Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vševedko

#9488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #9484:
No síce chápem, že v KE nemáte výhybky stavané cez trolejový kontakt ale aj tak mi nie je jasné, načo je "chcípnutému" vozidlu zberač na vedení - žeby pre zvýšenie pravdepodobnosti strhnutia vedenia? A pri nakoľajovaní, to už vôbec nechápem. Radím si to medzi KE špeciality podobne ako nulovanie reverzu...
Odpovedať

bonzak

#9487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: ozaj, zabudol som sa ťa spýtať, včera medzi 12.00 - 12.03 hod, sme vzdavali úctu pamiatke obetiam tsunami, to akože zastali aj lietadla, ktoré boli momentálne vo vzduchu ? ? ?
Odpovedať

Sarko

#9486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bonzak #9485:
A na čo to potrebuješ? Teraz to už nie je podstatné, takže sa o tom baviť nebudeme.
Odpovedať

bonzak

#9485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kde vtedy "pobehoval" SHORTY, keď sa diali tie veci ? ?
Odpovedať

Sarko

#9484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #9482:
Áno, v KE je to "samozrejmosť"... Dokonca aj po tak vážnej nehode, akou bola zrážka KT8D5 #525 s autobusom, bola táto ťahaná s KT8 #537, obe so zadným zberačom na vedení ( http://www.imhd.sk/ke/fotky/_00001/e525d17.jpg ). Zberač bol na vedení dokonca aj počas nakoľajovania ( http://www.imhd.sk/ke/fotky/_00001/e525d12.jpg ). To všetko pod drobnohľadom aj ľudí z vedenia DPMK.
Odpovedať

Diggi

#9483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #9481:
? ?
Odpovedať

Vševedko

#9482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #9477:
Vy v KE ťaháte/tlačíte neschopné vozidlo so zberačom na vedení???
Odpovedať

Vševedko

#9481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #9476:
No keď si nevie ten igelit strhnúť... Možno je fetišista:-P.
Odpovedať

VLK

#9480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIVIX:
skúsil som poslať ešče raz, uvidíme, či prešjde, ak nie, napíš... poprípade pošlem ešče aj OMNI(mu)_817
VLK
Odpovedať

bonzak

#9479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hurá babička "tetrojek" 337 jazdí ! uvidíme ako dlho... ?
Odpovedať

Sarko

#9478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Diggi: A kde si šiel s 337, po "morských vlnách" na Jazere? 😛 No, ja sa s tým tiež pôjdem povoziť.
Inak autorom predošlých info je Shorty.
Odpovedať

Sarko

#9477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Omni_817 #9473:
V taký čas treba pozerať na podvozky, kde sú medzi nápravami brzdiče. Ťahaný/tlačený voz ich má odbrzdené a sú odchýlené smerom hore. Ak je tma alebo väčšia diaľka, treba pozerať na zberače, ktorý iskrí, ten je na hnacom vozidle. Alebo ešte jedno poznávacie znamenie, pri tlačení vodič nemá rozhľad pred vozidlo, ide pomalšie a cez vysielačku sa dohovára s vodičom z tlačeného vozidla. Vždy treba postupne a rýchlo pozrieť na tieto 3 veci a vždy správne odhadneš situáciu. 😉
Odpovedať

Diggi

#9476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #9475:
No v tej 337 to dosť hádže a divné zvuky to má, ale spravená je celkompekne na pomery DP. Najlepšie je že vodič sedí na sedačke ešte zabalenej v igelite ?
Odpovedať

Sarko

#9475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Novinky:
-dnes opäť sólo 361 na LR1,
-dnes v premávke aj sólo 414 zo súpravy 361+414 pravdepodobne na L4,
-dnes v premávke aj 337! Kurz L7,
-a nakoniec čerešnička na torte - vodič z 508 bol informovaný, aby si vypratal vozidlo, že by príprava na prevoz do Krnova? Každopádne, dnes ešte na L9, preventívne by som odporúčal nafotiť, kto má ruky, nohy a foťák 🙂
Odpovedať

Omni_817

#9474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
cBCK: je to vcelku dobra masinka, len este je potrebne vychitat uzivatelske chyby a male nedostatky

skoda ze ma nenapadlo vcera fotit, mal som vedla seba polozenych 8 kuskov DELL revizorskych citaciek, len bohuzial moj iPaq nema blesk,boli dost biedne svetelne podmienky...

ak sa to spravne nastavi a naucia sa, bude pohoda...
Odpovedať

Omni_817

#9473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
525 tlacena 420 cez NO

alebo je to:

420 tahana 525

???

no teraz vazne neviem
Odpovedať

Vševedko

#9472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #9470:
Sem s ňou:-P!
Odpovedať

igino

#9471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #9470:
Ak mas foto z rusna na R 608 posli mi ho tiez. Budem velmi rad za kazde foto, kt. mas. ?
Odpovedať

Nodes

#9470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #9455:
Mozem Ti poslat na mail fotku poskodeneho pantografu z predneho Pershingu.
Odpovedať

Nodes

#9469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sittam #9466:
?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.