Ked ti chyti iba chodidlo ako jemu tak sa dvere zavru a nohu ti drzi pokrcene tesnenie, to je ale stale dost silne ze sam sa nevyslobodis, no a kedze so zavretim dveri sa zopne aj rele ktore uz neriesi ci v priestore dveri skutocne nieco je tak sa mohol pohnut.
Aj ked dobry postreh, mozno sa vodici spoliehaju ze ak dakoho privru aj bez toho aby si to vsimli tak ze sa nebudu moct pohnut, holt nie vzdy to plati.
viem,že niekedy ich tlačí čas odchodu, ale tak ja ako vodič by som sa presvedčil či nikto nenastupuje a tak by som zavrel dvere, po zatvorení ešte raz by som pozrel či tam nikto nieje, hodil smerovku a idem..ale nie takto ?
Zaujimave je, ako sa citelis dokaze pohnut zo zastavky, ak ma niekto nohu vo dverach. Ved uz ikarusy 400-vky mali zabudovany system, ktory neodbrzdil vozidlo, kym neboli dvere uplne dovrete, a pri prekazke zavadzajucej vo dverach sa naspat otvorili.
Svedkom oneho privierania som sa stal taktiez, tento krat nastupoval chalan do poslednych dveri na citelise, privrel mu nohu(tipek ostal vonku) a isiel s nim no 150m urcite, na krik ani stopky vodic nereagoval, zastavil az potom co ho auto iduce zanim obehlo a pred nim zastavilo naschval. Nastastie sa mu nic nestalo. Viem ze robit vodica autobusu je monotonna robota ale pokial niesom ochotny stale kukat aj do spetakov a tak dalej, proste nebudem taketo zamestnanie robit.
Zatvaranie cestujucich do dvier, hlavne starsich, je oblubena zabava niektorych vodicov DPMK. Pamatam si zopar pripadov, ked vodic uspesne privrel ruku cestujucemu alebo na Ikaruse 280 privrel dokonca babku do 2.dveri a pohol sa, tak nanho hucal cely autobus. Mozno sa inspirovali firami z prazskej linky A, kde tiez radi zvonia, ked este ani cestujuci nevystupili ? Asi dalsia oblastna specialita
Neviem, kde sa niektorí vodiči ponáhľajú...včera do 1015 nastupovala dôchodkyna s barlou a za ňou ešte šli ďalšie dve cestujúce, z toho jedna tehotná a privrel ich do dverí..pritom zvonil ešte keď len tá dôchodkyňa nastupovala ?
v katalógu sú zverejnené zatiaľ tie, ktoré majú už značky (ktoré bolo vidieť cez plot alebo vonku v premávke), ale pri tom počte hore dole pár kusov je už zanedbateľných ?
Klbákov je v premávke 13, krátkych zatiaľ vyšlo 28, o ktorých viem ja (videl som, resp boli spomenuté vo výprave), ale možno sú nejaké, o ktorých ešte neviem ?
Pekne sa nám zo SOR -ieva v dennej výprave MHD, a je to dobre že rovnomerne pribudaju nove vozy na všetkých linkách, aj ked kde tu ešte stále vidiet zaskakovať KAROSY, ale dufam že už nie dlho ?
Vieme teda presne koľko už je v prevádzke vozov SOR dlhých aj krátkych, z tej celej dodávky čo v KE máme, a koľko ešte čakaju v GA HOR. na sprevádzkovanie? Prišlo už toho roku niečo nove z čiech či nie? Už aj minibusy by mohli príst - vidieť Karosu na linke 28 je prepich už ?
ano ale to boli este prve kusy ktore horeli,resp sa kazili, boli poruchove zo zaciatku ked este nemali vychytane muchy ako sa vravi, no teraz by uz mali byt urbina v pohode a boli by si myslim, no ale co uz, uz to ajtak zmenit nejde..ale aby som len nehanil zas ani sor nie su az tak zle ako som si myslel ze budu, ako sa to tu v kuse prezentovalo, siel som v tej NB18ke ,zas tak malo miesta tam nebolo ako to tu mnohi prezentovali,najma na statie oblast pre kociky je pomerne dost siroka,rozhodne sa mi zdal priestorovo vacsi ako citelis18,aj ked ulicky medzi sedadlami su kus nestastne poriesene, uvidime po roku dvoch ako to bude u nich s poruchami..vykonnostne su tiez v pohode,motor mal dobry tah aspon som mal ten pocit..v BA to bolo ohladom sorov dost zalostne aspon co som pocul,no tiez to mohlo byt este "nevychytanymi muchami"..kazdopadne uvidime najblizsie mesiace,roky nakolko boli muchy vychytane.. ?
Áno menili, párová služba R/O2732 sa zmenila na nepárovú O2732 čiže ráno nejazdí. Rannú časť služby 2732 robí po novom R4221 (USS+L27).
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
monoblok