Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nebodaj by si tie dva trolejbusy, ktoré sú už vlastne iba zdrojom náhradných dielov chcel zachovať ? Ostatné fungujú zatiaľ a ak takto tie dva doslúžili, aspoň pomohli ostatným zostať v prevádzkyschopnom stave...

http://www.dpmk.sk/sites/default/files/images/zneskodnenie_autobusov.pdf

takže trolejbusy už začinaju pomaličky odchadzať

No, v poslednej dobe častejšie vídavam "natrieskané" sólo vozy na L4 (aspoň v pracovné dni) ?

v USA su tie intervaly riedke ako kde, vo velkych mestach chodia elektricky a autobusy pomerne casto, vzhladom nato ze v amerike je vela ludi naraz v mestach a malo na vidieku ktory je roztahany kade tade tak ano tie ostatne linky chodia raz za hodinu, o vikendoch by to islo porovnat u nas so SADkou ktora tiez ide len vo vybrany cas

No zo sidliska som mal spoj do mesta kazdych 8-9 minut, alebo sa dali pouzit spoje opacnym smerom do mesta s tym, ze som bol do 20 minut tam, kam som potreboval, takze som tie intervaly nejak negativne v KE nevnimal. Samozrejme, ked som v Prahe, tak rano metro kazdych 90 sekund, to sa mi obcas ani nechce behat, no ked si spocitam, ze ak mi ujdu pripoje a pocestujem 15 minut dlhsie, tak urcite pobehnem aj na to metro. Klinec do hlavicky ale zabija MHD v USA, tu je CP iba orientacny a autobusy zastavuju skoro na kazdej zastavke, aj ked iba na poziadanie, to potom clovek cestuje aj o pol hodinu dlhsie a interval spojov cez vikend je 70 minut a to ide kratky autobus. Co sa tyka tych automatov, tak zase u nas funguje ta penazenka, stacilo by asi rozsirit pocet miest, kde sa daju dobit a hlavne, aby sa dalo zistit, kolko mam na karte penazi. Ak totiz clovek je doma raz za 2-3 mesiace, tak mam problem si spomenut na stav na karte a cestovat nacierno sa mi veru nechce.

zbytočný osobný útok deň po skončení debaty je už mimo témy

No lebo všetkých 6 reakcií nado mnou je neskutočne k téme, všakáno. ?

intervaly- vacsie mesto- castejsie spoje, nie?
pri prijmoch, ktore ma mesto ako BA by som cakal vyssi rozdiel
rekonstruovane trate: co z toho, ze cast trate je v super stave, ked zvysok je v zlom stave
supravy- ved nedavno ktosi pisal, ze k nam sa nemozu dostat clankove elektricky, pretoze potrebujem na linky 2,3,4 solo vozidla a tiez aj na ine linky pocas vikendu.
Celkovo si myslim, ze ten bezutesny stav panuje v oboch mestach, takisto co sa tyka infrastrukturi po ktorej jazdi MHD.

lepsie intervaly, o nieco modernejsi vozovy park, rekonstruovane trate v centre, na linky su nasadene supravy alebo K2, solo je raritou. onedlho budu mat aj NP elektricky cim dobehnu jedine, v com su Kosice pred BA ?

jt: V com je to tam na vyssej urovni?
K tym rieseniam vzniknutej situacie sa neda nic normalne napisat ?

to neznamená, že my na tom nie sme zle. stále je to tam na neporovnateľne vyššej úrovni ako v KE.

http://imhd.sk/transport/doc/sk/12597/DPB-znizil-priemernu-rychlost-kapacitu-a-spolahlivost-elektrickovej-dopravy.html
a to som si myslel že Košice su na tom zle ? ?

Zrejme bude treba pocitat s obmedzeniami koli MMM

Ano, zajtra je tam parkovanie zadarmo cez tyzden je spoplatnene...

ospravedlnujem sa, ze to pisem sem, chcem sa spytat... veziem zajtra dceru na vlak do BA z odchodom 13:30 z kosickej zel. stanice, dostanem sa autom az ku stanici ?..... dakujem

Tie dristy o Bohovi si nechaj na chvilu ked pojdeš do kostola.

Žiješ v Prahe? ? ? ?

Suhlasim, minule som zabudol, ze v okoli Prahy na par linkach jazdia klbove Solarisy a hned ma dotycny spochybnil, ci vobec zijem v Prahe. Hold, na vyssiu spolocensku uroven sa clovek musi prepracovat po viacerych strankach