Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

5801

#75903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alco #75902:
Niekde som čítal že rýchlodráha je plánovaná až ako posledná po ukončení všetkých rekonštrukcií v meste + ostatných kt. sú plánované po nich.

A k Pragoimexu a Prahe
Všetko čo pre Prahu robili
http://pragoimex.cz/page/dopravni-podnik-hl-mesta-prahy-a-s-54
Odpovedať

Alco

#75902 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V to mediálnom bordeli, ktorý vládne okolo rekonštrukcií tratí som nejak nepostrehol, že by sa spomínala aj tzv. rýchlodráha. T o akože je v úplnom poriadku? Naposledy som šiel po nej na skúšobnej jazde minulý rok, no bola to hrúza a des. Pri dodržiavaní MPR- ky na T6 som mal miestami pocit, že vyletím z trate rovno do priľahlého lesíka. Naposledy bola podbíjaná asi rok alebo dva po GO, ale myslím, že odvtedy nič. Co s tím, soudruzi?
Odpovedať

monoblok

#75901 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
V Praha jazdia iba "vane" teda nizsie spomenute reko T3, ale ziadne Varia, len Skody.
Odpovedať

TTV01

#75900 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #75899:
článok na to DF je z Korzáru ráno bol ešte zadarmo teraz už len časť ostatná je ...

15 ks 29T je OP II teda príde až v roku 2016.

Ináč ostatok je pravda Praha má Skoda 15T a už som tu dával článok že v 2014 sa dohodli na mini úprave vonkajšku ale hlavne plastové sedačky a KLIMATIZACIA no ostatok z 250 neviem presne číslo ale cca 150

V prahe pokiaľ viem jazdí od rovnakého výrobcu iba Tatra T3R.PLF
http://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra_T3R.PLF

ale ani jedna v dessign Vario
Odpovedať

myslavcan

#75899 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: hmozdinka #75898:
Jasný dôkaz ako hmozdina klame celé fórum: "podla tohto clanku Bratislava kupi dokonca viac obojsmernych ako jednosmernych.. v pomere 30 ku 15!"...

Zase robíš predčasné závery. Tvrdíš, že súdruhovi Rašimu neveríš ani slovo, tak prečo mu veríš práve toto, že sadol na lep DPMK, ako keď Kažimír sadol na lep štatistikom s cenou plynu?...
Odpovedať

hmozdinka

#75898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
jasny dokaz ako dpmk klame a zavadza verejnost ? sila.. a sudruh rasi sa k nim prida ako taka ovca.. http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=121757778&postcount=9417
Odpovedať

TTV01

#75897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #75895:
Ano je to presnejšie ja mám tendenciu dávať do KO aj prenos návestidiel na mašinu.
Odpovedať

hmozdinka

#75896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #75894:
aha, dik za doplnene info, o tych 15 dalsich som nevedel. ?
Odpovedať

S499.1023

#75895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TTV01 #75891:
Koľajové obvody nemôžu byť nahradzované ETCS ale počítačmi náprav, keďže koľajový obvod je prostriedok zisťovania voľnosti koľaje a ETCS je traťové zabezpečovacie zariadenie.
Takisto ako auto nemôže byť nahradené návštevou kina, keďže to má spolu len vzdialenú súvislosť.
Odpovedať

S499.1023

#75894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hmozdinka #75893:
Asi len a jedine preto, že si neinformovaný a robíš závery, ktoré sa tebe hodia, z neúplných podkladov. Bratislava totiž kupuje 30+30, lenže 15 jednosmerných bude z ďalšieho plánovacieho obdobia.
Odpovedať

hmozdinka

#75893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
podla tohto clanku Bratislava kupi dokonca viac obojsmernych ako jednosmernych.. v pomere 30 ku 15!preco asi? http://www.info.sk/sprava/58842/bratislava-ma-prvu-jednosmernu-elektricku-pribudnu-dalsie/
Odpovedať

jerry7

#75892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #75890:
to je pravda ze priamo nepises o obratiskach no vyjadrujes sa ze naco nam su obojsmerne briky...chapem to, ze kedze mame obratiska tak nam obojsmerne netreba pretoze taku situaciu, prerabky a potreby obojsmernych brik, mame raz za 30 rokov ak atd...si vravel...☺ mozno som to zle cital no neviem ako si to potom inac myslel. ?
Odpovedať

TTV01

#75891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #75879:
A nemyslel kolajové obvody ❓
Ale tie sú len na sieti ŽSR a aj tak sú na reko. tratiach nahrádzané s ETCS.
Odpovedať

Peter55

#75890 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: jerry7 #75889:
Ja som nič o obratiskách nepísal.

