Môže to byť aj zdola nahor, pokiaľ je to vhodne graficky znázornené a je tam zohľadnená aj veľkosť písma. Podobne, ako je to v Brne. Košickú verziu som nevidel, ale viem si celkom predstaviť ako to asi vyzerá.
Irónia by to bola v prípade zveličenia. V prípade emisií a jadrových elektrární tam žiadne zveličenie nebolo, preto som poukázal iba na to. Prečítaj si to znova, potom snáď pochopíš.
dost chaoticky to vyzera, doteraz som nezistil na akej zastavke sa nachadzam, ktorym smerom idem, a najma poradie dalsich zastavok by malo ist podla mna zhora dole (to co je v sucasnosti vo Variach, ze je to opacne a konecna je v hornom riadku - je to nelogicke a myli to, kto ako tak nepozna linky tak sa straca)
Ak myslíš ten čo bol tu nedávno zverejnený, vraj to nebol nikdy oficiálne schválený manuál a nikdy sa podľa neho neriadili, ani riadiť nebudú. Je to asi len nejaký výplod niekoho, kto sa o to zaujímal a bohužiaľ, nikoho to nezaujíma. pripravujú s EMTrestom svoj vlastný, čiže treba čakať. ?
Asi prispevkov s touto temou tu uz bolo plno,ale moje dnesny "zazitok" : Nastupila som dnes o 14:13 pri dome umenia na elektricku cislo 2 -smer Havlickova ,vzadu sedeli styria mladi cigani,proste smrad nenormalny boli hlucni a otravni, len som cakala kedy vystupia,bolo to utrpenie cestovat. Ano viem vodicka mlada blondina by si na nich asi netrufla vyhodit ich z elektricky,ale taketo cestovanie je peklo pre ostatnych slusnych ludi.?
Trolejbusy kupovať? V 21. storočí? Pche! Zastarané krámy z minulého storočia, v skutočnosti neekologické, vysoko náročné na prevádzku, drahú údržbu, závislé na infraštruktúre s ešte drahšou údržbou, zdroj emisíí je len alibisticky presunutý do Temelína a Vojan, zdravotné dopady elektrosmogu na obyvateľstvo bývajúce pri tratiach trolejbusov sú alarmujúce, negatívny vplyv častej jazdy trolejbusom je tiež už vedecky dokázaný, spôsobuje rakovinu a depresie, zrážka trolejbusu s chodcom je omnoho nebezpečnejšia ako s ekologickým autobusom SOR a ekologickou električkou TWT Vario LF... ? ? ?
No čo, ďalší hlupáci... Bratislave už DPMK vysvetlil, že nakúpili to isté, čo aj my, len raz také drahé, Žiline by mohli vysvetliť praktický prínos ekologických elektrobusov zn. SOR.
Či a čo vysvetlili v sobotu osadenstvu #825 s logom MKV Zrt. na displejoch, to agentúry neuvádzajú ? ? ?
Normálne ma zarazila tá posledná veta, som si pomyslel, že to musí byť nejaká blbosť, ale ono to je ešte horšie... Veď to je úplne na smiech, že pri nákupe cez net, ktorý by mal byť najrýchlejší a najjednoduchší pre zákazníkov sa dá kúpiť PCL len 4 pracovné dni vopred. Na to sa ani nedá slušne reagovať. A to, že po kliknutí na odkaz na nákup PCL najskôr vyskočí prudko aktuálne upozornenie na Rašiho kompenzácie je fakt dezert ? ? ?
"Asi to bola zastávka na znamenie"?
Prečítaj si znova čo píše. Bola to zastávka Sokolovská a tá na znamenie nie je.
Spravil by som presne to, čo odporúča Dispecer. Sťažnosť na DPMK, všetky vozy majú GPS, pokiaľ nezastavil, je to zaznamenané. Takéto drzé správanie sa tolerovať nemôže.
No presne preto hovorím o tom oneskorení aktualizácie dát ("prodleva"). Do systému sa dáta sťahujú priebežne, aj preto je pri dobíjaní cez internet tá časová rezerva,. DPMK má v roku 2016 systém, ktorý nedokáže pracovať online, resp. aspoň s garantovanou dennou aktualizáciou. Preto si nemôžeš kúpiť lístok na MHD s platnosťou začínajúcou v tom istom alebo nasledujúcom dni.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Bjorn