Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

myslim ze sa to tu riesi stale, ale ako som uz pisal toto je proste virtualny klub, sukromne organizovane spolocenstvo ktore nema ziadny vplyv na udalosti v doprave a je od nej uplne oddelene, toto nie je oficialna stranka dopravneho podniku spravena preto zeby nase dristy chceli citat, ak chces aby sa tvoje nazory prenasali do reality tak musis ist diskutovat na valne zhromazdenie dopravneho podniku no a hlavne to mestske

http://www.mestskadoprava.net/diskusia/viewtopic.php?f=5&t=383&p=20231#p20231 Nevinná zmienka o hlásení cez označovače na fóre a ani v roku 2013 sa toho nevieme zbaviť ?

No dobre a ako teda presne zlepsujeme dopravu nasou diskusiou, ak to tu nikto z vrchnosti aj tak necita??

523 odstavená pre technickú závadu od 10.júna 1993.Neviem,čo presne to bolo,ale údajne neboli náhradné diely od výrobcu/a vraj šlo v podstate o prkotinu.../.Najprv bola odstavená pre "nepotrebnosť" v prevádzke a postupom času sa za nezáujmu vedenia podniku menila v totálne vyrabovaný vrak!Posledný stav bol asi taký,že v nej už nebolo takmer nič medené,všetko rozkradli podaktorí "tiežzamestnanci",interiér rozbitý,vytrhané všetko pod čím boli káble a nielen to,chýbala kopa drobných dielov atď.,plus sprostý vandalizmus...
Skrátka voz vyzeral,ako po výčíňaní fotbalových "fanúšikov"?
Po komisionálnej obhliadke nakoniec pristúpili k miestami doslova GO voza,ale to už za nového vedenia údržby!
Mohlo byť veľmi zaujímavé vedieť,ako sa ksichtili podaktorí zamestnanci,čo sa na devastácii nielen tohoto voza podieľali,keď to museli opravovať.../Pri ich tuposti asi nijako,a dovtedy asi väčšina už dostala padáka...? /

Obdobne dopadla 504ka.Po nehode opravená v 1994 a to isté,čo 523,premena na vrak...
Nakoniec ju kúpili Brňáci aj s torzom 515ky.

Obdobie 90.tych rokov bolo skrátka "divoké" na všetkých frontoch...

?

nemozem zato ze nechapes ocom som pisal.snazim sa tu pisat nazor a aj iny by mali ze co si o com myslia aby sa zlepsilo cestovanie.aneviem co to tu rozoberas ked je to uplne od temy.

No ved ja som to v podstate tak myslel ze ak by nebola trat potiahnuta az do Myslavy tak by k nam nechodilo tolko spojov, kedze trasy autobusov sa daju lahsie prekreslit ako u trolejbusov a obrazne povedane ked niekomu tam hore dnes napadne ze skrati autobusovu linku tak v piatok to moze byt realitou, u trolejbusov je to tahsie... rovnaky pripad by bol ak by niekoho napadlo zrusit elektrickovu trat do Barce... tiez by tam potom nechodilo tolko spojov... tam je to tiez taka ceresnicka...

nehovorim ze Myslava by mala byt nejaka vynimocna oproti ostatnym dedinskym castiam... ale ked uz sme si na nieco zvykli tak bude tazke si zvykat na nieco horsie... ja nemam problem za 10 minut vybehnut z domu hore na kopec na Moskovsku, no ti starsi by mozno mali...

a pre mna trolej je urcite nosnou dopravou... a urcite nosnejsou ako pre vacsinu obyvatelov KVPcka a Furce...

Ja si osobne myslím že Myslava nemusi mat spoje extra. Vsetky MČ podobne Myslave (myslim teraz Pereš, Poľov a pod.) maju rovnake intervaly ako 31ka. Čiže je to fér. Ak by sa mala z dôvodu zrušenia trolejbusov zhustit 31ka potom by sa to malo stat aj s ostatnými linkami obsluhujúcimi podobne časti ako je Myslava. Ja skor trolejbus v Myslave berem ako len čerešničku nie je to nosná doprava ved tam len zachádza prakticky do stredu Myslavy.

A co to ma co robit s mojim povodnym prispevkom? Nevozis sa na cierno len klames ako sa snazis zlepsovat MHD ze jo??

Ja sa aspon nevozim nacierno ako podaktory studenti a dochocovia co to maju za polovicu,

Bola jedna z tých, ktorá sa mala odpredať, tuším, že sa z nej aj nejaké diely použili. V 2003 ju však opäť spojazdnili a odvtedy jazdí. Možno niekto znalejší (Tatranka) to bude vedieť lepšie. ?

V katalogu sa pise ze 523 bola 10 rokov odstavena, co s nou bolo?

Mozes prestat pisat jak sa snazis, ked len kecas

Tak ja co mozem,preto som pisal tu lebo niektory tu boli fakt mudry tak som myslel ze stym nieco maju,som obycajny cestujuci,asi ako aj ty.len som dal najavo svoj nazor ako vsetci .

..tak to predlzenie linky 72 som napisal ako priklad,obcas prejdem od konecnej po masu,a najdu sa vzdy zopar ludi co idu z masi na trolej peso...tak je tam ta 31
...a jasne ze sa nezachrania t.busy,mozno o x rokov,kto vie,len aby nebolo,ze mame nove vozy,a tie musia vydrzat 20 rokov...priklad zakazka na tie lfky..vcene je aj servis na 15rokov? To aby tolko aj vydrzali
...este ktym info tabulam pre sorky,maju byt niektore tie stare zelene podsvietene? Skoda,lebo ktomu nasmu nateru sa viac hodi ta ehm oranzova ako v citelisoch,,ale kazdy ma iny vkus....neva len nech vydrzia

Nech si to, o čo sa kvôli priamym linkám navýšia vozokm, zaplatia zo svojho rozpočtu. Hneď by potom zmenili rétoriku.

Sheep221 uz prakticky vsetko povedal, tvoje prispevky citam len skutocne okrajovo, ale zaujalo ma ked si povedal ze sa snazis o lepsiu dopravu, tak som chcel vediet jak a ono vysvitlo ze nijak, len kecy?

Myslim ze mnohe MC rozmyslaju rovnako ako Krasna, ze im staci spoj raz za hodinu priamo na Námestie MM namiesto casto jazdiaceho pripoja k elektricke, ktora ide do roznych casti centra kazdych 15 minut

So ziadnym predlzenim linky ktora raz nahradi L72 by som nepocital... Skor je realna moznost ze ta buduca linka bude premavat len po Moskovsku s tym ze jeden dva spoje sa spustia aj dole do Myslavy... Preto si myslim ze Myslava by mala byt jedna z tych MČ ktore by mali najviac bojovat za zachovanie trolejbusov. Lebo ich zrusenim sice utrpi cele mesto co sa tyka ekologie, no Myslave realne hrozi ze ako jedina utrpi s ohladom na prepravnu kapacitu... Ale budem velmi rad ked je toto vsetko len vyplodom mojej fantazie...

Chlape,toto si vystihol!?