Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zdravim všetkých mam pár otazok: Ako to vyzera s elektrobusmi a najma s vystavbou nabijačiek? Kedy realne možu prist prve kusy a začne sa robit nebijacie stanice? Dalej ako to vyzera s nakupom iných nových vozidiel? Kolko by ich malo byt a kedy /mimo elektrobusov/? A posledna otazka kolko trva reko jednej KT? Cela flotila bude trvat nejake roky však? Dakujem vam krasne za odpovede.

Takže v KE tabule robia čo chcú a nerieši sa to? V TN by také niečo bolo ojedinelé a dopravca by to zjavne hneď riešil. Hmmm.

Vďaka

Ďakujem za odpoveď

6X bol autobusový "nočák", medzi Domom umenia a Terasou šiel okolo starej nemocnice a cez Železníky

Iba som poukázal na to, že keď sa vo veci označenia nejako "vyrieši" technická spôsobilosť aj bez toho, aby označenie fungovalo, hneď za ďalším rohom môže také riešenie zostreliť podnet prichádzajúci z inej strany.

Naposledy električky v noci pravidelne premávali ešte v komunizme jazdili napr linka 6x a ďalšie a potom raz jazdili v noci keď tu bol pápež v roku 1995

Jazdili v KE niekedy nočné električky?

Ahojte neviete niekto že čo bolo za nehodu dneska o 9:20 na Kuzmányho ci to bola cudzia nehoda alebo to bola nehoda elektricky s autom ďakujem za odpoveď https://www.dpmk.sk/aktuality/2025/nahradna-autobusova-doprava-127

Presne tak.

Súhlasím. Chápal som to tak, že výtka smeruje voči orámovaniu ako takému, nie konkrétne zvolenej farbe.

Myslím si, že na tmavomodro-čiernom pozadí by rovnako dobre poslúžilo biele orámovanie.

Mne naopak žltý lem okolo dverí pripadá ako praktické zlepšenie oproti dnešnému stavu. Lemovanie dverí výrazne odlišnou farbou je teraz vo viacerých mestách Európy trendom. Pomáha to slabozrakým nájsť dvere. A nielen im. Pamätám si, ako pri niektorých CVR, ak mali polepom príliš zakamuflované dvere, sme permanentne riešili, že ani zdraví ľudia nevedia nájsť dvere a hladkajú fóliu v zúfalej snahe nájsť tlačidlo na otvorenie. Verím preto, že pre človeka so zdravotným znevýhodnením to môže byť každodenná výzva.

F3 na Sofijskej

Dodrziava sa? Nie.

ale mám pocit, že ty spájaš dve veci do jedného

jedna vec je technická spôsobilosť vozidla a druhá zase označenie vozidla daná príslušným zákonom

Ale máme tu 332/2023 Z. z. a 269/2024 Z. z.

1.11.2024 vstupila do platnosti novela vyhlasky o dopravnom poriadku drah. O.i. boli z nej vypustene ustanovenia o oznacovani elektrickovych vlakov.

Ak by bola reč o linkových tabuliach, to už nie je nejaký infotainment, ale zákonom daná požiadavka na počet a umiestnenia informácií o čísle linky. Ale asi rozumiem, čo chcete povedať: že vozidlo pustia cez prehliadku aj s nefunkčnými elektronickými tabuľami, veď nikde nie je povedané, že sa tam pred každým výjazdom na linku nemôže vložiť číslo napísané na kartóne a tým sa požiadavka zákona uspokojí.
A tým pádom nevznikne prúser tam, že pustia vozidlo cez prehliadku, ale keď ho niekto sfotí raz za týždeň 2-3 týždne po sebe a pošle fotky nadriadenému úradu. Ak na predpísanom mieste vozidla bude opakovane chýbať číslo linky, to už podnik neokecá a mašinéria proti nemu sa rozbehne.

nemyslím si, že funkčnosť informačného systému ti bude určovať, či vozidlo prejde technickou prehliadkou alebo nie