Yogi616
Pekný článok od DPMK, myslím, že to pekne vysvetlili, prečo tých 100 bodov.
Ale ten odsek:
"V ďalšej časti článku autori uvádzajú: „Vrabce čvirikali, že na autobusy DPMK si brúsi zuby finančná skupina. Všetci to úprimne dementovali. A aby to bolo aj nad slnko jasnejšie, tak megatender vyhrala firma z portfólia J&T.“ Autori sa snažia vyvolať dojem, že DPMK realizoval netransparentný tender na autobusy."
Skoro som sa zadusil. Toto by sa malo niekde zavesiť na internet ako PERLA ROKA 2013. Pane na nebi, ďakujem ti za tak vtipného človeka, ktorý toto písal. ? ?
Ale ten odsek:
"V ďalšej časti článku autori uvádzajú: „Vrabce čvirikali, že na autobusy DPMK si brúsi zuby finančná skupina. Všetci to úprimne dementovali. A aby to bolo aj nad slnko jasnejšie, tak megatender vyhrala firma z portfólia J&T.“ Autori sa snažia vyvolať dojem, že DPMK realizoval netransparentný tender na autobusy."
Skoro som sa zadusil. Toto by sa malo niekde zavesiť na internet ako PERLA ROKA 2013. Pane na nebi, ďakujem ti za tak vtipného človeka, ktorý toto písal. ? ?
Tatranka
Skriňa VarCB3 vznikla,ako náhrada starých skriní T3 pre potreby rekonštrukcií a to aj vlastnými silami dopravných podnikov s možnosťou zabudovania určitých pôvodných dielov z T3/čelá,dvere,okná.../,to je fakt.ČKD už dlho nedodávalo zastarané náhradné skrine a toho sa chytili v KOS Krnov,zrejme aj pre to ,že T3 je v obehu ešte kvantum a DP nemali a často nemajú peniaze na nové vozy.Takto mali možnosť variability pri obnove parku starých T3.Konštrukčne skriňa,ale nemá s T3 nič spoločné,tvarovo je dizajn vlastne vynútený podmienkou použitia starých dielov.Wana bola myslená,ako ďalší level s tým istým cieľom.Akurát,že to ponúkajú aj,ako novovýrobok,čo už je také všelijaké.Cenu za ktorú to kupujú Košice radšej nekomentujem...?