http://www.caf.es/en/productos-servicios/familia/urbos/datos_tecnicos.php no takze jednosmerky maju kedze tam pisu Single direction or two-way operation teda robia aj aj.. podla mna kratsie jednosmerne supravy by od nich mohli prichadzat do uvahy a aj cenovo by spadli do ramca vytycenej sumy, no neviem ako su na tom co sa tyka servisu a veci okolo toho(nahradne diely a tak) kazdopadne ci to bude pragoimex, ci Caf alebo iny vyrobca bude treba nutne cim skor nove kolajnice, lebo tieto supravy budu na tom nasom tankodrome rozbite po par mesiacoch ?
tiez si myslim ze novinka Evo 2/3/4 by bola asi najrozumnejsia volba z Pragoimexu, ostatne ani nie su nizkopodlazky ,tato najnovsia rada sa uz velmi podoba modernym vozom zapadnej konstrukcie, sice neviem ci ma klimu v zaklade ale mohla by uz mat si myslim ? ale pocul som cosi ze v hre by mohla byt aj spanielska firma CAF(robi uz dlhodobejsie cenovo vyhodne briky) hlavne z hladiska ceny by slo o podobne ponuky ,no zase neviem ci robia aj jednosmerky.. no uvidime ,kazdopadne kazive Skody mozme vylucit co je aj celkom fajn si myslim ?
Katastrofa Karaffová sa vyjadrila, že Jazero a Alejovú plánujú opraviťv ďalšom období. Ale súhlasím, že nestačí trať zmodernizovať, je potrebné vykonávať aj priebežnú údržbu. To je v KE desaťročia neznámy pojem.
aj po skonceni rekonstrukcii stale ostane vela trati nemodernizovanych - jazero, alejova, USS, tam by nove elektricky jazdit nemohli
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Wolfangel