"a nemudrujte tu uz..."

Bože ako ja milujem takých hejterov čo si myslia, že pojedli všetku múdrosť sveta a pritom sa danej problematike rozumejú ako kury do piva a keď sa im niekto opováži oponovať zapru aj nos medzi očami?
Odpovedať

jerry7

#75889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Peter55 #75881:
a co ze mame obratiska...ty si precitaj zase #75876 a nemudrujte tu uz...nepisal som nic zle len konstatoval stav...premna zamna aj ked budu vsetky T3 chrbtom jazdit bo v Cechach tak jazdia od 2. sv. tak nech...som praveze privital taky napad ako sa vysporiadat s nedostatkom obojsmernych brik..no podla vsetkeho kazdy koment v tychto diskusiach sa berie ako hruza...bud ste v strese z tej rekonstrukcie alebo uz fakt neviem...? ☺
Odpovedať

veteran

#75888 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KosickyTiger #75884:
A čo také bolo v roku 2004? ? Myslíš Ultra Social Edition GO KTčiek? Pripusťme, že to bol aký-taký krôčik vpred. Každopádne sú to len preliezkové električky, nie nízkopodlažné, v tom čase bol svet už kdesi úplne inde.

Keď už sa porovnávame z BA, tak prosím porovnávať aj to, aké percento vozového parku ED prešlo GO, v akom veľkom rozsahu a v akom stave je. Neporovnateľné. A nie, za GO nepovažujem sfušované ponatieranie sololitov nejakou otrasnou farbou a modro-žlté vlny, ktoré po dvoch mesiacoch začne prerážať hrdza.

Ale hej, ja viem. Nám to STAČÍ ?
Odpovedať

S499.1023

#75887 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: forest #75886:
Chlapče, ty si tak neuveriteľne hlúpy... Nechcel by si si o tom najprv niečo naštudovať?
Odpovedať

forest

#75886 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8922/Nova-elektricka-Skoda-29T-uz-v-Bratislave.html#133395-Prva-elektricka-Skoda-29T-ForCity-Plus-po-prichode-do-Bratislavy krasa, uz pri prvom pohlade jasne vidno ze je koncepcne inac riesena ako mnohymi tu kritizovana nepodarena prazska 15T hlavne podvozky su rozumne umiestnovane tak aby minimalizovali redukciu vnutorneho priestoru pre cestujucich a maximalizovali komfort pocas jazdy, posun dopredu nastal taktiez v mechanickej casti..
Odpovedať

forest

#75885 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: KosickyTiger #75884:
a co sa ti vari sniva my a moderne nizkopodlazky? ? ty skade si? prestan bluznit daj si na celo mokry uterak jedine sa tak par starin z komancov prerobilo a to je tak vsetko,tak netaraj prosim ta nezmysly ze mesto Kosice ma nizkopodlazky, ano jedine tak prerobene haraburdy z roku pana.. ? takze prva ozajstna moderna klimatizovana nizkopodlazka oficialne na Slovensku az v r.2014 v BA, taka je pravda! vsak uz som tu raz spominal ze som bol vtedy v Ba ked sa robili predvadzacie jazdy.. previest sa v takom niecom a ist nasledne v kadibudkovom pragoshitexe to je rozdiel jak nebe a dudy.. teraz navyse maju dodanu uz aj jednosmernu tiez budu testovacie jazdy, mozno skocim do Blavy na ne..
Odpovedať

KosickyTiger

#75884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: forest #75880:
Keď sa ti tá Bratislava tak páči tak sa tam presťhuj.
Že ukázala chrbát?? Prvá nízkopodlažná brika až v roku 2014??
Šak my sme im ukázali chrbát aj s raketovým pohonom už v roku 2004.
Dobré ránko. Teraz sa nahradzovali T3?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.