Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dosť pochybujem, že v súčasnosti vyrábané autobusy označené ako s klimatizáciou, majú len takzvanú manuálnu klimatizáciu. V podstate, ak si zoberieme do úvahy, čo je to klimatizácia, ktorá sa volá len manuálna, tak zistíme, že to vlastne žiadna klimatizácia nie je a je to len kúrenie, respektíve chladenie.

Klimatizácia v aute má bod najnižšej teploty , teda u mňa napr. pod 18 stupňov nepôjde resp. sa nedá nastaviť .
Tvári sa ako manualna klima v SORkách .Mne sa zdá že tam fúka vzduch presne navolenej teploty , preto sa nikdy nič neschladí , pretože to unikne ...

vygooglit sa mi to nepodarilo, ked to nejde zverejnit tak by ste mi to snad mohli poslat na
terran.marine@seznam.cz
diki

Čo je podľa Teba najnižšia možná teplota? Podľa mňa je to 0 K.
Asi nerozumieš princípu klimatizácie. Nastavenie teploty nemá čo kompenzovať teplotný rozdiel, ale má spôsobiť to, že práve takú teplotu chceš v interiéri dosiahnuť.

Staci pogooglit. Kto hlada, najde. Iol

Nastaviť a dosiahnuť takú teplotu je úplne niečo iné. Myslím si , že keby sa klimatizácia v SORkách nastavila na najnižšiu možnú teplotu tak po únikoch tepla cez sklá a dvere bude dosiahnutý rozdiel okolo 7 stupňov (chladnejšie) oproti vonkajšej teplote . Pretože v súčasnosti je rozdiel oproti vonkajšej teplote pri zapnutej klimatizácia +10 až + 15 stupňov (teplejšie) a to mne, aj cestujúcim okolo tiež spôsobuje teplotný šok ?

To už je zase tajné, resp. keby som to tu zverejnil, bolo by to odstránené bez diskusie?, resp. my obyčajní smrteľníci o tom nemáme ani vedieť?.

Klimatizacia ma byt nastavena nizsie len o 5-7 stupnov oproti tomu co je vonku, inak by sa asi skoro kazdy cestujuci prechladil alebo dostal tepelny sok.

a kde si mozem pozriet SCP ?

1. Pravda, zabudol som na nich
2. To je koniec koncov zbytočné dopisovať, dá sa to nájsť konkrétne v SCP (avšak chybu nevylučujem)
3. Síce to vyzerá tak, ale pozri SCP (služobné cestovné poriadky) na 6-ke robí kolá a pomedzi to ide na R1 ako výpomoc v istých časoch.

mam v tom viacero nezrovnalosti:
1. cez prac.dni pocas sk. prazdnin chybaju sluzby 4601,4602,...
2. pocas volnych dni mas linku r2 uvedenu az 5 krat, ale podla cp by mali byt len 4
3. vo volnych dnoch sluzba 634 - 3x[r1,6], r1 - vyzera akoby 634 jazdilo vacsinu dna na r1
Inak je pravda ze tych 28 lf2+ bude zrejme tvorit vacsinu vypravy

Každý na to má svoj vlastný názor.?

Kombinacia SOR a klimatizacia mi pripada ako zly vtip ?

Zapínať klímu ak je vonku 28 stupňov je podľa mňa trochu neskoro , v autobusoch je už vtedy niekedy aj 35 stupňov ....
Zapnúť klímu je jedná vec , ale tá druhá na akú teplotu ju nastaviť , ak chladenie nastavia na teplotu len o 5 stupňov nižšiu tak sa nečudujme že to nie je cítiť . Aby mala klimatizácia účinok , mala by byť nastavená na najnižšiu možnú teplotu , aby kompenzovala straty úniku tepla cez sklenené panely (ktoré akoby v SORkách vôbec neboli tónované) a počas otvárania dverí ...
Bolo by fajn , keby vodič počas prestávky zatvoril okná a zapol klímu ešte počas prestávky , aby sa autobus vychladil .

Ja som povacsine zazil klimu ked bolo horuco..mozno teraz tak nebolo ale ked bolo normalne nad 30 v kazdom sore co som siel mal klimu zapnutu.

A čo tak prísť slušne za vodičom a opýtať sa? ?

a zial ani to sa nedodrzuje ,ako som parkrat zistil aj sam.. ? porusuju to pravidelne kedze velakrat je vonku aj viac a v sorkach je dusno a klima stoji a tie mini okna aj ked su otvorene nepomahaju.. ?

dik za objasnenie

*a vyššie

Používa sa pri vonkajšej teplote 28°C.