Reakcia na: Dispecer #83828:
Kým sa dajú "všetky bodky pospájať jedným ťahom" (trasa medzi zastávkami rozhádzanými po uliciach), tipujem to na vyhliadkovú L28. 
Medzitým tiež pozerám, že sa zmenila linka na galériu, kde boli fotky výstavby tých nových zastávok. Dávam ju sem ešte raz: https://www.kosice-estranky.sk/rekonstrukcia-komunikacie-na-prasnej-ulici-v-krasnej/
Osobne mám pochybnosti, či sa tá trasa dá urobiť rozumne bez vypustenia existujúcich zastávok (napr. Pollova, Minská) a či by skutočne obsluhovala tie nové stanovištia v oboch smeroch ako boli postavené. Ale rovnako pochybujem, či by MČ s 5600 obyvateľmi dostala novú linku. (Hoci územne už dosiahla veľkosť celej obytnej časti susednej MČ Nad Jazerom, vidieť to z mapy.)
Tie nové ulice sa dajú nájsť zakreslené do katastra, aj keď zatiaľ neboli vložené do intravilánu:
https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/kataster?bm=zbgis&z=16&c=21.322417,48.670163&sc=n#/detail/ra_adresne_body/0/17377382 (po zobrazení mapu odzoomovať...)
Off-topic: rovnako si tam môžete popozerať aj celú diaľnicu údolím Torysy
810zssk
To by ma fakt zaujímalo zdôvodnenie. Neverím že nastane akékoľvek zvýšenie tržieb, keďže drvivá väčšina ľudí vo veku do 16 rokov sú aj tak śtudenti. Akurát pribudne more byrokracie s potvrdeniami o návšteve školy ďalšiemu ročníku.
Zmysluplný by bol opačný trend, zvyšovať vek poskytovania "detskej" zľavy až do úrovne kedy priemerný žiak končí strednú školu. Výpadok tržieb by bol možno pravdepodobne úplne minimálny a odpadlo by kopu byrokracie.
Fakt by ma zaujímalo koľko nezľavnených kariet majú vydaných pre 15, 16, 17 a 18 ročných.