Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak ten citát bude nejaký nezmysel. Ak L3 chodila "dokolečka", tak sa nemohla pretáčať na úvrati. Naviac, triangel pre osobnú dopravu sa tam začal používať až po tom, ako boli koľaje na Bencúrovej (Engelsovej) zrušené. Ak sa však využíval skôr, tak určite nie ako súvislá linka 3, ale ako kombinácia s linkou 7 na "Boženku". V poslednej fáze tam už premávala len linka R2, ktorá skončila so zrušením trate na Masarykovej (Marxovej). Doma sa potom pozriem na svoje zápisky.

Musim sa opravit. Spravne ma byt namiesto ... mensiu... -> ... vacsiu....
to aby si niekto nemyslel ze logika chyba aj mne

btw, ale fakt si ten udaj o 200 miestnom solarise upravte v popise... ?

SU 15 CNG, stoji vedľa trolejbusky a nema ešte ani ev.č. ani špz ?

1) Zatial nikto nechce kupovat ziadne agory. Ak sa budu kupovat klbaky tak to budu solarisy (teda ak sa zase niekomu vo vedeni v mozgu skrat neudeje)

2) Ked uz nevies hladat spravne udaje na strankach, tak aspon kus logiky by sa v tvojej **** hlave mohlo najst. Ako moze mat 15m bus kapacitu o 50 ludi mensiu ako 18m bus? Poschodove auutobusy solaris este nerobi. Neviem kde si k takym udajom prisiel ale agora 18m ma udavanu kapacitu okolo 160miest. Solaris 15m hlasi podobny udaj. Realne je to samozrejme inak. Do 18 agory sa vojde ludi daleko viac ako do 15m SU.

Teapack:Fyzika nepustí.18 m vozidlo VŽDY bude mať pri cca.rovnakom pomere miest na sedenie a na státie VÄČŠIU kapacitu ako 15 m. SHORTY:Obávam sa,že cúvačka nebude povinnou výbavou tramvaje.

By ma zaujimalo, ci maju aj magnetkove svetla

no je to možne ,ale ten roch ulic nieje taky silny,ani koľaje na Masarykovej niesu hned popri dome, su niekde v strede ulice

SHORTY: kedy konečne odpíšeš do dispečeraku

V novinávh bol spomenutý vnútorný mestský okruh........ a citát:"El. trojkou sa tu dalo cestovať ´dokolečka´, pravda s jedným zádrhom na styku Mas. a Benc.ul., kde sa musela el. otáčať úvraťovým systémom". Ale chápal by som to ak tam mala L3 konečnú a išla späť ale potom nechápem úvrať keď stačilo prehodiť páku na zadný kontrolér a dža späť?

K tym klbovym busom... Preco chcu kvoli zvyseniu kapacity nakupit nizkopodlazne klbove karosy (agora 18M), ked maju ovela mensiu kapacitu ako solarisy 15tky? (som si porovnal kapacitu na karose.cz s udajmi o solarisoch tuto a mi vyslo -50 miest! ) ?

bol tam triangel na ktorom končila R2 ,ale určite sa dalo isť aj z Masarykovej na Bencurovu...

Cybička se vloudila.....všetko sa mi vrátilo, tak som to preposlal znova, text si nevšímaj (sú to len "ne"-doručenky) len foto. Dúfam, že je to už O.K.?

Neviete, ake autobusy planuje DP zakupit tento rok ? Nebudu medzi nimi aj nove klbove busy ? ?

To SARKO: Pri našich rozhovoroch som nepostrehol a ani som o tom ešte nepočul ale dočítal som sa v novinách, že: vraj na rohu Masarykovej a Bencúrovej bolo odbáčanie tram riešené úvraťou. A to z Bencúrovej na Stromovú a zo Stromovej odbočenie vpravo na Masaryčku???????????
Mám tomu veriť?

Ozaj, všimli ste si naše oživovanie zadných vozov? B voz ako A voz a pritom je každý iný! Tak napr. 394 jazdila dlhší čas sólo avšak na nej chýbajú cúvačky! Zaujímalo by ma, či OTK preberá každý voz podľa inej normy??? Alebo je tých noriem viac??? ?

To nemyslíš vážne!!! Pol dňa som sa s tým sral a tebe nič nedošlo??? Neprišla ani pošta alebo neprišli fotky? Mne vypísalo "správa doručená........." ? ?

359 regulerne hlasi, T6 a ostatne T3 nehlasia a nezobrazuju ani Pasmo a Cas. Ani rucne! NP KT8 hlasia zastavky len vizualne, akustika nie je doriesena (hlasi sa cesky). Ale ostatne vsetko funguje aj na 512.

Postup je v prispevku 8127, je to uplne rovnake pre vsetky typy vozov.

nevedel som že si Blavčan...... ?

Na palubaku mas tlacitko 8 s podnadpisom rucne, tak tym to tlacidlom sa to prepina, aspon u nas na v BA je to tak