budu menit,este ked zrusia trolejbusy ktovie co bude.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
